751 А для меня это не будет чем-то бесполезным, т.к. в -43*С с трудом заводиться даже с теплого акуммулятора. Сравнили тоже климатические зоны у вас и у нас! У моего дядьки из вашей же области (Павловский р-он) даже зимней резины не предусмотрено, а вы про подогрев судите...
752 Это смотря у какого диллера брал!=) По дилерам у нас бардак! Такое впаривают порой. Было -42...ставил зимой еще на стоянке, заводилось туго, но каждый раз и при этом даже сцепление не выжимал. Может помнишь морозы в этом году?) Просто два совета есть простых, для того что бы легче завестись. Что бы прогреть АКБ, нужно дальний и ближний свет фар на минуту или чуть больше. Потом заводиться. Совет второй. Т.к. в коробке тоже масло и оно тоже холодное и вязкое, то когда запускаешь двигатель нужно выжать сцепление, тем самым разъединив ДВС и КПП. Поэтому все у кого гидравлическая АКПП испытывают большие проблемы с запуском двигателя=)
752 На счет фар на минуту и более категорически против. Исходя из личного опыта. Это помогает только в первый день сильного заморозка, когда большой накопленный заряд, потом же батарея на сильном морозе разряжается быстрее. а от фар садиться напрочь, при зажигании ни звука под капотом! Сцеплени выжимаю всегда, даже летом, и считаю что делаю правильно. А за советы спасибо!
столкнулся с такой проблемкой ! потеют стекла в машине ! раньше 12 была так не потели как сейчас у калинки !!(( печку включаю и все стекла как по щелчку запотевают (((
Здравствуйте! Недавно купили Калину, пока на обкатке, у меня такой вопрос, сколько она должна жрать топлива, по документам стоит 7, 8 а на деле показывает, что сожрано до 17 литров, это ведь не здорово? Может это пройдет после обкатки или стоит ехать в салон? И еще такой вопрос по новой Калине, бортовой компьютер только время и км показывает, или у него еще есть реальные рабочие функции? Спасибо!
Жень пока не подводит езди и не очкуй. Моему тоже 3 года и умирать вроде бы не собирается (но это как повезет при покупке) На 2106 работал исправно 6.5 лет и не подводил, а одним утром сел и больше мы его не смогли зарядить. И кстати он умер когда мы купили уже калинку и нашелся покупатель. Этим утром мы собирались ехать 6 переоформлять
Валя Мари "робот ВаЛЛи" Сабуренкова сейчас зимой у мя кушает 8,3. Нужно проветить датчик массового расхода воздуха.
Валя Мари "робот ВаЛЛи" Сабуренкова у меня тоже обкатка, показывает 11.5-13.5, это сильно зависит от стиля езды, я езжу на небольшие расстояния + пробки, поэтому и показывает завышенный расход. Во время движения текущий расход составляет 4-8 литров/100 км, так что думаю, что все ок. Сначала лил 92, ща перешел на 95, машина стала агресивнее, тем более переплата получается всего лишь 100-150 рублей за полный бак в зависимости от цены за литр. У бортового компа есть еще функции, все они описаны в книжке на а/м, переключение между показаниями осуществляется при помощи качельки на торце рычага стеклоочистителей. Поздравляю с покупкой.
Вновь с чистого листа. Поехали.
Простите но я считаю сто СТАРТ-М полный бред для выкачивания денежки!
И кстати, не прогревая двигатель езжу уже около 25 тысяч км.
Ничего, все нормально работает...
А для меня это не будет чем-то бесполезным, т.к. в -43*С с трудом заводиться даже с теплого акуммулятора.
Сравнили тоже климатические зоны у вас и у нас! У моего дядьки из вашей же области (Павловский р-он) даже зимней резины не предусмотрено, а вы про подогрев судите...
Это смотря у какого диллера брал!=)
По дилерам у нас бардак! Такое впаривают порой.
Было -42...ставил зимой еще на стоянке, заводилось туго, но каждый раз и при этом даже сцепление не выжимал. Может помнишь морозы в этом году?)
Просто два совета есть простых, для того что бы легче завестись.
Что бы прогреть АКБ, нужно дальний и ближний свет фар на минуту или чуть больше. Потом заводиться.
Совет второй. Т.к. в коробке тоже масло и оно тоже холодное и вязкое, то когда запускаешь двигатель нужно выжать сцепление, тем самым разъединив ДВС и КПП.
Поэтому все у кого гидравлическая АКПП испытывают большие проблемы с запуском двигателя=)
На счет фар на минуту и более категорически против. Исходя из личного опыта. Это помогает только в первый день сильного заморозка, когда большой накопленный заряд, потом же батарея на сильном морозе разряжается быстрее. а от фар садиться напрочь, при зажигании ни звука под капотом!
Сцеплени выжимаю всегда, даже летом, и считаю что делаю правильно.
А за советы спасибо!
Дело такое- как повезет. Калина завелась и поехала, а туарег остался=))))
И еще такой вопрос по новой Калине, бортовой компьютер только время и км показывает, или у него еще есть реальные рабочие функции? Спасибо!
А так машинка- супер!
А на счет + и - тут есть отдельная тема для обсуждений по этому поводу!))
На 2106 работал исправно 6.5 лет и не подводил, а одним утром сел и больше мы его не смогли зарядить. И кстати он умер когда мы купили уже калинку и нашелся покупатель. Этим утром мы собирались ехать 6 переоформлять
Валя Мари "робот ВаЛЛи" Сабуренкова сейчас зимой у мя кушает 8,3. Нужно проветить датчик массового расхода воздуха.
у меня тоже обкатка, показывает 11.5-13.5, это сильно зависит от стиля езды, я езжу на небольшие расстояния + пробки, поэтому и показывает завышенный расход. Во время движения текущий расход составляет 4-8 литров/100 км, так что думаю, что все ок.
Сначала лил 92, ща перешел на 95, машина стала агресивнее, тем более переплата получается всего лишь 100-150 рублей за полный бак в зависимости от цены за литр.
У бортового компа есть еще функции, все они описаны в книжке на а/м, переключение между показаниями осуществляется при помощи качельки на торце рычага стеклоочистителей.
Поздравляю с покупкой.