кстати по поводу мафона..на выходных ставил себе. пионер еле влез!!! Пришлось вырезать заднюю упорную стойку за мафоном. Провода мешают жутко! А по поводу дисков меня бортанули! палцем поводили од стол, и все...сказали типа это только тест-драйвовская..
И еще пару дней назад начал косячек еще один вылезать: стала заводиться через раз! раз нормально, в другой с 4-го - 5-го раза! был сеня в салоне, записался на осмотр на завтра...
Проехал на "гранте" 3000км. Машиной доволен, но не рад. Съэкономили на всем суки! "-": Электронная педаль газа тормозит и тупит, заводится по настроению бывает даже только со второго раза, сиденья говно! Через них с зади можно спину почесать или если опустить руку ниже то и зад. Шумоизоляция отсутствует полностью, едешь и по стукам о днище угадываешь какого размера камешек отскачил, задние фонари негерметичны, образуется конденсат. Съэкономили кажется даже на толщине металла, нажимаешь пальцем на дверь или капот, а он как фольга проминается. Коробка передач-это отдельная песня, мало того что залили самое дешевое минеральое масло, которое на морозе просто дубеет, так там и передачи переключаются с трудом, потоянно приходится дожимать рычаг. После 1000км пробега появился скрип в торпедо, причем не один. а несколько. За пасажирским козырьком нет зеркала (жена это сразу оценила))))))))). В темное время суток плафон в салоне освещает только перенюю часть, сзади пассжиры ничего не видят. Не показывает температуру охладающей жидкости, только в случае перегрева, приходится рукой проверять, пошел тепленький воздух значит нагрелась).В заднюю полку просто так блины не поставишь, только если подиумы подложить. Лампочки во всех фонарях и фарах самые дешевые с цоколем как у классики. Не понятный спорный дизайн, напоминает "рено-симбол" предпоследнего поколения, если машина белого цвета то кажется что сзади к "калине" приварили большой ходильник. Задняя сидушка держится на соплях, точнее на какаких то пластиковых разъемчиках (клипсах), при желании ее можно просто выдернуть и с тем же успехом поставить назад, зафиксировав на месте ударом кулака. Двери прикручены криво (на отъебись), сразу же приходится регулировать, чтобы нормально закрывались.Часы спешат, за неделю на 2 минуты. Заводскую резину можно сразу продать пока новая, дорогу держит плохо. Пока больше притензий нет, как появятся напишу. "+" Самый большой плюс-это ЦЕНА (229000р.за комлектацию стандарт), хотя я считаю и это дорого за такое "чудо". Хороший обзор, большой дорожный просвет, с нашими дорогами и снегом во дворах домов это актуально. Большой объем багажника, всего на 30 литров меньше чем у "логана" и в отличии от него заднее сиденье можно разложить. Большие зеркала. Достаточно приятный на ощупь трехлучевой руль, вполне информативный, дорогу и машину чувствуешь хорошо. Печка хорошо работает,машина прогревается достаточно быстро. На 4-ом положении вентилятора дует как хороший фен.Удобная регулировка напрвления воздуха скопированая с того же "логана". Подушка безопасности. ДХО в ключается сразу при запуске двигателя. При движении начинает пищать сигнал "пристегните ремень".Вполне просторный салон для авто этого класса, достаточно пространства над головой. Много различных полочек и кармашков. Целых два подстаканника! Динамика двигателя можно сказать что достаточна (для пенсионеров). Ходовая нормальная, не мягкая и не жесткая, дорогу держит нормально (с хорошей резиной), различные маленькие неровности проглатывает без напряга, по ухабам не скачет и не раскачивается. Ближний и дальний свет настроен хорошо,дорогу видно. По сравнению с "14-ой" можно сказать что реальный, пусть и не большой, но шаг вперед, который надо было сделать еще 5 лет назад или раньше.
Роман, кто же заставлял покупать таку чудо-авто?! ... купил бы в кредит лет на 5 солирис да в ус бы не дул... максимальную комплектацию... 100 к бы еще вложил чтобы косяки поубирать... проблемы там с задней подвеской... китайским движком... зато бы на солярисе ездил... что ж так не взял?! ... зато вот статью накатал неадекватную...
Юльченок, ну тогда пускай залипушные статьи не пишет...
вот как раз что только глупые и будут жаловаться...
я сегодня 1000 км разменял... все отлично... никаких проблем кроме скрипа стекла при сильном морозе и сверчка в панели (возможно установщики сиги плохо что-то прикрепили когда собирали панель обратно)
Александр, секонд хенд, это тазы. купленный краш тест авто ревю, который ты показал нам, является купленным автоТазом. до этого краш теста был еще один, где нексия оказалась довольно прочной и намного лучше тазиков. примерно такой результат был в том краше, хотя и здесь не обошлось без поддержки русского говнопрома http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..
Дмитрий, Ну во первых гранта стоит 260.Нексия у меня была-умница девочка но с момента покупки Дэу концерном ДжиЭм запчасти стоят как на Форды да и в комплектации за 265 нет ничего(даже подогрева заднего стекла что для России нонсенс)
"-": Электронная педаль газа тормозит и тупит, заводится по настроению бывает даже только со второго раза, сиденья говно! Через них с зади можно спину почесать или если опустить руку ниже то и зад. Шумоизоляция отсутствует полностью, едешь и по стукам о днище угадываешь какого размера камешек отскачил, задние фонари негерметичны, образуется конденсат. Съэкономили кажется даже на толщине металла, нажимаешь пальцем на дверь или капот, а он как фольга проминается. Коробка передач-это отдельная песня, мало того что залили самое дешевое минеральое масло, которое на морозе просто дубеет, так там и передачи переключаются с трудом, потоянно приходится дожимать рычаг. После 1000км пробега появился скрип в торпедо, причем не один. а несколько. За пасажирским козырьком нет зеркала (жена это сразу оценила))))))))). В темное время суток плафон в салоне освещает только перенюю часть, сзади пассжиры ничего не видят. Не показывает температуру охладающей жидкости, только в случае перегрева, приходится рукой проверять, пошел тепленький воздух значит нагрелась).В заднюю полку просто так блины не поставишь, только если подиумы подложить. Лампочки во всех фонарях и фарах самые дешевые с цоколем как у классики. Не понятный спорный дизайн, напоминает "рено-симбол" предпоследнего поколения, если машина белого цвета то кажется что сзади к "калине" приварили большой ходильник. Задняя сидушка держится на соплях, точнее на какаких то пластиковых разъемчиках (клипсах), при желании ее можно просто выдернуть и с тем же успехом поставить назад, зафиксировав на месте ударом кулака. Двери прикручены криво (на отъебись), сразу же приходится регулировать, чтобы нормально закрывались.Часы спешат, за неделю на 2 минуты. Заводскую резину можно сразу продать пока новая, дорогу держит плохо. Пока больше притензий нет, как появятся напишу.
"+" Самый большой плюс-это ЦЕНА (229000р.за комлектацию стандарт), хотя я считаю и это дорого за такое "чудо". Хороший обзор, большой дорожный просвет, с нашими дорогами и снегом во дворах домов это актуально. Большой объем багажника, всего на 30 литров меньше чем у "логана" и в отличии от него заднее сиденье можно разложить. Большие зеркала. Достаточно приятный на ощупь трехлучевой руль, вполне информативный, дорогу и машину чувствуешь хорошо. Печка хорошо работает,машина прогревается достаточно быстро. На 4-ом положении вентилятора дует как хороший фен.Удобная регулировка напрвления воздуха скопированая с того же "логана". Подушка безопасности. ДХО в ключается сразу при запуске двигателя. При движении начинает пищать сигнал "пристегните ремень".Вполне просторный салон для авто этого класса, достаточно пространства над головой. Много различных полочек и кармашков. Целых два подстаканника! Динамика двигателя можно сказать что достаточна (для пенсионеров). Ходовая нормальная, не мягкая и не жесткая, дорогу держит нормально (с хорошей резиной), различные маленькие неровности проглатывает без напряга, по ухабам не скачет и не раскачивается. Ближний и дальний свет настроен хорошо,дорогу видно.
По сравнению с "14-ой" можно сказать что реальный, пусть и не большой, но шаг вперед, который надо было сделать еще 5 лет назад или раньше.
вот как раз что только глупые и будут жаловаться...
я сегодня 1000 км разменял... все отлично... никаких проблем кроме скрипа стекла при сильном морозе и сверчка в панели (возможно установщики сиги плохо что-то прикрепили когда собирали панель обратно)
если ты говоришь что норм ино то с тобой вообще нет смысла разговаривать!
мондео?! ... ты гонишь? ... тачке 8-9 лет...
ты себе случайно вещи не в секонд-хенде покупаешь?!
купленный краш тест авто ревю, который ты показал нам, является купленным автоТазом. до этого краш теста был еще один, где нексия оказалась довольно прочной и намного лучше тазиков.
примерно такой результат был в том краше, хотя и здесь не обошлось без поддержки русского говнопрома http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag..