Узнал, что, оказывается, что пистолеты на заправках умеют сами выключаться и таки можно заливать бензин до упора. В первый раз мне попался какой-то неправильный пистолет и я получил психологическую травму =) Но дело не в этом. Залился я, значит, под завязку, а стрелка все там же. Выключил зажигание, включил - эффекта ноль. Решил покататься и посмотреть, что получится. Где-то через километр датчик все-таки просрался и показал, что я не воздухом заправился. Что это было?
Привет, всем!! Подскажите, если двигатель 8 клапанов, 1,6 громко работает, сказали нужно клапана отрегулировать, поможет? Или какие еше могут быть причины?
Viktor, то есть я могу нормально с этим жить? Просто все говорят, чего так громко работает, а я привыкла, так мне нормально! Но регулировать все же нужно или так оставить? Спасибо за быстрый ответ!!
Трабл! На холодную машина едет ОК! Минут через 15-20 начинаются дерганья машины когда едет на движке, чем продолжительнее поездка тем сильнее дергается, обороты не падают, только в момент торможения(рывка), при этом на холостом машина как бы подкидывает обороты до 1000, в конечном счете, если поездить непрерывно около часа, то при отсоединении движка от движителя машина может совсем заглохнуть. ЧТо с ней?
Viktor, раз в год это понятие растяжимое,один в год проезжает 15000 км а другой 60000,правильнее будет считать не временем,а пройденным километражом!!!!
при перекл ючении со второй на третью машина начала дристать и заморгал чек .продолжая разгоняться машина вдруг просралась и нормально поехала и чек потух.че это-неужели форсунки.дроссельный узел чистый.рхх-новый.провода вв -новые.свечи-новые.
Здравствуйте уважаемые калиноводы...Двигатель 1,4 16 клапанный.Во время движения,как машина прогреется начинает моргать чек(мясорубка),и машина начинает работать как трактор(обороты не падают)и едешь такое ощущение что прицеп или груз какой нибудь тащу за собой нифига толком не едет,а потом чек вовсе все время гореть начинает,что это может быть...????????А еще ну уж очень сильно мне кажется идет дым из глушителя,уровень масла чуть выше метки макс
Ильдар, если масло перелито то может в сапун подкидывать, если чуть подымливает не беда, главное не путать с парением из трубы, кстати 1,4 активно парит , а так на диагностику на горячую когда чек горит.
Ильдар, она просто троит))) мигающий чек - пропуски воспламенения. варианты - или топлива нет на какой то цилиндр или искры, или прогорел клапан. Свечи выкрути и посмотри. Какая самая черная - с тем цилиндром проблемы. Проверяй хорошая ли свеча, хорошая ли катушка. Если все нормально с этим - проверь компрессию, если тож все хорошо с этим цилиндром - значит форсунка. Надеюсь доступно рассказал, а то тебе тут понаписали смехоты)))
А со звуком жить можно, все норм