Алексей, магазин хороший, всегда качественные запчасти там беру, нареканий нет. Но вот продавщицы это да... Хотя там одна есть грамотная, но я что то в последнее время не в ее смену попадаю. А вот другая и мужик продавец вечно косячат. Три раза уже меняла приезжала.
Вилена, Если в коробке подшипники менять это очень муторно, это нужно ее полностью раскидывать в таком случае уже надо полную ревизию КПП и сцеплению делать, работы в сервисе думаю дня на 3 будет, но смотря кто как работает можно и за целый день управиться, и в копеечку это влетит конечно
Денис, тарахтят скорее и очень прилично. Выжимаешь сцепление-тихо. Не выжимной сказали, так как выжимной гудел бы как раз когда я выжимала сцепление. Больше уж нечего. Масло меняла, свечи новые. Гидрокомпенсаторы если бы даже были, то какая тогда взаимосвязь между выжиманием сцепления и ими? И кстати, когда разгоняюсь, ну начинаю трогаться, звук идет со стороны гены, какой то металлический, слегка похож на дребезжание старой волги, только тише)
Алексей, ну вот, снова поеду туда менять. Что за люди, блин.. Ведь мужчина выбирал. Завтра спрошу у него, не путает ли он случайно лампочки Н7 и ксенон??)))
Вилена, ну в среднем ремонт КПП 3500 примерно вот у нас,плюс подшипники опять же предложат либо 2108 открытые в районе 800р, либо приоровские закрытые чуть больше 1000,ставил на машины и те и те,разницы особо не заметил так что лучше тем более на продажу обычные открытые 2108
Всем доброго времени суток,хочу узнать....вернее уточнить...в просторах интернета натыкался на статьи в которых написано что при течи в радиаторе печки,тосолом заливает ЭБУ двигателя,что приводит к его полному отказу...еще куча советов про то что надо его переносить или накрывать..КТО НИБУДЬ ТАКОЕ СЛЫШАЛ МОЖЕТ????ИЛИ ДЕЛАЛ ТАК УЖЕ???очень нужно ваше мнение по поводу этого всего
короче не дорого ;-)