Денис, Наоборот потому что система на горячую под давлением находиться поэтому и выбрасывает, а на холодную там нету давления поэтому и ничего не выбрасывает
сбросной клапан должен срабатывать когда совсем хреново,когда уже там такое давление,чтоб не разорвало чего то другое.а так система в обычном режиме работает под давлением всегда это лучше тем что повышается градус закипания ОЖ
Денис, Просто там устройство такое что при сильном нагреве там сильно повышается давление и это давление давит на клапан в пробке и сбрасывает излишек в атмосферу но открываться он будет где то после 100 градусов где то
Денис, Паровой клапан тут сбрасывает а воздушный набирает то бишь примерно уравнивает так что палка о 2 концах, а атмосферы то от чего повышаются от температуры естественно пар начинает скапливаться и расширяться тем самым давить все сильнее создавая избыток давления и открывая собой паровой клапан, а если в системе происходит разряжение то набирается давление из атмосферы
Доброе время суток!!!! сегодня еду и пиреодически перестает работать спидометр,,, руль становиться легче,,,, как я понимаю начинает работать усилитель не очень приятно на скорости 60-80. в чем может быть дело!????????????????????????????
оптимально ездить на максимальном крутящем моменте, это 2700-300 об/минуту.