так по сути и не надо,потому что все свечи идут с выставленным зазором,но исходя из того что большинство хранится в мягкой упаковке этот зазор сбиваться может,вот Витя и проверял его(я так понял с этой целью)так то оно спокойнее,я тож так делаю
Лариса, Зазор выставляется для того чтобы искра нормально пробивала между электродами свечи, для разных систем зажигания этот зазор разный, ну и конечно от мотора зависит зазор
Алексей, ну знаешь вроде мелочь,которую исправить недолго и не трудно,а неправильный зазор существенно на работе мотора может отражаться,тем более нет смысла в периодичности этого,новые купил проверил поставил
Мужики, такая проблема. Сегодня с утра завел машину, она поработала и заглохла(впервые такое), завожу еще раз. Она затроила и стал моргать чек. Спустя какое то время все стало норм. Калина '08, 1,4 16 кл.
Приветствую всех! Подскажите! При низких оборотах особенно холостом ходу, пропадает теплый воздух из печки и темп. двигателя чуть чуть растет. На оборотах под 3000 ташкент в салоне и температура чуть чуть спадает. Термостат, помпа? Что делать? Зима все таки!:)
Нет. не успевают. Стараюсь на больших оборотах ездить. но это не дело. Причем если прогазовать. Антифриз видемо смешивается и уже болеменее начинает правильно циркулировать.
Александр, это те же высоковольтные провода и напряжение в них 11 кВ. конструктивно отличаются только длинными наконецничками (16кл) видимо тоьлко для удобства обслуживания :)
Всем привет,вчера писал про проблему стука в передней части и педаль тормоза прыгала,седня решил данную проблему,стучало на самом деле сзади(во я лошара=(((((),это накладки от колодок отвалились,седня поменял и ручник натянул,все окей стало и тормозить лучше стало,да и настроение сразу поднялось,а то ходил загруженный=)))))