регулировка - штука то не дорогая...
да к тому же там зазор другой делают., если на газу ездишь

Диман, У меня Калина на Газу 4 поколение, ездил раньше на 10 тоже газ но 3 поколения.Скажу что 4 поколение себя отравдывает на все 100, я забыл про кнопку переключения, завод всегда на бензине, бензина нет, не заведешь. Показывает количество газа в баллоне, мне это очень понравилось. Плавность перехода с бензина на газ и обратно, обороты давать не надо, как мастер рассказывал "переключение идет последовательное каждой форсунки". Тяга отличная, на своей разгонял до 180 страшно было больше. Расхот газа почти 1 ко 1. Когда закончился газ в балоне автоматом переключается на бензин и начинает пищать кнопка, ее нужно нажать чтоб успокоилась. Ну вот и все, когда буду продавать машинку думаю ее снять и поставить на будущую маш. Мне она досталась с машиной, а на стоимость машины она почти не влияет, движки ходят больше на газу, если правильно отрегулировано зажигание. У моей калинки пробег 260000 км. Двигатель без ремонта, мерял компрессию недавно 12 в каждом. У нас цена литра бензина 10,35 , а газа 5,8 грн.

не спорю, четвертое поколение - вещь!!! У меня на старой доброй ленди прошла 300 с хвостиком! Сейчас продал и на трамвае выходит дешевле:-D но без машины плохо.

и сколько стоит само оборудование и его установка?

и что значит "правильно отрегулировано зажигание"?

Витя, Для газа надо более ранее зажигание, чтоб выпускные клапана не горели, газ горит дольше.

как добиться на инжекторе раннего зажигания? ТАм мозги управляют...
с помощью перекидывания на зубчик в шкиве ???

Так ты ж еще 2 прошивки в паралель поставил

брал за 12 тыщ, отрегулирована так, что с места очень хорошо прет, расход правда 12 литров, но нам ли быть в печали) Тольятти

с рук Михаил, брал?

Кто ставил газ на кальну 1.6.8кл какой газовый (марка) редуктор ставили. На шестерке ездил на газу понравилось.

у меня Ленди был

ребят, кто какое масло льет?
видел равенол для двигателей на газу.- стоит оно того?

с маслом то что? посоветуете!?

Витя, "как добиться на инжекторе раннего зажигания?" Прошивка меняет зажигание

Дима, ясно) так и подумал.. просто на сколько я знаю (думал), что мозги сами регулируют зажигание. даже в зависимости от качества топлива и тп.
вот и удивило, что там как то самому можно

у меня на газу абороты играют как исправить??

регулировать редуктор

у нас на калине после установки газового оборудования на панельке чек движка стал гореть и теперь злые дядьки на ТО заваливают :( ???

Вот нашел в одной статье:Например: у этих автомобилей времена открытия бензиновых форсунок очень короткие от 1,8 мс до 2,5 мс, а стандартные газовые форсунки типа Valtek умеют нормально работать от 3,6-3,8 мс.

Поэтому в некоторых местах, в топливной карте происходит несоответствие и топливные карты, бензиновая и газовая, расходятся в разные стороны. Отсюда, как правило, повышенный расход топлива и загорается лампочка неисправности двигателя, а для автомобилей с автоматической коробкой передач еще и неправильная ее работа в некоторых случаях.

1,5 года назад на 3-х летнюю КАЛИНУ -28 тыров на спиде 1,6 8-кл , поставил польский газ 4-го поколения ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!Бенз 92 у нас сейчас около 27 а газ 14-50!!! Даже если на газе на 1-2 л больше расход -все равно выгодно,в динамике особого различия не почуствовал.Тогда мне обошлось около 16500 р- полный комплект с мозгами и"бубликом" вместо запаски.Через неделю перестал включаться газ - оказалось что от редуктора открутился электроклапан- винтик короткий был ,вкрутил подлинней -больше поломок небыло!На скорости после 80 через несколько минут загорается чек Как объяснил инжекторщик ошибку выдает лямда-зонд из-за другого топлива Через 5 минут езды по городу чек тухнет сам- поэтому не парюсь ГБО предыдущих поколений конечно дешевле но неудобно переключение газ-бенз да и бывает пластиковый коллектор разрывает несмотря на "хлопушку" На 4-м поколении такого нет Двигатель пускается на бензе, после прогрева где-то до 50 газовые мозги сами переводят на газ, если газ закончился -автоматом на бенз( с пищанием зуммера) причем совершенно незаметно!

Здравствуйте. Я пока новичок в группе, вот в конце месяца возьму Калину хетчбек 10г.в. 50000 пробег. У меня вопрос на любую прошивку можно ли поставить ГБО форсуночное 4го поколения?
просто прежний хозяин говорит что на нее не вариант поставить изза того что на ней стоят мозги определенной модели. Он пробовал поставить газ но машину тупила, он перепрошил, она какоето время проехала нормально, потом опять затупила... В чем проблема??

на 8кл двигателе поставил гбо 4 покаления....начались морозы....переключает только при 90градусах,откуда то появляется воздух в системе охлаждения,печка холодная.....и так и эдак переделывали все равно воздух.....отключили гбо...один два дня подключили гбо все ок как надо....ну вот пару дней назад начал греться движек....что не так???и термостат менял....может кто что посоветует???спецы разводят руками(((

Хасан, на штатную прошивку становиться без проблем , но скорей не в ГБО дело было , а где то другой косяк . Если 8ми клапанная то может тупить из за клапанов , отрегулировать клапана и все .

Расим, съезди к другим газовщикам . У меня при установке , два шланга соединили трубочкой меньшего диаметра , чем внутреннее шлангов , подтекало соответственно , везде за ними глаз да глаз . А на холодную , когда завел и газнул то же пробулькивалась . Попробуй сам снять шланг какой повыше сними что б из него антифриз полился , в районе рампы гденьть . Как вариант мембрана в газовом редукторе рваная и давит газ в охл. систему .Наверно .

Николай, спасибо попробую

у кого стоит ГБО 4-ого поколения "Тамода"