Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.
Закипел мотор очень странно ехал все было нормально остановился движок помаслал на холостых минут 15 пошел холодный воздух с печки. При увеличении оборот воздух с печки нагревался, но потом мотор закипел ! Что может быть ?
#29 А ты хамло гопническое
И любой человек из нормальной группы, например этой: http://vkontakte.ru/club7154881
Или более крупной: http://vkontakte.ru/club2674
подтвердит, что любое мое слово имеет вес и всегда аргументировано.
Если ты споришь даже про крышку радиатора до усрачки, то о какой твоей адекватности можно вобще говорить. И я имею полное моральное право говорить про тебя то, что думаю. И уж поверь, техническое состояние (все кроме кузова и салона) и расходники у меня будут не ровень твоему. И подтвердят люди. А ты только способен писать гневные коменты.
И ездишь ты на москвиче не потому что это самая лучшая машина в мире, а потому что денег у тебя на другую нет.
А про крышку мне как раз-таки и подсказали люди постарше, так как я никогда не боюсь спросить. И прикинь, заменил и все сразу прошло. Наверное совпадение?