Ержан, на холостых стоя машина всегда дойдет до включения вентилятора, даже зимой, это нормально. Не включается он у тебя по двум причинам: неисправна проводка ЭБУ-реле вентилятора (что маловероятно на таком коротком участке), или ЭБУ не подает управляющий сигнал. Для проверки цепи упраления сними разъем с датчика демпературы возле термостата (должен включиться на постоянную работу). А ты контроллер/ЭБУ случайно не менял?
Ержан, вентилятор включали напрямую как? Из-под капота, или доставали реле и в него втыкали перемычку? Если из-под капота подавали, то вы не проверили силовую цепь предохранитель-реле-вентилятор. А само реле проверяли?
Ержан, а как давно взял машину? Брал новую? если брал с рук, не исключено что воткнули другой контроллер, у которого распиновка выходов другая. Если ездил зимой, то проблема могла и не проявляться, а с наступлением тепла показала себя. Мне даже в Тольятти отвечали, что у двух конкретных контроллеров нет различий и они взаимозаменяемые, а оказалась разница как раз в распиновке этого самого вентилятора
Иван, брал с рук - в автосалоне по системе трейд-ин (там кто то продал калину, а ее продали мне). Контролер точно не менял, а вот реле, вентилятор, радиатор менял (после того как фаркоп машины "поцеловал"), брал в июне прошлого год, до зимы то проблемы никакой не было. Вентилятор включали напрямую (то есть действительно не проверяли работаспособность другой системы). ЭБУ - это мозги получаются? или что?
Я на своей калине навремя ставил ЭБУ от ВАЗ 2114 взамен родного залитого тосолом. С этим ЭБУ вентилятор действительно не включался,а все остальное работало нормально.
Сегодня приключилась такая непонятная хрень: ехал я ехал все отлично!!! остановился, заглушился, закрыл, ушел минут на 30. пришел, открыл, завожу, а она как будто троит, не едет ни фига, всю трясет, чек моргал, потом загорелся постоянно, рычаг переключения кпп ходит ходуном!!!заглушил, завел все также(это действие повторял раза 3-4) плюнул, включил аварийку, поехал искать сервис, проехав метров 400 с горем по полам, все стало нормально, но чек не погас, спустя 2 часа езды чек исчез!!!!! Что это могло быть? и стоит ли ехать в сервис???? Сейчас все отлично работает!!!!
Алексей, спасибо еще раз... я тоже так думаю!!!! но мне очень интересно в чем могло быть дело!!!!! оооооочень странно, а машина после этого даже лучше работать стала!!!!! чудеса АВТОВАЗА!!! ))))))))))
Андрей, да может просто свеча какая нибудь закоротила да и пропуск пошел или в модуле проблема все может быть, может датчик детонации от такого бензина не правильные параметры дал тут без диагностики никак не узнаешь
В субботу буду ставить EVOLEX Премиум с занижением))) Газовые стойки, у пацана такие стоят, я садился порулить на его Галечки, мне понравилось, совсем другой автомобиль)
Добрый вечер! Можно поделиться своей проблемой! Ставил год назад себе пружины заниженные фобос -70 и получилось так что колеса задевали об арку! Я их снял! Что можно сделать? Колеса р15 195/50! Просто сейчас хочу опустить ее ровно! И спереди на сколько можно опустить чтоб проблем с задеванием не было! Очень нужна информация! Пишите в личку! Заранее благодарен!