Тюнинг Лада Калина → Изменение клиренса Калины

Айгуль и что тебе гонщики посоветовали именно брать? Что-то не когда не слышал чтоб стойку гнуло, а пружина и не резанная может сломаться))) А если делать по уму тогда надо ставить ТоргМаш и H&R.(если бюджет позволяет)а можно и AST, Как говорится нет денег пилим пружины, есть делаем мотор(из нета)
свернуть ветку

брать сказали то что тебе по карману легче, а так что дороже то и лучше =)
свернуть ветку

#28
Айгуль Ибатова, хаааааахахахахах............. Я СМЕЮСЬ ТЕБЕ В ЛИЦЦЦООО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
свернуть ветку

стойки KYB,пружины бочкообразные передние....опоры SS 20
вся подвеска от десятки....все просто идеально...и низенько и надежно*)))
просто с умом надо ездить на низкой машине....я проезжаю хорошо там, где люди на стоке цепляют!!!!
свернуть ветку

#29
и что ты увидел смешного???
свернуть ветку

Кирюха, молодец, но все равно не проедешь там, где проедут незаниженные Калины)
свернуть ветку

#32Ну если человек занижает свою машину, значит у него соответственно нет целей по ямам летать и т.п.))))
свернуть ветку

Кто-то занижает только потому что это круто выглядит, хотя я так не считаю.
свернуть ветку

выглядет очень круто..Сам хочу..Былиб деньги...((
свернуть ветку

просто машина дорабатывается под дрэг.....смысла ездить по лесам на ней я не вижу....а по городу я и так проезжаю спокойно без напряга везде!!!!!.....
свернуть ветку

я сам раньше, очень серьезно занимался картом, позже дрэгом) поэтому и теперь буду занижать свое авто, но не так сильно как раньше))
свернуть ветку

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ:
ХОЧУ ОПУСТИТЬ СВОЮ КАЛИНУ.
ХОЧУ ДЕШЕВО И СЕРДИТО ПРОСТО СРЕЗАТЬ ПРУЖИНЫ НА ПАРУ ВИТКОВ.
НО В ПЕРСПЕКТИВЕ ХОЧУ ДИСКИ R14 НА НИЗКОПРОФ.РЕЗИНЕПОСТАВИТЬ
ПРИДЕТСЯ ЗАЩИТУ АРОК ПРИДЕТСЯ СНЯТЬ??????
(ОТВЕЧАТЬ ПОЖАЛУЙСТА В ЛИЧКУ)
МАШИНЕ ВСЕГО ПАРУ МЕСЯЦ....
свернуть ветку

#38
диски на 14" - уже прошлый век, там абсолютно без к-л доработок 15-е встают))) а 14-е колеса я себе на зиму поставил, арки не может впринципе задевать)
свернуть ветку

Мишаель, как ты мог поставить 14-е, а, ну что ты, это ведь прошлый век!!!
свернуть ветку

я имею ввиду для лета прошлый век, а на зиму, по многим соображениям стоит ставить 13-е или 14-е)
свернуть ветку

И чем же?
свернуть ветку

Летом же ИМХО для Лады лучше 15-е колесики...
свернуть ветку

Ну во 1-х привычка к более жесткой подвеске
во 2-х улучшается устойчивость
в 3-х Чисто внешне она смотрится гораздо лучше на 15-х нежели на идиотских R13 ИМХО
На 15 колеса, на мой взгляд, более разнообразен выбор дисков-резины(хотя я всегда отдаю предпочтение колесам ВСМПО и резинке ТОЙО либо Йокогама)...
И на моих предыдущих ЛАДАх летом также стояли колеса большего диаметра, нежели рекомендовал АВТОВАЗ...
свернуть ветку

поставил плазу спорт -50 десяточную)) оч доволен))
свернуть ветку

Чувак, "R14 и низкопрофильная резина"! Капец ты жжешь! Сам то хоть понял, что написал?
свернуть ветку

R14 и низкопроф. резина - вполне реально.
Только резинка маловероятно, что брендовой будет)
свернуть ветку

болгаркой и кислородом, дешево и сердито
свернуть ветку

а кислород то нах???
свернуть ветку

У меня на 2110 были колеса липучки Бриджики 14е на 55м профиле,самый реальный низкий профиль с шириной 195.
А сейчас езжу только на 15х,на 50м профиле 195 ширине,но с установкой обвеса ТМС,решил перейти на 55й профиль.
Подвеску занизил на пружинах от 2110 ,ЭЙБАХ ПРО КИТ,занижение - 30мм.
свернуть ветку

Хочу поставить калеса большим наружным диаметром,а то свои родные кажутся маленькими да и арки позволяют. Подскажите какие можно и стоит ли занижать.
свернуть ветку