Тюнинг Лада Калина → Неисправности - их причины - ремонт.

тонированая?
свернуть ветку

обдув то на стекло направляешь?
свернуть ветку

Я уже думал никто и не спросит, нет в ноги, стекла не тонированные..
свернуть ветку

ну так поставь на стекло емае, и забор с наружи, а не внутренний...вот и все и не че не замерзает
свернуть ветку

Естесственно на стекла, только на склрости больше 100 все равно все затягивает.....
свернуть ветку

Поставь чтобы возбух шел наружный а не из салона!
свернуть ветку

Поменяй фильтр наружного воздуха, их забивает очень быстро. Если не поможет, то смотри заслонку рециркуляции, может не открывается до конца.
свернуть ветку

А у меня такая проблема. ЭУР включается через раз, если поймать правильное положение руля...не могу понять в чем проблема, в сервисе тоже определенно никто ничего не говорит ( типа только замена поможет)....А в холода так совсем беда-ни в какую не хочет.Помогите , может кто сталкивался с такой проблемой.
свернуть ветку

Света "Клубничка " Светочка
у меня он каждую зиму отключаться, ни че мне даже нравиться ездить без ЭУР. прям какие то воспоминая о старой девятке=) да и спедометр уже как пол года не подает признаки жизни=))
свернуть ветку

мне то особо тоже не мешает...а в чем проблема-вот вопрос...
свернуть ветку

Василий, я бы советовал вам проверить датчик скорости в кпп, возможно полсе замены и спидометр оживет и эур включится)
свернуть ветку

#162
Кирилл Мартынов
так он бывает ключиться бывает нет , да мне как то и без спидометра норм=) лишний километраж не накручивается=) машинка просто на месте не стоит=)
свернуть ветку

всем привет.
ну вот, моей машинке уже 2 года и 70000 км.
расказываю.............
все это время эксплуатировал машине беспощадно, средняя скорость по трассе 140-150, стрелка до красной зоны и все такое...
кто ездил по трассе Тюмень-Сургут тот поймет как легко там можно оставть не одну пару колес, я по этой трассе катаюсь постоянно, поменял 4 комплекта вместе с дисками, а подвеске хоть бы что, на 10000 (после первой поездки) поменял опорники, на 30000 задние стойки и все БОЛЬШЕ ПОДВЕСКУ НЕ ТРОГАЛ ВООБЩЕ, кроме замены тормозных колодок. Проблемм вообще не было, даже как то не посебе было, вроде русская машина, а не ломается....И ВОТ НАЧАЛОСЬ. Один за одним начали отказывать датчики
1. Холостого хода
2. Положения дроссельной заслонки.
3. Спидометра.
Постоянно горели лампочки ближнего света, замкнул корректор фар, потекла помпа, шланги тормозные накрылись, начал отказывать усилитель руля, в колодцах свечей масло ну и соответсвенно "подошла" подвеска....

В целом, машиной очень доволен, пусь даже и на фоне этих неисправностей. веть она меня возит и возит.... Много раз попадал в температуры за минус 40, в машине тепло, правда печка работает на второй скорости, а это напрягает, довольно таки шумно. И еще создатели забыли сделать обдув боковых стекол в районе зеркал (или это особенность моей машины)

аааа вот еще, ЛАДА КАЛИНА, а что это за машина то...???
при замене всех запчастей, не нашол ни одной оригинальной....
то от 2110, то от 2108, то от приоры. и ни один датчик вытащенный из недр моей машине по форме не походил на тот который я поставил на его место.

спасибо что дочитали до конца.
свернуть ветку

И ВОТ НАЧАЛОСЬ. Один за одним начали отказывать датчики
1. Холостого хода
2. Положения дроссельной заслонки.
3. Спидометра.
Постоянно горели лампочки ближнего света, замкнул корректор фар, потекла помпа, шланги тормозные накрылись, начал отказывать усилитель руля, в колодцах свечей масло ну и соответсвенно "подошла" подвеска....
_________________
А может надо было немного понежнее и тогда бы этого не было))
свернуть ветку

Кирилл Мартынов #162...а вот у меня со спидометром проблем никогда не было. А на датчик скорости комп показывает ошибку. А ЭУР как не хотел, так и не хочет...
свернуть ветку

Светлана, что за ошибка?
свернуть ветку

Кирилл Мартынов #167. упс., мои извинения...ошибочка . Вернее НЕ показывает ошибку.
свернуть ветку

Значит скорее всего отказ ЭУР, а он, как показывает практика, не очень ремонтопригоден. Лучший вариант замена на новый.
свернуть ветку

а он что через раз отказывает? вот этого я точно не пойму. Если уж накрылся- то полностью б, и то не обидно менять будет....Удовольствие то не из дешевых...
свернуть ветку

моя прошла 22000 решил заменить грм,при смене обнаружился люфт помпы!!!!!!
свернуть ветку

При каком пробеге необходимо менять ГРМ? Поделитесь опытом.
свернуть ветку

Планировал поменять на 60т, но не доездил 2 тысячи, порвал на 58))
А сроки замены расходников читаем в мурзилке, там все есть)
свернуть ветку

Кирилл Мартынов
А может надо было немного понежнее и тогда бы этого не было))

Ну ты прям как моя бабушка..., она мне тоже говорит, что можно на маршрутке сьездить, что зря машуну гонять.
И еще бесят, "крутые" парни па праворуких типа "машинах", в которых ни что не бренчит, и которые по мааааленьким кочечкам едут со скоростью 3-5 км/час. Ехал тут с одним на его хонде, так он весь прям испереживался что он едет по нечищеной дороге. Ехали 3 километра пости 10 минут, я бы пешком быстрее. Я на своей машинке езжу душевно, дабы проверено уже все и в ней я уверен, и те неисправности, которые я описал выше, вылезли у меня на 70 тысячах очень и очень интенсивной эксплуатации, я повторюсь ЭКСПЛУАТАЦИИ, а не тупого эксплуатирования автомобиля. А ремень ГРМ у меня в идеальном состоянии до сиих пор. ВОТ.
свернуть ветку

Андрей, на 70 тысяч ремень может быть в идеальном состоянии, если только вы его на 60 поменяли)))))
шучу)
я сам не против активной эксплуатации, ибо Калина и есть рабочая лошадь, у меня в большой семье нашей, одна калинка тягает прицеп, хотя есть машина куда помощнее и побольше.
Она создана и куплена, чтобы ездить на ней, а не трястись над ней, как это делают владельцы 15летних пр японцев))
свернуть ветку

согласен
свернуть ветку