Выбор датчика включения вентилятора Проблема с подбором датчика. Ф3р, датчик уже не реновский, а наш(87-92). Параметры родного не знаю(((. Кто сталкивался с этой проблемой? Параметры: Ф3р: открытие термостата 89, рабочая температура 89-110. Узам-ВАЗ: открытие термостата 80, рабочая температура 80-100. Какой лучше поставить датчик? 87-92 или с 2108 94-98?
ПроблемА!!! АЗЛК 21412 1993 г. 1.7 УЗАМ, по док. 1.5. Капрем. двиг. осень 2007. После капиталки пробег 10 тыс. км Капрем. кузова 2006. Не гнилой. Сост. норм. Все менялось во время. Музыка mp3. Продаю в связи с лишением прав. 30 тыс. руб Санкт-Петербург
саабо салоны Имееться несколько саабо салонов (хорошо устанавливаться в москвича 2141) черных механика в хорошем состоянии! Цена 5000тыщ! доставка зависит от региона! Вопросы в лс!))
Подскажите что делать с панелью Ребята, подскажите пожалуйста, что делать с этой дурацкой панелью, чтобы она наконец перестала дребезжать? я уже не могу, жутко раздражает, уже сил никаких нету.
Проблема с установкой тахометра AUTO GAUGE на Двигу F3R! ПОДСКАЖИТЕ ПЛЗ!!! Решил поставить тахометр со вспышкой! подключал по схеме: 1 провод на -12 - черный 2 провод на +12 - белый 3 провод на зажигание +12 - красный 4 провод на импульс - зеленый Только вот возникла проблема - на холостых оборотах стрелка, то лежит мертво, то скачет!!! А при нажатии газа больше 3000 об/мин не показывает???? Подскажите куда же надо подключить зеленый провод?????
Нужен совет. Граждане,посоветуйте пожалуйста,какие стойки и пружины поставить чтобы пониже сантиметров на 5 и пожестче?может там плаза какая есть или что?
Приветствие Москвичеводов Привет предлагаю придумать какое-нибудь приветствие для МОСКВИЧЕВОДОВ!Вот например у мотоциклистов есть приветствие поднятие руки или кивание головой!Ехал я на днях и увидел Масика и подумал надо моргнуть аварийкой,моргнул и он ответил,мелочь а приятно!может есть у кого какие предложения???? дедушки на Маськах конечно не поймут,а те кто в теме ответят!
я если вижу молодого водителя в мосе - коротко моргаю дальним и разгибаю пальцы на руле, в знак приветствия. Отвечают тем же))) Мелочь, а приятно) моргайте коротко и здоровайтесь рукой через стекло) все видно - все работает)
обмен опытом по ремонту Всем известно,что у Москвича шли разные типы карбюраторов.Самыми ходовыми были К-408 с резервным "окошком",но проблема в том,что они были не очень надежными,окошко текло бензином от просохшей прокладки. Второй проблемой были жеклеры,которые частенько надо было чистить и ставить в одном порядке( Проблемой была и экономность. Хотя были и плюсы в регулировочных болтиках холостого хода и подачи бензина,хотя,чтоб их отрегулировать надо было попотеть и поматерится) Мне очень понравилось решение проблем советских механиков.Они придумали переходные пластины,которые могли позволить установку карбюраторов от ВАЗ 2107-2109) Самыми нормальными были карбы от Семерки и Восьмерки.Они были экономичными и эффективными,а проблемой была установка,которую устраняла переходная пластина)
на современного уфимца встают два типа карбюраторов без проблем(про остальные не знаю, не сталкивался): Даз и Солекс. Отличие только в том , что Даз считается устаревшим типом, а Солекс новым. Лично я столкнулся с Солекс семерошным, шел перерасход горючки и вяло набирал обороты, обем двигателя 1.8л. Когда поставил Даз то проблема ушла, расход уменьшился в полтора раза. Технические отличия у этих типов в том , что у Солекса привод второй камеры открывалась по средствам пневмо клапана, по мануалу это где-то 3тыс об, но при данном обЪеме и стандартных его жиклерах она могла открываться одновременно с первой. Отсюда и расход в два горла во всем диопозоне работы двигателя. У Даз вторая камера открывается механически и ее всегда можно контролировать различными способами.
если у кого есть свое мнение на личном опыте пишите рассудим вместе)
Данный карб получил хорошее распространение из-за комплектации под газовое оборудование, причем лепят его как на ВАЗ так и на ГАЗ(из-за экономии почти в два раза оригинального)
Взаимозаменяемость с Тазом кто знает сильно ли сложно поставить жигулевский движок и коробку на Москвич/ИЖ 408, 412, 2140....??? говорят что даже при замене коробки на тазовчкую (которая разрабртана на момент а не на скорость) скручиваются карданы, рвутся крестовины, с мостом проблемы возникают... короче говоря трансмиссия разваливается. так что придется менять всю трансмиссию по ходу... Снова таки проблема с приборами... спидометр идет от коробки, которая судит по радиусу дисков 15дюимов, а жигулевский по 13. сам лично видел как типчик на 412 с тазовской коробкой, на 2 передаче "ложил стрелку"))) еще один аспект это приборка. станет ли нормальная "пятерошная" или Семерошная" панель на место Москвичевской? или лучьше "шоховские" приборы ставить в самодельно вырезаный и подогнанный под Москвич корпус. кто в курсе дела пишите. кто не вкурсе не надо флудить и ругатся)
Стук. Прошу помощи. Вобщем собрался брать Москвич каблук. Стучит двигатель (со слов хозяина). Как стучит, не знаю. Что это может быть? Стоит ли покупать?
Вот у меня другая проблема я уже взял каблука но у него переднее колесо уходит назад. Еще не смотрел так как жду пока гараж освободится. Может кто знает в чем проблема?
Продам недорого Москвич-408 и запчасти к нему!!!Питер! Имеется в наличии сам Москвич-на ходу!! Помимо этого есть масса запчастей к нему!! Все вопросы в личку!!
Зарабатывай деньги, закачивая файлы и делясь ими с друзьями! Сам работаю с ними, залил десяток файлов, за один день уже набежало 2$! Регистрация тут http://tourl.heroku.com/1A
АвтоЭксп-юрист по страховым и лишению водительских прав. Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует. Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные. Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю. Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
в Санкт-Петербурге: Тел.: (812) 324-70-01, 926-94-43. Факс: (812) 324-70-01.
в Москве: Тел.: (495) 798-49-10. Тел/факс: (495) 627-35-74. На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту. http :// autoexp. ru
PS: По вопросам консультации просьба обращаться через наш сайт или звоните по выше указанным телефонам.
Какая экономичность и рациональность?
Проблема с подбором датчика. Ф3р, датчик уже не реновский, а наш(87-92).
Параметры родного не знаю(((. Кто сталкивался с этой проблемой?
Параметры: Ф3р: открытие термостата 89, рабочая температура 89-110.
Узам-ВАЗ: открытие термостата 80, рабочая температура 80-100.
Какой лучше поставить датчик? 87-92 или с 2108 94-98?
Собираюсь менять передние стойки на 41ом, что еще нужно сразу менять??? Заранее спасибо
этот москвичь не был выйден вразработку он был похож на миневен
АЗЛК 21412 1993 г.
1.7 УЗАМ, по док. 1.5.
Капрем. двиг. осень 2007.
После капиталки пробег 10 тыс. км
Капрем. кузова 2006.
Не гнилой.
Сост. норм.
Все менялось во время.
Музыка mp3.
Продаю в связи с лишением прав.
30 тыс. руб
Санкт-Петербург
очень нужны двери для дуэта
Кто знает где занимаются установкой и сколько это стоит?
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Имееться несколько саабо салонов (хорошо устанавливаться в москвича 2141) черных механика в хорошем состоянии! Цена 5000тыщ! доставка зависит от региона! Вопросы в лс!))
Ребята, подскажите пожалуйста, что делать с этой дурацкой панелью, чтобы она наконец перестала дребезжать? я уже не могу, жутко раздражает, уже сил никаких нету.
Решил поставить тахометр со вспышкой!
подключал по схеме:
1 провод на -12 - черный
2 провод на +12 - белый
3 провод на зажигание +12 - красный
4 провод на импульс - зеленый
Только вот возникла проблема - на холостых оборотах стрелка, то лежит мертво, то скачет!!! А при нажатии газа больше 3000 об/мин не показывает????
Подскажите куда же надо подключить зеленый провод?????
Граждане,посоветуйте пожалуйста,какие стойки и пружины поставить чтобы пониже сантиметров на 5 и пожестче?может там плаза какая есть или что?
Привет предлагаю придумать какое-нибудь приветствие для МОСКВИЧЕВОДОВ!Вот например у мотоциклистов есть приветствие поднятие руки или кивание головой!Ехал я на днях и увидел Масика и подумал надо моргнуть аварийкой,моргнул и он ответил,мелочь а приятно!может есть у кого какие предложения????
дедушки на Маськах конечно не поймут,а те кто в теме ответят!
Всем известно,что у Москвича шли разные типы карбюраторов.Самыми ходовыми были К-408 с резервным "окошком",но проблема в том,что они были не очень надежными,окошко текло бензином от просохшей прокладки.
Второй проблемой были жеклеры,которые частенько надо было чистить и ставить в одном порядке(
Проблемой была и экономность.
Хотя были и плюсы в регулировочных болтиках холостого хода и подачи бензина,хотя,чтоб их отрегулировать надо было попотеть и поматерится)
Мне очень понравилось решение проблем советских механиков.Они придумали переходные пластины,которые могли позволить установку карбюраторов от ВАЗ 2107-2109)
Самыми нормальными были карбы от Семерки и Восьмерки.Они были экономичными и эффективными,а проблемой была установка,которую устраняла переходная пластина)
Технические отличия у этих типов в том , что у Солекса привод второй камеры открывалась по средствам пневмо клапана, по мануалу это где-то 3тыс об, но при данном обЪеме и стандартных его жиклерах она могла открываться одновременно с первой. Отсюда и расход в два горла во всем диопозоне работы двигателя.
У Даз вторая камера открывается механически и ее всегда можно контролировать различными способами.
если у кого есть свое мнение на личном опыте пишите рассудим вместе)
http://www.ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm Вся информация про ОЗОН и СОЛЕКС включая тарировочные характеристики от типа карба
сильно ли увеличится мощность/момент? какой будет расход? кто за это возьмется?
Какую реле можно поставить вместо родной на свет?
кто знает сильно ли сложно поставить жигулевский движок и коробку на Москвич/ИЖ 408, 412, 2140....??? говорят что даже при замене коробки на тазовчкую (которая разрабртана на момент а не на скорость) скручиваются карданы, рвутся крестовины, с мостом проблемы возникают... короче говоря трансмиссия разваливается. так что придется менять всю трансмиссию по ходу...
Снова таки проблема с приборами... спидометр идет от коробки, которая судит по радиусу дисков 15дюимов, а жигулевский по 13. сам лично видел как типчик на 412 с тазовской коробкой, на 2 передаче "ложил стрелку"))) еще один аспект это приборка. станет ли нормальная "пятерошная" или Семерошная" панель на место Москвичевской? или лучьше "шоховские" приборы ставить в самодельно вырезаный и подогнанный под Москвич корпус. кто в курсе дела пишите. кто не вкурсе не надо флудить и ругатся)
Я его реставрировал.
сильно ли увеличится мощность/момент? какой будет расход? кто за это возьмется?
Кто из Иркутска продайте москвич 412.Не битый на ходу.
P.S Пешите в личку.
Нас уже 170000! :)
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)
срочно нужна схема подъемника переднего стекла безфорточного
Вобщем собрался брать Москвич каблук. Стучит двигатель (со слов хозяина). Как стучит, не знаю. Что это может быть? Стоит ли покупать?
Кто-нибудь ставил инжектор на свой москвич или хотя-бы попытки были
куплю москвич на ходу! город москва. с предложениями в личку...куплю не дороже 12 000
Имеется в наличии сам Москвич-на ходу!!
Помимо этого есть масса запчастей к нему!!
Все вопросы в личку!!
Давно ждали, когда подарки можно будет дарить бесплатно?!!! Дождались!!! =))
До 31.12.10 можно отправлять подарки БЕСПЛАТНО через новый сайт:
==========================
www*vkrate*in (замени звездочки на точки и скопируй в адресную строку браузера)
==========================
Спешите!!!
Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует.
Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные.
Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю.
Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
в Санкт-Петербурге:
Тел.: (812) 324-70-01, 926-94-43.
Факс: (812) 324-70-01.
в Москве:
Тел.: (495) 798-49-10.
Тел/факс: (495) 627-35-74.
На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту.
http :// autoexp. ru
PS: По вопросам консультации просьба обращаться через наш сайт или звоните по выше указанным телефонам.