Тюнинг Лада Калина → Вибрация кузова

Надо было машину назвать "лего"))
свернуть ветку

Александр, ну тогда хз... езжай в сервис,пусть протянут все..
свернуть ветку

Павел, уже решил вопрос. Защита лежала на поддоне)
свернуть ветку

Александр, все))) понял) из "новостей" отвечал, и не прочел тему)
свернуть ветку

Александр, если я поеду по гарантии править подушки двигателя это платно будет или гарантийный случай?
свернуть ветку

Илья, скорее всего гарантия...) Судя по их гарантийному соглашению, то гарантия 100%..
свернуть ветку

Александр, ок)) попробуем в понедельник))
свернуть ветку

Илья, ну что решил проблему с вибрацией?
свернуть ветку

Игорь, я ездил к дилеру, они посмотрели все, все нормально подушки в норме, защита и ничто другое не задевает. прокатились с механиком, сказал мол что вибрация не существенная, типа на всех наших машинах такая есть. Я если честно щас не замечаю, может привык. первое время как с армейки пришел на xtrail ездил - может он меня испортил)) так норм все) бегает. вибрация появляется когда на педаль жмешь.
когда на нейтралке все норм.
свернуть ветку

Сама резина 14 штатная полное Г , так что я сразу при покупке машины отрекся от нее сделал я проще доплатил 4 рубля и снял с гранты 15 колеса на импортной хоть и китайской резине
свернуть ветку

Илья, спасибо понял. во хрень. у меня когда педаль в пол нажму тогда чучуть есть чтото .но если плавно нажимаю на газ всмысле разгоняюсь вообще этого нет. знаеш что я думаю это из за электронной педали газа что то нето она тупит поэтому начинается тряска. кароче я всеровно куплю эту долбаную шпору на педаль газа и попробую. мне кажется машинка будет намного отзывчевей и все это пропадет. а больше думать не начто. я все тоже переделал завтра вот записался на развал схождение за штуку. к вазвцам непоеду такие вещи делать.. им хоть заплатиш всеровно наебут...
свернуть ветку

Игорь,Вот и я не пойму в чем дело. На колеса не грешу - итак понятно что они не сахар, просто вибрация появляется когда на педальку жмешь) Кстати вибрация больше чувствуется когда четвертую втыкаешь при 60 км в час (ну то есть надо поболее оборотов доводить до следующей передачи) например четвертую так с 80 км включать. Сам старший механик у дилера сказал мол они оборитистые движки и любят переключаться когда на тахометре от 3000 до 4000 оборотов. Типа вибрация появляется когда мощи не хватает. я в принципе щас при 3000 переключаюсь, до этого чтобы не насиловать движок и расход меньше был при 2500 переключал. Вибрация пропала, но все равно немного чувствуется, особенно когда есть с чем сравнить, например с какой нибудь даже не самой дорогой иномаркой. Мне вот тоже интересно про шпору стало, я посмотрел видео как все работает. Расход с ней бензина больше будет по логике или как? Если нет - то тоже хотел бы поставить.
свернуть ветку

Илья, не только разход больше но и меньше. как гонять будеш. единственное шпора уберает все евро4-5 . движек понастоящиму выдает те моща что в нем есть. я сегодня был в магазине где их продают . их там небыло сказали на неделе подвезут.
свернуть ветку

Игорь, сколько стоят? Около 4000?
свернуть ветку

Евро 4 и 5 это просто для экологии? )
свернуть ветку

Илья, "Шпора" убирает задержку отклика в реакции на педаль е-газа. Грубо говоря , обманывает мозги! На стандарты евро(2,3,4,5) никак не влияет. Расход, по идее, должен немного вырасти, но смотря как ездить. Стоит около 3 т.р.
свернуть ветку

Вячеслав, короче если слишком быстро тапку не жать то расход примерно должен быть одинаковым. Еще такой вопрос.. На зиму стоит более мощный аккумулятор покупать, или родной норм. При минус 25 и ниже будут проблемы с заводкой?
свернуть ветку

http://blogvaz.ru/video/vaz-2113-2114-i-2115-video/sh..
свернуть ветку

Илья, я думаю торопиться не стоит. Надо посмотреть, как родной аккум. будет себя вести, купить никогда не поздно... А с более мощным тоже есть засада, гена может не успевать заряжать его, если ездить не много и не по трассе...
свернуть ветку

Вячеслав, а,ясно,подождем января.
свернуть ветку

Илья, да не дешевле гдето3.300.
свернуть ветку