ты еще раз доказал что ты глуп!то что на одной машине такое случилось не значит что теперь на всех так! а вообще к примеру я посмотрю как ты купишь хотя бы такую тачку когда ты на пенсии) деду на ней самое то будет ездить не то что нексия твоя)
при том ты написал же сам написал какойдолбаеб будет покупать! я тебе ответил например пожилые люди! вот мой дед хочет себе купить ,и я посмотрю как ты в его врзрасте себе хотяб такое как ты говоришь говно купишь)
Дмитрий Павлов Кирилл, просто убивает то, что есть идиоты, которые покупают тазы. особенно гранту=))))) я дико угарал, когда впервый раз увидел ее... помнится ее Путин тестил=))))
Дмитрий Павлов Кирилл, ты не нервничай. все ок. гранта дерьмо. это даже Путин знает=))
этого уже достаточно... остальное не волнует... тем более это не похоже на взвешанные мнения...
доказывать кому-то что-то мне нахер упало...
про конвеер классики... она там физически не может собираться...
из оф источников:
Для изготовления автомобилей LADA Granta АВТОВАЗ использует принципиально новое для себя оборудование. Например, в цехе изготовления лицевых узлов кузова ( 42-1) установлен робототехнический комплекс немецкой компании «KUKA». В проектном режиме этот комплекс начал работать с 18 января, когда был подписан соответствующий акт приемки.
Фактически новый комплекс состоит из двух частей. Первая из них предполагает зафланцовку крышки багажника. На второй фланцуют крышку капота. Все операции выполняют пять роботов. Уникальность технологии заключается в том, что техпроцесс выполняется при помощи роликов, которые обеспечивают высокое качество продукции и соблюдение точности всех геометрических параметров. Ранее зафланцовку выполняли штампами, которые при смене модели авто требовалось менять.
Немецкое оборудование имеет еще ряд преимуществ. Для его размещения требуется минимальная площадь, его можно быстро перепрограммировать для зафланцовки деталей другой конфигурации. Благодаря этому комплекс может использоваться не только для зафланцовки деталей LADA Granta, а и для обработки деталей других моделей.
Эдуард Рачеев, начальник цеха 42-1, роботизированный зафланцовочный комплекс «KUKA» до недавнего времени работал в режиме пусконаладки и обеспечивал программу выпуска автомобилей LADA Granta. На сегодняшний день комплекс полностью выведен на проектную мощность. В автоматическом режиме каждые две минуты здесь выполняется зафланцовка одной крышки багажника. Временные затраты на зафланцовку деталей капота составляют одну минуту. Данные показатели соответствуют расчетной производитeльности линии окончaтельной укомплектовки кузова лицевыми узлaми в цехе 42-9. То есть можно сказать, что оборудование цеха изготовления лицевых узлов сейчас полностью адаптировано к реалиям действующего производства и может в рабочем режиме обеспечивать выпуск автомобилей Лада Гранта.
Александр, по поводу 100 т.р. ... я вообще не понимаю тех кт оза такую сумму покупает такое барохло... парень на работе купил за 130 2002 года! ... это ппц! ... она у него через 2 недели стала накрыватсья... то то полетело то другое... вот с коробкой проблемы... зато сразу после покупки рассписывал то какое крутое авто ни разу не крашенное он купил) хД
шумка вообще копейки стиот... ее самому за день вкасание сделать...
смысл было такие деньги в аткое авто вкладывать... проект "всей жизни" чтоли?!)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&..
текст:
Дмитрий Павлов
Кирилл, просто убивает то, что есть идиоты, которые покупают тазы. особенно гранту=))))) я дико угарал, когда впервый раз увидел ее... помнится ее Путин тестил=))))
Дмитрий Павлов
Кирилл, ты не нервничай. все ок. гранта дерьмо. это даже Путин знает=))
этого уже достаточно... остальное не волнует... тем более это не похоже на взвешанные мнения...
доказывать кому-то что-то мне нахер упало...
про конвеер классики... она там физически не может собираться...
из оф источников:
Для изготовления автомобилей LADA Granta АВТОВАЗ использует принципиально новое для себя оборудование. Например, в цехе изготовления лицевых узлов кузова ( 42-1) установлен робототехнический комплекс немецкой компании «KUKA». В проектном режиме этот комплекс начал работать с 18 января, когда был подписан соответствующий акт приемки.
Фактически новый комплекс состоит из двух частей. Первая из них предполагает зафланцовку крышки багажника. На второй фланцуют крышку капота. Все операции выполняют пять роботов. Уникальность технологии заключается в том, что техпроцесс выполняется при помощи роликов, которые обеспечивают высокое качество продукции и соблюдение точности всех геометрических параметров. Ранее зафланцовку выполняли штампами, которые при смене модели авто требовалось менять.
Немецкое оборудование имеет еще ряд преимуществ. Для его размещения требуется минимальная площадь, его можно быстро перепрограммировать для зафланцовки деталей другой конфигурации. Благодаря этому комплекс может использоваться не только для зафланцовки деталей LADA Granta, а и для обработки деталей других моделей.
Эдуард Рачеев, начальник цеха 42-1, роботизированный зафланцовочный комплекс «KUKA» до недавнего времени работал в режиме пусконаладки и обеспечивал программу выпуска автомобилей LADA Granta. На сегодняшний день комплекс полностью выведен на проектную мощность. В автоматическом режиме каждые две минуты здесь выполняется зафланцовка одной крышки багажника. Временные затраты на зафланцовку деталей капота составляют одну минуту. Данные показатели соответствуют расчетной производитeльности линии окончaтельной укомплектовки кузова лицевыми узлaми в цехе 42-9. То есть можно сказать, что оборудование цеха изготовления лицевых узлов сейчас полностью адаптировано к реалиям действующего производства и может в рабочем режиме обеспечивать выпуск автомобилей Лада Гранта.
машина для нищих говоришь?! ... да ты сам же в этот слой входишь... что уж там...
посм видео... для развития...
Видео: Недовольный Владелец Toyota Camry... а ты про гранту говоришь....
шумка вообще копейки стиот... ее самому за день вкасание сделать...
смысл было такие деньги в аткое авто вкладывать... проект "всей жизни" чтоли?!)
вот блин даже видео вспомнилось