Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаКонсультация, вопрос-ответ, скорая помощь-7

Поехали!

Также вам может быть интересно:
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56907.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56908.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56909.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56910.html
* Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56911.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Рамиль, Ясно. Спасибо,а чем его приклеить?
свернуть ветку
Иван, лучше специальным клеем для приклеивания стекол. Одного тюбика хватит за глаза. Если найдешь то лучше такими марками как betaseal, terostat, beatamate. На силиконовые или супер клеи даже не смотри - от них толку мало
свернуть ветку
Рамиль, дорогой клей? Сколько стоит?
свернуть ветку
Иван, я брал другой марки, французский за 500 руб. А вышеперечисленные не нашел. В принципе подойдет любой который именно для стекол
свернуть ветку
Рамиль, Ясно. Спасибо тебе огромное))))
свернуть ветку
Иван, всегда рад помочь))
свернуть ветку
Рамиль, ))))))))
свернуть ветку
Айдар, чего то не понравилось,забей если норм все,элементарно муть какую нить в баке засосало
свернуть ветку
отдам бензонасос почти новый 2р. кого заинтересовало в личку)
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста из-за чего машина дергается на низких оборотах от 1000-2000 на 1 и 2 передаче, на первой передаче (если вообще не нажимать на педаль акселератора) дергается очень сильно. После 2000 оборотов все работает хорошо. Из-за такого поведения авто вынужден постоянно ездить на полувыжатом сцеплении, особенно во дворах, иначе очень сильно дергается.
свернуть ветку
Денис, это нормально.сцепление так спалишь, лучше езди на пониженной и ногу на газ, иначе никак..это ВАЗ :)
свернуть ветку

нИхерасе нормально,это легковая машина не трактор,это совсем не нормально,лечить надо,а как варинт это датчик положение дросельной заслонки,который не успевает понимать угол открытия дроселя
свернуть ветку
А обороты когда катишься какие?
свернуть ветку
когда еду на первой передаче, без газа, обороты примерно 800-850.....пробег авто 16700 км.((((
свернуть ветку
машина с Е-газом
свернуть ветку
Денис, это беда!!! на Е-газе нет РХХ и ДПДЗ, и он сам почти неремонтопригоден(((
свернуть ветку
и стоит дорого..
свернуть ветку
Александр, не надо раньше времени человека пугать)) Рабочие обороты с 1.5 тыщ должны начинаться, но если двиг 1.4 и на полутора она фигово едет, а если еще и с кондеем, меньше 2 тыщ и она вообще глохнет!
свернуть ветку
двигатель 1,6 8 кл. кондея нет
свернуть ветку
нет подачи топлива в двигатель.бензонасос рабочий подскажите в чем проблема???
свернуть ветку
как определил что рабочий? В рампе давление создается?
свернуть ветку
да там проблема в электрике .некоторые говорят что поменяли мозги и все в норме стало.
свернуть ветку
мне электрик поменял реле и предохранитель.1 день отъездил и все снова встала.
свернуть ветку
сам поменял реле и предохранитель на новый но результата нет.
свернуть ветку
СТУК РЕЙКИ.
Уже писал что две недели назад ездил на дигностику, предписали замену рулевого механизма, сказали что в течении двух недель деталь придет с завода и поменяют, но прошло две недели, эти деятели продолжают делать мозг, теперь у них инженер по гарантии в командирове и никто ничего не знает.
А тем временем стук очень неприятный, вчера сам залез под капот, покачал за "усы" - люфт охренительный и на крутый поворотах иногда стал слышаться небольшой скрежет, в общем ездить уже страшно, а без машины не могу обходиться.
Кто что скажет, на сколько опасен люфт в этом месте? какие могут быть последствия?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: