Тюнинг Лада Гранта → Ваши впечатления о Lada Granta

я сторонник того чтобы не доверять нашим салонам и заводу установку электроусилителей руля.стеклоподьемников.сигнализации.кондиционера..во-первых цены завышены на это.во-вторых установлю все сам или обращусь к мастерам.поэтому хочу взять стандарт
свернуть ветку

я видел ее смотрел,облазил всю!!мне не понравилась.,в принципе для семейных людей после 45 это отличный вариант для дачи!и только для дачи!!ито это из за цены!помоему лучше купит калину универсал в самой дешевой комплектации!а так очень ужасная,воняет китайским пластиком каким то!богажник конечно огромный даже очень огромный,но расчитаны ли пружины со стойками под такой багажник?выдержит ли?может он просто предназначен чтоб в нем вату перевозить??
свернуть ветку

А мне так показалось что в ней вообще не пахнет. После Гранты посидел в приоре и семерке, вот там действительно, пахнет.
свернуть ветку

Доброго Всем дня Уважаемые автолюбители.
Расскажу Вам немного своих впечатлений от тест-драйва Лады Гранты.
17 декабря суббота 9 утра. Я в Салоне «Автомира» на Перерва 19.
Заранее записался на Тест-Драив на сайте «Автоваза», после одобрения подъехал в назначенный час к дилеру. Стоит Гранта цвета «Гранта» переливается в свете фонарей.
Сажусь, завел, настроил под себя сиденье. Дал немного погреться машинке, а пока двигатель потихоньку шептал, я разговорился с продавцом. Хочу купить Гранту в комплектации норма, но плюс к ней с завода заказать автомагнитолу, противотуманки и задние подголовники. В журнале «За Рулем» от декабря 2011 года есть статья в которой написано, что такие опции возможно заказать у Дилера. Плюс у меня есть ответ от «Автоваза» на мой запрос в котором было сказано, что любые опции можно заказать у дилера и все расценки завод уже отправил дилерам. На практике все иначе, хотите что-то дополнительно? Пожалуйста в отдел ДОПОВ, там мы Вам и коврики за 2000 тыс продадим и аудиосистему за 12 тыс.руб. поставим, завод продает в пределах 7000тыс рублей. Ну с чем тут поспоришь? Замкнутый круг, завод говорит да, дилер нет. Тем временем машинка погрелась и можно ехать. Трогаемся плавно без рывком, руль легкий, коробка работает четко и ходы маленькие. Печка на первой скорости работает тихо, я даже не сразу понял, что она включена. Выезжаем за ворота и попадаем на дорогу. Машинка высокая, посадка в кресла удобная, есть боковая поддержка, что немаловажно.
Делаем круг почета, небольшой, 2-3 км. Конечно за этот промежуток особо не почувствуешь машинку ну приблизительно что-то понять можно. Приборная панель информативна и понятна, все показания считываются быстро. Последний поворот и мы возле салона, паркуем машинку. Теперь посмотрим салон поближе, собрано все хорошо, стыки ровные, зазоров нет, пластик приятный. Нажимаем кнопочку и открываем багажник, ну тут места много, сразу прикинул, сколько можно увезти картошечки. На заднем ряду место лично мне достаточно, я не высокий. В целом при быстром знакомстве с комплектацией норма я понял одно, что машина своих денег стоит, а если считать такие мелочи как сигнализацию, комплект ковриков в салон и багажник, защиту картера, набегает у «Автомира» в 22 тыс. получается в сегодняшних ценах машину в комплектации норма с выше перечисленными допами можно взять за 282тыс.руб. Что-то близкого по цене кроме Китая я не знаю. В целом что хотел я узнал и попробовал. Ну вот остается только один вопрос открытый: Завод говорит, что у любого дилера можно заказать доп.опции с завода, а дилер обратное утверждает. Хочется чтобы этот механизм завод-дилер-покупатель работал более четко и прозрачно, как мне показалось ребята просто темнят и предлагают свои допы преднамеренно, дабы с них они зарабатывают больше.
Спасибо что уделили время и прочитали мою статью, строго не судите, я обычный автолюбитель, как и многие кто читает эту статью. Поэтому дал оценку «Гранте» с точки зрения простого потребителя, а не профессионала. Хороших Вам дорог и берегите Себя.
свернуть ветку

покупайте только норму и выше-будет вам счастье встречи поршней с клапанами из-за заклинившей к 20-30 тыс помпы,все навесное оборудование двигателей на вазе поставляют китайские кооперетивы,и облегченные поршни и новые колена с шатунами -все китайское дерьмо,вот двигло калиновский на стандарте -в азовский,невтыковый и92 хавает
свернуть ветку

Андрей, таки вы уже успели поездить на новом двигателе 30 000 километров?
свернуть ветку

Алексей, ты че несешь?приора устаревший червонец да ее не успели выпустить запчасти уже на полках пылились)В россии сначало продают запчасти а потом уж машины!Хотя скок на вазе езжу почти не ломались.комфорта мало не спорю а ломаются они как все машины не надо страдать ладофобией
свернуть ветку

Алексей, согласен с тобой! У меня 2107, и за 2,5 года не знаю ремонта. Меняю расходники да бензин заливаю.
свернуть ветку

впечатления СУПЕР!сегодня был тест драйв.все понравилось.если сейчас делать предоплату 50 тр в мае пригонят.Киров
свернуть ветку

буду делать пред заказ
свернуть ветку

уж очень большая предоплата. 10 т обычно
свернуть ветку

так сказали
свернуть ветку

Андрей, значит не по предварительному заказу с ВАЗом, а просто с диллером. Проще было подождать, мне кажется.
свернуть ветку

у нас вроде пока очереди нет....может и подожду
свернуть ветку

А как оформить пред.заказ???
свернуть ветку

Никак. Их не принимают уже. Возможно в феврале-марте.
свернуть ветку

авто прелестна)) пусть не очень красива,но все дело времени. новый е класс у мерса у меня отвращение вызывал сначала,сейчас свыкся))))))
свернуть ветку

немного недостарались наши мастера, машина походит на конструктор-двери от калины, передок похож на уаз патриот))), вот зад грантовский, что есть то есть) куплю себе еще раз калину, или буду ждать другую модель. не очень понравилась///
свернуть ветку

Александр, Там не двери "от Калины", там весь силовой каркас - Калина. В остальном дизайн современен. Делался при участии (коррекции) французов. Машина изначально сделана как бюджетная. Дизайн, в принципе, дело десятое. Но по конкурентам - один из лучших дизайнов.
свернуть ветку

сам жду возможность заказать.буду брать стандарт и сам все ставить)
свернуть ветку

мне обещали в январе я пятый в очереди)) предложил диллер такой вариант 256 норма
а за 260 норма на литье ))
свернуть ветку

бери) продашь если че)))
свернуть ветку

Те кто косячит на гранту - порсто придерживаются мнения о калине в первый год выпуска)

Помните калина в первый год эксплуатации у всех на ходу сыпалась? Потом в тех центрах начали вовремя предотвращать все это, а потом уж и вовсе все нормально началаи выпускать... Как там сказали: расходники менять да бензин заливать".

А теперь про гранту: машина прелестная. Во первых, отличие откалины:
Не будет греметь - 100%. Я сам лично шумку делал на нее, шумка - не проклейка. не от грома панели, а чтоб шептала машинка, как высококлассная иномарка. В общем - пластмасса дешевая (еще бы за эту цену), но основа - монолитная. Крепления хорошие. Стоечки не ломаются (пробовал пальцами - не получилось сломать). Шурупчики хорошо завинчены - как на тазике и приоре открычиваться не будут на ходу. Все порсмотрел - каждую зазоринку, скрипеть и греметь не должно даже по нашим дорогам. Кстати, шумка на гранте получше чем у приоры и калины - слой шумки потолще и плотнее.

Теперь о движке и коробке:
Коробка и движок от калины и приоры - оно и к лучшему. Эти движки протестированы и проверены на деле, обкатаны нормально. Все минусы учтены. Запчасти есть. С ними почти все мастера разобрались. даже на сервисах где ломастеры работают с движком вам не накосячат. В тех центрах (где тоже зачастую не особо сильные проффи работают) ваше авто не станет центром всеобщих экспериментов мастеров.

Коробка:
Чем вам не нравится коробка, е примеру предыдущих моделей? Да у меня друг с этой коробкой с 2002 года ездит, ни разу ремонту разборке/сборке не подвергался. Масло даже с 2005 не менял. Вот оно так.
Коробка автомат на люксе - бояться не нужно. Коробка будет японского производства. С установкой врядли будут косячить.

Двери от калины - ну да, ну и х. с ним, главное - проект 2009-10 годов, а значит гораздо новее и лучше будет. Да, на калину смахивает. А вот про то что перед на патриот смахивает болтать не нужно. Ни на первый взгляд, ни вооруженным взглядом с патриотом схожести нету. Может и есть схожесть с шевроле нива... Но блин, вы лучше сравнивайте мазда/бмв/фольксваген/мерседес и схожести ищите... Конечно идет схожесть... У всех авто это есть... Просто на гранте все прицепились к дизайну и рвут его на куски... А все остальные брэнды раскручены... Пусть кто-нибудь попробует про БМВ плохо сказать на форуме, посвященном самому БМВ - его все на куски растерзают. А вы блин зашли в группу и пишете голословные фигнюшки.

А теперь купите мне за 230 т.р. такую машинку? Чтож не купите?)) Узбечек не предлагайте - по безопасности они уступают гранте, а стоят дороже. Все остальное - такое же... разве что у узбечки запчасти дороже.

Вот и все.

Эта машина пришла на замену классике, а не калине с приорой.
свернуть ветку

езжу на 2110 2003 г.решил поменять.присматриваюсь к гранте успел посидеть.прокатится не дали впринципе рпосторная машинка.в реале посимпатичнее чем на фотках.решил взять норму +литье
свернуть ветку

случаем попал на тест драйв, честно скажу непонравилась , у меня 2 машины и у знакомого логен что логон что и эта гранта по салонутолько логон не крипит как она , я з аметил уже на приинтованой машины были маленкии пятношки карозии . единственый + это торма3а стали мереднии неплxие , но всеравно я ее некуплю я лючше вв во3ьму 3а эти деньги
свернуть ветку