Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаКонсультация, вопрос-ответ, скорая помощь-9

Поехали!

Также вам может быть интересно:
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56909.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56910.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56911.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-13 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56912.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56913.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Павел, каждый при своем
свернуть ветку
Артем, вот интересно, в правилах тоже написано черным по белому, что нельзя в городе больше 60 кататься, ты тоже это выполняешь???
свернуть ветку
Павел, стараюсь
свернуть ветку
Артем, ну этим все и сказано...
свернуть ветку
Павел, правила кровью написаны. Я не буду с тобой спорить, можешь хоть воду из-под крана лить и ездить под 100 в городе, главное не забери с собой еще кого-нибудь
свернуть ветку
Артем, и воду из под крана можно лить. Ты как с другой планеты пздц...
свернуть ветку
Артем, первая машина чтоль... ???
свернуть ветку
Павел, конечно можно, потом не забудь накипь с внешних стенок цилиндра счистить.
свернуть ветку
Павел, своя первая. Тут дело не в количестве машин, а к подходу к делу.
свернуть ветку
Артем, ООО накипььььь!!!! это же так страшно!!! 3 года на 2110 лил воду т.к. радиатор тек и использовалась машина только с весны по осень. И НИЧЕГО не случилось ни с бачком, ни с патрубками, ни с радиаторами печки и охлаждения... Все работало и работает до сих пор!!! Так что нее надо мне рассказывать про то чего можно , а чего нельзя...
свернуть ветку
Павел, ок, я лично тебе ничего не советовал
свернуть ветку

Артем, дело в том, что не завод изготовитель нужно слушать, а людей, которые уже сталкивались с этим не при разработке авто, а в процессе эксплуатации...
свернуть ветку
Артем, мне интересно, что ты делать будешь если у теюя патрубки допустим слетят с радиатора на трассе и вытекет весь тосол...
свернуть ветку
Артем, наверняка талкать будешь до ближайшего села... )))))))
свернуть ветку
в тосоле есть определенные антикоррозийные присадки, поэтому при смешивании тосолов разных марок они могут потерять свои свойства.... а кому на чем ездить, это дело каждого)
свернуть ветку
Парни помощь нужна..... Спидометр начал ерундить... сначала дергался... щас вообще упал до нуля и все. Что делать. может его можно востановить?

свернуть ветку
Датчик скорости наверно
свернуть ветку
Воду в инжектор лить нерекомендуется, потому что температура включения вентиялтора начинается от 101 градуса, и вода будет постоянно кипеть, ее будет выбрасывать и плюс еще и накипь дикую она будет оставлять
свернуть ветку
да воду и в карбюратор лить не рекомендуется... у меня трое знакомых ездили на воде, и все трое в течение года поменяли помпу))
свернуть ветку
и в сам карбюратор тоже лучше не лить воду)
свернуть ветку
Илюха, Да в сам карб точно не рекомендуется воду лить:)))
свернуть ветку
...да ребятки - я еще помню те времена, когда ни тосола, ни антифриза не было, но суть охл. жидкости не изменилась-охлождать двигатель. При воде помпа шприцевалась(смазывалась) а в тосоле-антфризе смазка присутствует + антизамерзающий эффект. А вот мешать или нет, там невеняка спирт, токо какой - а он любой мешется - двигун не отравится, он ведь не пьет...
свернуть ветку
Золотые слова Борис!!! Золотые слова!!!
свернуть ветку
Борис, да там подшипники закрытого типа должны быть которые уже смазаны тосол не сможет смазывать подшипник для нормальной его работы, вот фибру как на Камазе запросто
свернуть ветку
Алексей, я говорю что было - ведь и время и технологии меняются, а суть - таже- охлаждать.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: