москвич 2141

слышал как мотор работает, и музыку тоже слышал

Во бля у Зайца жизнь веселая - и на субе катался, и на бентли, и на лексусе. пиздец просто. дак ты крутой чел!! А ездишь на сраном 41

у субару аутбек все через ж.....
---------------------------------------------------
я хуею с этого коммента ты еще скажи что майбахи на тракторном заводе собирают я вобще в осадок выпаду

#19
это были не мои автомобили и кроме спам они были после аварии ^^
но в отличии от вас понторезов это правда...
я и в 10 лансере ездил интерьер у нее не намного лучше чем у приоры...
А в багажнике кусок картона делит багажный отсек с отреком где лежит запасное колесо...

Может она вообще вся бумажная? А? У мужичка знакомого на работе есть лансер 10 и знаешь, я никакой картонки не нашел

Возможно у лансера, в котором ты сидел, та картонка была как опция

#23
ты открывал отсек для запаски ???
Может и была как опция комплектация была наверно самая дешевая

Я специально пошел и посмотрел! Там нет картонки. Там перегородка типа оргалита. Но никак не картонка

#25
Хмм...
ща в нете гляну может быть найду...

Меня не интересует. Я говорю то, что вижу!

Ахах "СЕЙЧАС в ИнТеРНЕте гляну":-) скинь сылку, где люди пишут что ресоры - верх совершенства:-) уазоводы не в счет:-) у них своих причудов хватает:-)

#27
и я говорю то что сам собственно и видел...
если видел покажи фотки...
скажи с каким мотором лансер и в какой комплектации

(я к сожалению фотки не могу продемонстрировать потому что автомобиль продали!!!)

http://vkontakte.ru/video6069768_158824250?noiphone

смотри на 6 минуте и 40 секунде....
картонка там!!!

#28
тебе я уже подробно рассказывал чем рессоры лучше иди перечитай...

Рессорная подвеска во многом лучше, кроме того на моем москвиче пружины при чем задняя подвеска полное дерьмо, такое же как и на ауди..
А 412 подвеска много надежнее и совершеннее, рессора работает так же как пружина с переменным витком, во вторых при использывании такой подвески нет необходимости ставить галимую тягу Панара...
которая сужественно ухудшает киниматику подвески смещая мост в сторону при наезде на кочку, кроме того из-за этой же тяги при повороте в разные стороны, автомобиль по разному крениться......
Пружины были бы лучше если бы у тебя у дурака стоял бы хотя бы механизм Уатта... Также лучше при использывании независимой подвески, но твоя подвеска гавно!!!!
Запомни это лил запиши, все что она делает это излишне нагружает кузов, из-за чего картошку в багажник не наложишь... Так как точка крепления к кузову одна, а не 2 как у рессоры...
Из за чего у горече любипой тобою лоханки задняя чать кузова сгибаеться и скрибет по осфальту, потому что помимо дерьмовой подвески кузов у твоего говна такое же дерьмо!!!!!!!!

я никогда не говорил что рессоры лучше пружин во всем, у них свои плюсы...
а твоя подвеска от 2106 намного хуже 412 подвески!!!!

если бы речь шла о современных независимых подвесах, а ты обсуждаешь 412, хотя твоя еще хуже!!!

Сергей - на видео видно, что там материал похожий на оргалит... -_-

32: то хоть представляешь себе что такое механизм уата, и насколько сложный его механизм работы?

ресоры для телег и грузовиков, им не место на ла!

Там оргалит! Фото не могу предоставить-мужичок не разрешает фоткать машину.

32 графики распределения жесткости при одних и тех же нагрузках имеют разный вид для пружин с переменным и непеременным витком. но если бы ты дибилоид знал, что рессоры неэластичны, то никогда бы не прировнял их работу к работе пружины, насрать с переменным или непеременным витком...

зы: часто видел как горе тюнеры ставят пружины с переменкой с большим количесвтом витков вверх, а надо делать наоборот:):):):)

#36
ну хрен с ним там не картонка, но мне и подстилка не понравилась, кстати сильно сомневаюсь что это аргалит...

#37
ну и где твои граффики?

Ой плять,ты даж не знаешь за что тебе зацепиться нах, то картонка какая-то там, то подстилка. Пиздец

все дешевое потому придраться не сложно...
А вот двигатель мне понравился !

Чем?:-) своим внешним видом?:-)