езжу на газу 2 года, калинка 6-го года, регулирую клапана каждую десятку, как масло меняю, (кстати, масло светленькое, на щупе на удивление))) машинка прет лучше чем на бензине,друган купил приору после четверки на газу, сразу на газ поставил 4-е поколение, доволен- как слон)

В автошколе учился ездить на Калине на ГБО, никакой разницы не заметил между газом и бензином..... После успешной сдачи ПДД купил себе Калину 11го года)))))

говно затея...

здравствуйте...поставил 2 е поколение...много пугали почитал...хотелось бы услышать полезный совет а не упрек...проблема такая...если ехать на большой относительно скорости и обороты около 3 тысяч подержать и затем поставить в нейтральное положение...обороты резко падают и глохнет...если скорость переключать и понижать то плавно остановиться на 700об..в чем может быть проблема?...на бензе такого явного нет...но как то тоже падает лишнего потом выравнивает.

причем на стоячей машине газуешь все плавно опускается...и торобанит норм

Александр, скорее всего какой то датчик (клапан) холостого хода не успевает считать данные. лучше съездий туда где устанавливали пусть подрегулируют. гарантию на работу должны же давать были

ура...отрегулировали какойто шайтан винтик на редукторе(не холостой ход)...и все гуд...расход конечно еще неизвестен,но уже хорошо.

Привет Всем. Недавно купил калину 2006г. Сразу поставил газ. 500км - полет нормальный.
Ставил г. Тольятти, цена 11300р - болон "под запаску". Не чего не прошивали, поставили, заправил, отрегулировали, и поехал.
У нас в Тольятти дешевле и качественнее: 2-е поколение 10300р- болон 50л; 11300р- 42 под запаску;
4-е поколение от 21000р(в зависимости от фирмы и болона).
Фирма "Max-Gas". Приезжайте в Тольятти за гбо!!!

Максим, у нас точно так стоит.

Ну, тогда проще. Ставте гбо, экономте бензин!!! ато он скоро кончится))) а за одно и свои деньги!!!
теперь я не парюсь какой у меня расход, и то что надо плавно разгоняться, чтобы меньше жрала бензы. Я на газу его не надо экономить!)))

кто подскажет - почему иногда может газом пахнуть?

Алексей, лучше заедь и пусть все проверят

а ни кто не заморачивался на 2ом поколении с гофрой(соплом), которая идет к коробу с воздушным фильтром. А то если не закрывать сопло картонкой , то на скорости более 60 при переключении передачи машина хапает воздуха и глохнет. Общался с человеком, кто ставит ГБО, тот говорит их контора отказалась от установки ГБО 2го поколения именно из-за причины описанной выше. Регулировками это не меняется, все равно проблемы будут. Спросил у него если мудрить с этим соплом то что, - сказал что можно, но это пробовать надо. Может кто переделывал систему немного?

Алексей, когда столкнулся с этой проблемой,решилась регулировкой...но сейчас появляется на не полном балоне...тот чел который регулировал грит фильтр газа менять надо...но я мало верю...установил гбо относительно не давно

Александр, а расход у тебя какой по городу и при какой езде?

Алексей, 11 ну топаю иногда

Александр, а бортовик сколько пишет?

Алексей, 9

у тебя?

Александр, у тебя четко показывает и настроено видать хорошо. Мне тот сервисер сказал, что расход в среднем на 2 литра больше, чем по БК

Алексей, когда мне регулировал...он ставил обороты на 3 тыс...и крутил отверткой винтик медный(ловато)...ну и цо смотрел

Александр, просто другу ставили на 13ку и я с сервисером разговорился. На 10ом и 14ом семействе такого нет, потому что у них немного по другому подача воздуха.На Калине получается сопло аж над ра радиатором

Алексей, ага я на 2111 катался вообще все четко было...а тут вот так

...над радиатором и поток воздуха безпрепятственно попадает в воздушный и при большом объеме воздуха, двигатель просто захлебывается им. А на 13ке я посмотрел сопло за радиатором и хапнуть не может.

Александр, сейчас поставил на сопло экран, на скорости не глохнет, то газа больше ест - 13 литров. Вот думаю может этот экран меньше сделать или сопло как-нибудь опустить