#206 а знаете как с финского переводится Калина? так вот до сих пор не понимаю почему этот фин не как не заржет,чего он рекламирует!!! иль просто мож заплатили до хера чтоб не ржал))))
негры вручную почти собирают. У них почти не автоматизировано производство. Приходят детали кузова, все ржавые, они их вручную полируют - потом на сварку. Это только по кузову так. А представьте как все остальное делается))) P.S. знаю это ибо отец работает на ВАЗе и его начальник ездил налаживать производство в Египет
У меня на машине штатная сигнализация, на удар не активируется, только на взлом. Знающие люди посоветуйте, можно ли поставить обычную, или добавить функцию на штатную или это все слишком сложно, что лучше не заморачиваться. Просто не дай Бог ударит кто-то на стоянке, а я этого и не услышу. Иди потом, ищи виноватого.
Штатная сигналка предусматривает возможность установки одного дополнительного датчика, датчика удара например или датчика объема.
"* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.). +12В подключаем на 12 контакт; корпус - на 6-й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1-й контакт.
При обычной постановке на охрану "Калина" теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS-1).
Также можно подключить пейджер: +12V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Вчера ехал с турслета на своей кале.в машину влезло 3 туристических здаровых рюкзака, палатка и еще 4 человека. И это Хетч!!!! Ктонибудь может еще сказать что калина маленькая)))))))))))
Вчера вечером возвращался домой, и на одном из перекрестков встал в первом ряду и в соседнюю полосу рядом со мной встает рейсерская двенашка (глушак как у самолета обвесы и прочая дрибедень) и начинает разгазовываться, ну я тоже загорелся решил проверить как ездят у нас "рейсеры" ну вообщем загорается зеленый и мы стартуем с места я ушел где то на 3/4 корпуса при переходе со 2 на 3 он чуть меня догнал но после я опять оторвался причем прилично. Вот только обидно что он ни кому не расскажет что его "сделала" Калина)))))
Седня тож прикол был, догоняю гольф, он прется по средине дороги, типо крутой, я ему поморгал, он нет чтоб влево уйти, ушел вправо, я его сделал, по той же дороге сделал лансер, встал на перекрестке, смотрю эти 2 мудака по трамвайным путям всех обошли(жаль ментов-то не было) а я стою в правом ряду за автобусом, загорается зеленый, слева таксист на "10" замохал я в левый ряд и не даю не тому, ни другому на полосу встать, они тока суваться начнут, я им по сигналу со всей дури, они шугаются, потом вперед ушел и все =))) обиделись что их калина обогнала =)))
К чему эти пустые понты... Мы же не на космических кораблях ездим =) Вот то ли дело по Невскому со скоростью 40 - 50 км/ч на калинке с девушкой на правом сидении, которая постоянно к вам пристает. Плюс ко всему у вас машина аквариум и все могут видеть этот разврат и молча завидовать. Поверьте мне - это намного дороже чем ехать рядом на мальбахе и обогнать какую-то там калину например =) Я за безопасность и уважение на дороге! Погонять можно на специальных площадках.... Кстати, в июле собираемся провести чемпионат по спортивному маневрированию среди участников нашей группы. Следите за информацией!
как раз так ты можешь и угодить в аварию, по статистике с такой скоростью больше всего и происходит аварий, потому что все думают 40 км/ч мелкая скорость, начинают на ходу смс-ки писать, в машине че-то искать, потом голову подымают, а там ребенок выбежал и все ппц =(
бугагага, Саня, и по хер что тебя подрезали ;) Вон, мерен с номерами о701оо98 s500 резанул так резанул, оттормозился почти в канаве... мерен шпарил по встречке и естественно я ему как-бы помешал вернутся на свою полосу в плотном потоке Вообщем забить болт на уродов
P.S. знаю это ибо отец работает на ВАЗе и его начальник ездил налаживать производство в Египет
"* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+12В подключаем на 12 контакт; корпус - на 6-й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1-й контакт.
При обычной постановке на охрану "Калина" теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS-1).
Также можно подключить пейджер: +12V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Взято здесь:
http://chiptuner.ru/content/usp_norma/
Еще понадобятся разъемы "мама" от колодки подключения магнитолы."
(с) Zyvago, http://vkaline.ru
Вот то ли дело по Невскому со скоростью 40 - 50 км/ч на калинке с девушкой на правом сидении, которая постоянно к вам пристает. Плюс ко всему у вас машина аквариум и все могут видеть этот разврат и молча завидовать. Поверьте мне - это намного дороже чем ехать рядом на мальбахе и обогнать какую-то там калину например =)
Я за безопасность и уважение на дороге!
Погонять можно на специальных площадках....
Кстати, в июле собираемся провести чемпионат по спортивному маневрированию среди участников нашей группы. Следите за информацией!
50 км/ч - достаточно
Давай не будем о грустном... Просто скорость не стоит наших жизней!
Вон, мерен с номерами о701оо98 s500 резанул так резанул, оттормозился почти в канаве... мерен шпарил по встречке и естественно я ему как-бы помешал вернутся на свою полосу в плотном потоке
Вообщем забить болт на уродов