Александр Хаваев, это датчик наружной температуры, у меня тоже почему-то валялся, под усилителем бампера спереди по середине есть колечко ,он туда прищелкивается.
По моему тему нужно поделить ,хотя-бы на механику и электрику, а то масло-масленое читать сложно!
Скорее полукруглым то место где риски, рисками в нутрь, но чуть чуть. на пару миллиметров не больше.) Скорее всего у тебя не хватает масла , уровень масла на холодном двигателе хорошо просматривается. А то что весь щуп в масле это не удобно, можно наеба... обмануться короче, но нужно смотреть только на риски, на рисках должна оставаться капля когда масло есть.
"Андрей Кожин 15 литров на сотню это жесть!!!! Я свои-то 9 на сотню постоянно снизить пытаюсь, а вы с 15. Как ездете-то? Чередование тапки в пол и стояния в пробке всегда штоль??7"
езда нормальная, тапку не давлю, ибо смысла нет) в пробках редко бываю... сейчас снова 92-ой залил..проверяю расход и он явно больше, чем на 95-ом походу(
Всем привет!! такая фигня, в последнее время ключ очень тяжело вытаскивается из замка зажигания, также при открывании дверей и багажника, приходиться с усилием выдергивать его, мож кто что посоветует???
Привет! не могу понять, что произошло. У меня Калина универсал 10 г. руль стоит немного не в ровном положении, слегка налево. Не знаю почему. Сход-развал делал. И когда при движении совершаю поворот налево, то слышен спереди небольшой хруст... примерно с района левого колеса, откуда-то оттуда. Что может быть? Может быть виной ЭУР?
#3095 Виктор Александрович, машину влево не ведет? Прежде всего надо отсечь случайности, а именно: давление в шинах должно быть одинаково, если стоят локера, возможно, зимняя резина за них цепляет на повороте. Сход-развал могли и "наделать"... Несмотря на все примочки, 50% / 50%.... Выставлять - вообще редко когда угадывают...
у меня тоже руль немного влево наклонен даже на прямой.. давление одинаковое, развал не делал.. никуда не тянет.. руль отпускаю и идет абсолютно ровно... сначало напрягало немного такое его положение, а щас уже привык..
привет всем, ребята подскажите , сегодня поменял в правой фаре лампочку ближнего света о этого лампа простояла 4 года никто пальцем ни лез выехав с работы через пол часа сгорела та же лампочка что за хрень
#3089 Женек |Coyote|| Агафонов сегодня в 14:48 Ребят подскажите как узнать знать цвет своего авто по номенкатуре ВАЗ (например снежная кородева, кварц и т.д) или номер эмали?
По моему тему нужно поделить ,хотя-бы на механику и электрику, а то масло-масленое читать сложно!
Константин Логинов
я не много изогнул риски полумесяцем
Че то я не понял.щуп волнистым сделал где риски?
Скорее всего у тебя не хватает масла , уровень масла на холодном двигателе хорошо просматривается.
А то что весь щуп в масле это не удобно, можно наеба... обмануться короче, но нужно смотреть только на риски, на рисках должна оставаться капля когда масло есть.
15 литров на сотню это жесть!!!! Я свои-то 9 на сотню постоянно снизить пытаюсь, а вы с 15. Как ездете-то? Чередование тапки в пол и стояния в пробке всегда штоль??7"
езда нормальная, тапку не давлю, ибо смысла нет)
в пробках редко бываю...
сейчас снова 92-ой залил..проверяю расход и он явно больше, чем на 95-ом походу(
В ПТС написано "черный", но когда встал вопрос о покраске сказали, что ПТС не дает правильной инфорации о цвете.
Нефиг пиво ключами открывать,))
Насчет руля они его могли тупо не высавить
Сход-развал могли и "наделать"... Несмотря на все примочки, 50% / 50%.... Выставлять - вообще редко когда угадывают...
Женек |Coyote|| Агафонов
сегодня в 14:48
Ребят подскажите как узнать знать цвет своего авто по номенкатуре ВАЗ (например снежная кородева, кварц и т.д) или номер эмали?
посмотри тут
http://avtosreda.ru/new/colplan.php
http://avtosreda.ru/new/colplan.php?mode=1
а вообще в гарантийном талоне пишется и в сервисной книжке