Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-9

Эмиль, капот 5000 штук примерно крыло около 3000 бампер под 2.5

Денис, а я крыло поставила из рдк - нихрена не в цвет, да еще и дырки под уплотнитель не было, что говорит о том, что оно не заводское, хотя там уверяли обратное

Ульяна, странно, я заказывал бампер и ПТФ с рамками...все в цвет, крыло у официалов красил с цветом ошиблись, а тут то что надо...как повезет

Денис, смотря сколько лет твоей машине)) А еще у меня теперь весь перед в цвет, а вот крыло и дверь сильно разница видна. Видать бамперы тоже там покупались, хотя мне говорили, что красили

Ульяна, на момент дтп и постановки бампера ей был год, сейчас 3,5...плюс цвет белое облако, будь оно неладно

Денис, спасибо за информацию

Пропала 2-я скорость!?При включении передачи ощущение такое что рычаг не дошел!, дальше отпускаю сцепление,а рычаг возвращается в нейтральное положение!!!Остальные скорости работают нормально,шумов в коробке не слышно!Может кто проходил такое?

Износ вилки включения 1-2 передач (а именно сверху на шестерню второй) скорее всего. Какой пробег?

81 000 км

ну тогда вполне вероятно.Но еще возможно банально что-то мешает включению второй передачи,скинь чехол кпп,посмотри.Если и на заглушенной не зафиксируется, еще шарнир (карданчик) кулисы проверить,а именно стопорный болт и затяжку стяжного хомута на самой тяге ручки кпп к шарниру кулисы,если все это не помогло,точно разбирать кпп,смотреть вилку 1\2ой передачи

Тяги и кулису осматривал, вроде все нормально!

тогда вилка остается. 4ая нормально включается?

Да!Остальные работают хорошо!

Максим, странно, что шума нет. Когда сцепление отпускаешь шума никакого не появляется? даже слабого?

Максим, на заглушенной тоже не включается?

если придерживать рычаг рукой,при отпуске сцепления машина начинает движение,но когда сцепление отпускается полностью в коробке начинается скрежет!

Максим, а говоришь шума нет)) срочно на переборку КПП

ну это обычное явление при недовключении передачи,может как вариант сама вилка в коробке от штока открутилась,или механизм выбора передач чего

скользящая муфта не заходит полностью на верх,из-за износа верхней плоскости вилки. Получается так,вот и скрежет,вот и недовключение.

попробывать вдвоем один с салона направит рычаг влево на включение второй,а другому снизу прям за шарнир кулисы дернуть в сторону салона

с силового разгона то может и воткнется)

Переодически пробую воткнуть,не получается!так и катаюсь без второй!

тут хотяб можно быть уверенным что что то открутилось сместилось и тд,а не развалилось

ну говорит же хомут проверил на палке выбиралке и стопорный на 10 на шарнире кулисы)

ну да!вообщем надо ехать на ремонт!и сцепление за одно сменить!