Спасибо большое!!! Значит на передние боковые можно затонировать 25%-ой пленкой, на лобовухе сделать полосу 14 см, а задние закатать в 95%. Так не нарушу правила?
Сегодня провел ТО 2 сам. Заменил колодки перед и зад, фильтр печки воздушный и топливный и масляный сменил, заменил масло. и по ходу работ заметил изношеность сайлент блоков на продольных тягах передней подвески. и их тож заменил и до кучи подтянул ручник
Серег, заводские стекла имеют затемнение. Причем различное, и зависит это хер пойми от чего. Передние боковые тонировать в принципе нельзя. Не по ГОСТу будет. Ну разве что найдешь пленку с 10% затемнением. А по поводу пленок сам хз. Щас подскажут нам)
ну смотри. У меня друг затонирован какой то китайской пленкой на 45% (затемнения). Естественно кроме лба. Ну когда мусора тормозят - тот говорит типа все по нормам и его отпускают)))) Но там пленка так, лишь бы солнышко сильно не пекло. Т.е. затемнения почти никакого. Поэтому я и соображаю - взять Люмар 60 или 90 (затемнения).
пленка "тридцатка" значит, что 30 пропускает, а "пятерка" значит пропускает 5% Да поскольку штатная тонировка уже есть на 15% то уже тонировать некуда передок
70й пленки нет..да и надо учитывать уже нанесеную тонировку. На классике например ее совсем нет, там можно тонировать тридцаткой. Темыч прав, штатная получается 85 ка))
есть официальная сертифицированная теплоотражающая пленка 75% У чистого стекла пропускная способность 95-94% у триплекса больше 95 не будет никогда, 93-92% если это заводское тонированное стекло то есть два варианта 75% и 70% в зависимости от страны, у АВТОВАЗа есть 70% тонированные стекла, так называемые атермальные, с ними тех. осмотр по определению не пройти.
т.е. если стекло просто чистое и обозначенно на штампе буквой T или Tempred (тут могу ошибится) то его светопропускная способность 95-96% Лепим туда теплоотражающую пленку 75% получаем в конечном итоге 70% Стекла с пометкой tinted - это 75% лепим еще 75% получаем в итоге чет около 65% Стекла с пометкой overtinted - это 70% лепим еще раз 75% получаем в районе 60%
Сергей Сергеич Баженов тонируйся только Llumar. Самая нормальная тонировка!!!!никаких китайских))))
пленка 30 означает что 30 % света пропускать НЕ БУДЕТ!!!!!если 50 то 50% соответсвенно!!!!
если хочешь все по правилам то тонируйся как я тебе написал выше!!!
Вопрос не по теме----Ты с какого города, что у вас так дерьбанят за тонировку???? Мой тебе совет, тонируйся 30 и не парься, с ментов требуй при проверке сертификаты на приборы и сертификат на то что они прошли обучение, а этого у них очень редко бывает, и ты едешь довольный!!!!!
я вот недавно тонировался. зад сделал "5" пленкой, передние боковые - "15", на лобовое "челку" 25см из "5" пленки. Пленка LLumar. доволен. светлее смысла, на мой взгляд нет делать. у нас это стоит 2800. 2 недели катаюсь, менты тормозили, но проблем не было.
Там никакой наклейки не видел, видел наклейку на ЭУРе. Написано "Электрический усилитель рулевого управления", как-то так. А у тебя что написано на той наклейке, про которую говоришь?
Тут будем флудить
А по поводу пленок сам хз. Щас подскажут нам)
Но там пленка так, лишь бы солнышко сильно не пекло. Т.е. затемнения почти никакого. Поэтому я и соображаю - взять Люмар 60 или 90 (затемнения).
Штатная тонировка в таком случае 85%, потому что пропускает 85% :)
В правилах сказано, сколько процентов света, должно проходить в салон. Т.е если написано 70%, значит 70%-ая пленка нам и нужна.
У чистого стекла пропускная способность 95-94% у триплекса больше 95 не будет никогда, 93-92%
если это заводское тонированное стекло то есть два варианта 75% и 70%
в зависимости от страны, у АВТОВАЗа есть 70% тонированные стекла, так называемые атермальные, с ними тех. осмотр по определению не пройти.
Лепим туда теплоотражающую пленку 75% получаем в конечном итоге 70%
Стекла с пометкой tinted - это 75% лепим еще 75% получаем в итоге чет около 65%
Стекла с пометкой overtinted - это 70% лепим еще раз 75% получаем в районе 60%
пленка 30 означает что 30 % света пропускать НЕ БУДЕТ!!!!!если 50 то 50% соответсвенно!!!!
если хочешь все по правилам то тонируйся как я тебе написал выше!!!
Вопрос не по теме----Ты с какого города, что у вас так дерьбанят за тонировку????
Мой тебе совет, тонируйся 30 и не парься, с ментов требуй при проверке сертификаты на приборы и сертификат на то что они прошли обучение, а этого у них очень редко бывает, и ты едешь довольный!!!!!
30 перед, зад 50 само то!!!! полоса в 50 тоже!!!!