Всем доброго времени суток! Вопрос такой; температура двигателя при движении в основном чуть ниже 90 градусов,где то 85-87,бывает иногда опускается и до 80.,при температуре -18 при движении со скоростью 100 км/ч опускалась до 70,даже чуть ниже. В пробках все в норме,держится 90 и чуть больше до срабатывания вентилятора...Нужно ли при таких симптомах менять термостат или это не критично?
При чем тут секунды? Скорее всего термостат подклинивает на большом круге. Пробег какой? Сколько пробега после последней замены термостата? Когда последний раз чистился радиатор печки? Много пока чего неясного.
У меня до Калины на 15-й был "в клине" термостат на большом круге. После прогрева до 75-80 градусов проехал, буквально, метров 500-600 и температура упала ниже 50 градусов. На улице было -30... После замены - на датчике всегда около 85-90 градусов...
У вас всех отрывала..а меня моя достала все время грелася:(не охото было менять термостаты,я просто вывел кнопку для ручного включения вентилятра))дешовое решение проблемы.
Ребят. Сломалась трубка омывателя заднего стекла. Эту проблему я вчера решил (с помощью ваших советов, стержня от ручки и часа рабочего времени). Проблема в том, что часть незамерзайки вылилась под крышей на обивку - соотвественно над головами задних пассажиров сейчас пятно (благо не зеленое - под цвет жидкости) и отвратный запах от которого через полчаса пути начинает болеть голова. как его устраинить? варианты "брось в багажник копченую рыбу" не рассматриваютса - если только в придачу с пивом
Николай <Azzz....> Ловушкин Попробуй вот что "Сухая химчистка обивки с нейтрализатором запаха Turle wax". Цена кусается 600р., но зато хватает надолго. У меня жидкость из под селедки на чехол заднего сидения проливалась. Ощущения не передать )))) кучу всего испробовал, помогла только "черепашка".
короче ребята проблема такая.... одна свеча крепко прикипела... сервисмены говорят есть риск сломать свечу... тогда нужно будет вскрывать движок... не знаю что делать... кто сталкивался с такой проблемой и успешно ее решил.
да повезло конечно я уже полностью остановился и еще раз нажал на тормоза что бы чуть скатится вперед когда они пропали. последствия могли быть гораздо хуже.
Марсель обстучи свечу,и длинный ключ с длинным рычагом и рывками откручивай.Не сломается. я сам недавно с похожей проблемой столкнулся,удлинил ключ и рывком сорвало))и все)
Олег, спасибо что откликнулся... Они че то очкуют сильней надавить... Говорят было такое что свернули. Я тут почитал на форумах, один пневмопистолетом выкрутил. Хочу на след. Недели в другой сервис сгонять, может там что предложат.
У меня помню была проблема не со шланчиками тормазов была,а с абс...не работала,и Датчик горел..заглянув за левое задние колесо увидел что провод порвался...а все виной этому что я на калине как на танке ездию))
На улице потеплело, днем до -5, средний расход на пол литра опустился еееее)))) Хочу лето уже))) достало уже ее кормить на 2 литра больше просто так)))
Ну или лампочка - хрень...
http://www.rdk-auto.ru/catalog/26
Может и стекла есть, позвони...
самый протой это чередовать проветривание с прогревом
(просушкой)
я от этого избавился так
на ночь окошки преоткрывал
А если руль с подушкой?
я сам недавно с похожей проблемой столкнулся,удлинил ключ и рывком сорвало))и все)
В сервисе что предлагают?
Хочу лето уже))) достало уже ее кормить на 2 литра больше просто так)))