1000 комментариев
avatar
Вилена, Когда окончательно умрет при повороте машину раскачивать очень сильно начнет, при быстрой скорости на повороте и перевернуться можно
avatar
Илюха, я в июле уже купила салонный, топливный, какой то еще, масляный что ли, не помню. Еще какие желательно?
avatar
Вилена, воздушный, и других нету больше)
avatar
Илья, мои гисловед зимние три сезона отходили, сейчас камеры поставлю туда, еще последний 4 отъезжу, чтобы не обидно выбросить было и на следующий год тыщ 15 на новую обувку для моей обжорки придется отложить.))
avatar
Вилена, везет, если есть гиславед))))
avatar
Илюха, Алексей, ну вот, образцово показательно выпендрилась))) а с потекшей стойкой езжу))
avatar
Илья, да там уже процентов 60 шипов нет))))))
avatar
Вилена, когда хана стойкам настанет почувствуешь, поверь
avatar
Вилена, ремень ГРМ будешь менять, ролик тоже заодно можно
avatar
Вилена, а стоики махни, чтоб не мучаться, а то протянешь, потом еще что то накроется,
в итоге в два раза больше гимора
avatar
Илюха, ну тогда рискну. В повороты на скорости не влетаю, буду соблюдать скоростной режим. Кто не рискует, тот не пьет шампанского)))
avatar
Загорелся чек что делать ?
avatar
Илья, тут кому как, мне проще все добить, потом по уму все сделать, проверить шаровые, рулевые, опоры посмотреть, стойки стабилизатора, все сайлентблоки и потом ездить, наслаждаться и не лазить в нее
avatar
Илюха, я обычно повер грип беру, он с роликом идет, красная коробка. Ничего вроде, ттт, чтоб не сглазить, 30 тысяч прошла почти с последней замены.
avatar
Вилена, ну может ролик подтянуть и все, ремни по 60тык ходят... 8кл или 16?
avatar
Илюха, 16. Так то да, но советовали не рисковать и менять через 30. Говорят, что потом риск, что порвется больше. Да ладно, лучше почаще менять буду. А так попаду на ремонт тысяч на 10.
avatar
Вилена, 16 лучше почаще менять, согласен... на 8кл риск в том, что на трассе встанешь.. многие с собой возят ремень, если порвется, то поставил и поехал дальше... а на 16 клапанных уже ремонт головки в копеечку обойдется
avatar
Сережка, Для начала клемму минус с аккумулятора на 5 минут скинь и потом смотри появиться чек или нет, если опять появляется то едь на диагностику
avatar
Илья, ну через месяц я так и так сменю. Сейчас просто деньги на другое нужны, ремни уже все, менять пора.
avatar
Илюха, И не факт что только головки, может и поршня побить
avatar
Илюха, вот и я о том же.. У меня и генератора ремень просто так не поменять, на яму нужно заезжать.
avatar
Алексей, снимал 2 клемы или именно минус надо ?
avatar
Сережка, Можно и две конечно, но один минус проще
avatar
Что-то дико свистит когда включаю кондиционер и даю больше двух тысяч оборотов. Подскажите в чем проблема

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.