Спасибо. Так и сделаю. 95 больше лить не буду, потомучто либо в Самаре у себя на это палево налетел либо в Оренбурге. В любом случае моему 8кл 92й за глаза. А на 92 паленый нарваться сложнее.
за 3 года моего автовладения на левый 92 не нарывался ниразу. 2 года ездил на оке. свечи менял 4 раза в год,самые дешевые брал, всегда были чистенькие.
Илюха, всегда были чистые. я их менял часто. ну бело-серые такие,нормальные вобщем. кирпичный нагар у меня появился всего за 1000 км пробега по трассе на оренбургском бензине. Там явно ферроценовый бенз был.
Кудряшов, ну у нас в орле он как бы тоже не особо хороший... карбюратор с завода настроен, а зажигание я сам крутил на глаз... точно уверен что не идеально настроена... но ездит
ну щас 80го нету уже, и 92го тоже со временем не будет... он стандарту евро3 не удовлетворяет, че то такое.. может года 2 еще и потом будет только 95, 98 и ДТ... ну и газ
кирпичный нагар у меня появился всего за 1000 км пробега по трассе на оренбургском бензине. Там явно ферроценовый бенз был.
а на калине перехожу на 92. ну его нафиг этот 95й. Датчик кислорода и каталитик беречь нужно!