Ну вот, создал я заново тему про маскималку. Пишите какой кузов, двигатель, сколько разгоняли. А главное - что в машине не стандартное, чтобы не вводить друг друга в заблуждение, ОК?
Как вы такую скорость только выжимате? Максимум на 5-й передаче 145 поднимал. Машина с трудом разгоняется. Стрелка спидометра поворачивается совсем чуть чуть хотя тапку в пол! А на 145 руль становится такой чувствительный того гляди чихнешь и Алес! Дальше не пробовал. Объясните как можно разогнаться до 170 на 1,6 8 кл? Может заправиться 95 и на 3-ей на повышенных оборотах? И диски какие должны быть? Моя машина класс норма уже на 140 отрывается от земли и на порывах ветра начинает вилять!
тем летом по челнинской трассе с родителями,т.е 3 чела в машине,в багажнике 100кг груза,сток двигло 1.4 16кл хэтч,резина кама родная,масло кастрол,ТО регулярное,пошла в общем 175,ну вернее разогнал,может еще бы пошла,прост было интересно с какой же скоростью ехал автобус вот донал и успокоился))))
буквально на днях, вдвоем с другом,ТО не прохожу уже,масло зик,резина йокохама,пошла 180.....впуск правда чуть переделан)))через неделю проверем еще как только выхлоп еще доделаю))))))
Ну ясно. А я вот скоро стану обладателем черного Спорта. Кредит уже одобрили. Завтра снимаю машину с счета, продаю, и буду ждать, пока моя Калина приедет. :)
1,6 конечно же. Ибо 1.4 язык как-то спортом не поворачивается назвать. У друзей Калина и двенашка 1,6 16 клапанные. Но на двенашке свой мотор, а на Калине из 1,6 8 v переделывали. Вот хочу узнать, кто ж кого в нашем дерби. :)
Диски да, не айс. Но ничего. Со временем либо на черные Лиги, либо на белые ковки посажу. И еще меня убило, что туда даже на зиму 14-е диски не поставишь. Ибо диски тормозные большие. Придется вот на зимнюю 15" резину раскошеливаться. :(
1,6 16 клапанная, новая.ездил по хорошей 3-х полосной дороге (односторонке) 150- идет легко, но когда впереди резко затормозила тойота чуть не догнал-подвеска калины не для таких скоростей, а шины стандартные кама-вообще опасное говно!Спасибо АБС,сцепные свойства этих шин (если они у них есть) компенсировала. Чтоб на калине спокойно ездить на таких скоростях нужно дорабатывать подвеску однозначно,хорошую резину и,возможно-тормоза.
у меня кордиант стандарт с покупки стоял. г редкостное. перед давно в утиле. зад грыжами пошел(езжу аккуратно,firestone спереди в отличном состоянии за два сезона). лежала запаска три года кордиантовская вообще не пользованая,недавно пришлось надеть. грыжа вылезла через 150 км.
вот вот)
1,6, 8 клап, 3 человека со мной было,160, дальше не стал,но уверен в том что больше 170-175 не пойдет...
Объясните как можно разогнаться до 170 на 1,6 8 кл?
Может заправиться 95 и на 3-ей на повышенных оборотах?
И диски какие должны быть? Моя машина класс норма уже на 140 отрывается от земли и на порывах ветра начинает вилять!
буквально на днях, вдвоем с другом,ТО не прохожу уже,масло зик,резина йокохама,пошла 180.....впуск правда чуть переделан)))через неделю проверем еще как только выхлоп еще доделаю))))))
диски только заводские не очень(
1,6 или 1,4??
Чтоб на калине спокойно ездить на таких скоростях нужно дорабатывать подвеску однозначно,хорошую резину и,возможно-тормоза.