Александр, у меня 2 раза сдох генератор) первый раз он начал гудеть и вибрация по машине от него шла от кз. а второй раз он у меня тупо загорелся. первый раз менял на КЗАТЭ. второй раз на ПРАМО(он помощнее)
Вобщем так!Услышал звон,что на калину можно поставить блокировку дифференциала,ну чтоб оба колеса гребли когда забуксуешь. Реально ли это? Если да то возможно ли это самому установить и сколько стоить будет?
Константин, может лучше полный привод купить? мне кажется что переделка и доводка российского автопрома - дело неблагодарное! Никакого агреса в сторону ТАЗиков, просто по мне так это садомия!!!
Товарищи, интересно ваше мнение, стоит ли делать 3 ТО чтоб гарантию на месяцев 9 продлить, или сэкономить 3300р. по сути только за замену масла да развал.???
Константин, Винтовая блокировка вполне реально ставиться на любую переднеприводную вазовскую машину продаются комплекты бери да ставь, но вот про включающуюся блокировку вручную на наши машины не слышал, вот только винтовая но получается что будет практически всегда блокировать его, но если без преднатяга ставить то на низких оборотах мотора она не блокирует дифф только когда буксуешь
Константин, второй год гоняю с винтовой блокировкой с преднатягом. Вещь потрясающая. Более правильное распределение момента на ведущие колеса. На льду машина ведет себя лучше чем без блокировки, часто езжу зимой по трассе на Москве реке погонять.
Реально ли это? Если да то возможно ли это самому установить и сколько стоить будет?