Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-9

Serega, Ну скорее всего в них присадки разные но думаю особо страшного ниче не будет хотя может и свернуться лучше не рисковать

Антоха, Оптимальная в движении будет держаться в районе 80-85 это нормально, если выше или ниже при постоянном движении без остановок значит неисправен термостат

Николай, Это лампочка Чек Энджин (проверь двигатель), это значит что неисправна цепь какого то датчика и эбу работает в аварийном режиме это прямой путь на диагностику которая покажет какой датчик неисправен или в чем проблема вообще

Спасибо Алексей! Записался на диагностику, которая будет стоить 1150р.

Николай, Че то дорого обычно рублей 500 стоит

Николай, 1150 за диагностику - грабеж! В волгограде 250 или 300 рублей диагностика стоит!

ребят, вы глумитесь чтоль???? 1150 дорого??????
в Питере 1400 так то!
П.С. всех с праздником особенно коллег шоферюг)

а у меня бортовик с диагностикой) сколько уже сэкономил, если б в Питере жил)

500р в орле)

Кстати по поводу БК, его самому сложно поставить или минут на 5 работы?

Алексей, минут 30 ) дольше провода просовывать

Антоха, я просто к дилеру записался, там где машину покупал. Я из Питера.

ребят начал подтекать радиатор печки как посоветуете его менять? что если залить в систему типа герметик и он не заделает где подтекает на радиаторе?

Артем, менять лучше.Выкрои день или пару вечеров для этого делать,и поменяй.

я щас вон тоже менять пойду,когда потек ставил г..вноЛузар,жалко шубейка с ним в комплекте не идет чтоб можно зимой ездить,зиму откатал,щас нормальный ДААЗ поставлю

Артем, герметиком лучше не пользоваться, я на девятке залил, так потом чуть с ума не сошел пока все почистил от него

Хочу поставить 15-е колеса. Сказали что лучше не стоит т.к. разбиваются подшипники. Правду говорят?

Не правду говорят)

Андрей, слышал из-за профиля пониже нагрузка на подвеску вырастет и жестковато на неровностях.

Андрей, конечно увеличивается, изменяется масса колеса и угол привода

Сегодня после простоя ночь на улице ("-10" - "-13" было где то), завелся тронулся, а педаль тормоза дубовая (тугая) как будто вакуум не работает, подавил немного, поглядел под капот, вообщем минуты через 3-5 тормоза восстановились как и было всегда...
Кто нибудь встречался с данной проблемой? В чем причина?

Анатолий, На Дром.ру в тест драйве калины у них была точно такая же проблема вот ссылка почитай http://kalina.drom.ru/18181/ ну и там в других постах будет описываться как они исправили

подтекал патрубок у радиатора снизу, но я об этом не знал ) в итоге стала тачка греться, подлил антифриз, вроде нормально стало, потом опять, снова подлил и так раза 3. а теперь заметил, что тачка греется, а радиатор холодный. Поменял термостат, ни чего не изменилось. радиатор то холодный то теплый. пока менял термостат антифриза пролил немного, а когда все собрал уровень антифриза в РБ не изменился и теперь тачка греется радиатор то холодный то теплый, печка дует холодным. подозреваю что пробка воздушная образовалась. теч я устранил, когда менял термостат заметил откуда капало.

Николай, я тоже к дилеру ездил.

Андрей, стойки убьешь точно! + жесткости добавишь при езде!

Дмитрий, да ты прав где воздушная пробка вот и греется а радиатор холодный, теперь нужно долго выгонять ее

а как это делается? как ее выгнать? (((