Какое масло выбрать?

Лучше импортное. Здесь спору нет, из нашей российской продукции мало что конкурентноспособно. Если есть возможность купить тот же Шелл, Мобил, то нужно покупать. Точно так же при возможности нужно брать иномарку, а не Ладу Калину) Имхо.

Эльф, Тотал, Равенол, Вальволин рассматриваю в силу их не распространенности.
А вот вместо мобила и шелла очень легко купить какой-нибудь понос в фирменной канистре.

лью ХАДО 5/50 .цена 1900-2000 за 4 литра.и оно тоже импортное )

а еще оно провалилось в тесте. ссылку показать?

motul нормальное масло?

да, кроме серии 300V. которое через год после выпуска сворачивается густой какашкой.

спасибо)

матюль - аЦЦЦтой)))

уже 5000 и без нареканий, до этого agip был

матюль не аццтой. но своих денег не стоит. аджип хорошее масло и по цене гуманное, лучше лить его.

я лью аджип)

ликви-молли вот это сила)))

а из того что подешевле? эссо, зик...

Из того что подешевле- BP Visco. Реально неплохие масла, лучше эссов, зиков и полусинтетических мобилов...

Залил Shell 10W40 расход упал значительно 6.7 на 100 км.(8 клапанник). Странно очень, ездил на лукойле расход был 8 на 100 км..

у меня масло то же Shell 10W40 , 8 кл. расход существенно не изменился, но ДВС заработал более слаженно, в отличии от до этого залитого Esso/ пробег 25 тыс.

Anvar, Скинь фото канистры которое льешь.

Я беру с бочек, на разлив, 160 руб - 1 литр.

Тебе легче!-)

Хоть из бочек, все равно можно нарваться на паленку...

Так да...после обкатки хочу залить полусинь не промывая,поездить тыщу-две,слить и залить синтетику.

если меняешь марку масла то рекомендовано промыть, хотя бы 5минуткой

после заводского можно заливать любое без промывки

Правильно Елена,промывать лучше заливая моторное масло на котором собираешься ездить это самый щадящий способ!

5минуткой промывали и ничего страшного))) тогда желательно открутить пробку сливную и оставить машину часа на 3 минимум чтобы как можно больше стекло масла... и фильтр поменять..... и желательно бы не заводить без масла))))))