Всем доброго времени суток) люди добрые подскажите please...
сразу извиняюсь за распространенную тему
я реально так уже устал от этой беды: на моей 12 раньше ПЕРЕДНИЕ стойки стояли плаза-спорт газ-мяс,
они нормально работали годик потом ушатались(( ну вот потом перечитав не мало форумов
решил поставитьстойки SS-20 комфорт, ну думаю пусть они подороже, но как все говорят они долго и хорошо ходят.
Поставил я себе их ровно месяц назад... и вот вуаля! они застучали и пробивают на кочках!(((
как меня это ужасно расстроило((( хотел уже забить на это все и так ездить.. но бля эт реально невозможно!(((
эти пробивания стоек расшатывают нервную систему на ура!((( и езда на авто становиЦа не удовольствием а каторгой!(((
вот сейчас думаю последний раз попробовать сменить эти гребаныые стойки...
а то я реально так уже устал деньги выкидывать на эти развал-схождения!да и на сами стойки!
посоветуйте пожалуйста какие-нибудь стойки, чтоб они только ДОЛГО РАБОТАЛИ! пофиг жесткие-мягкие!
мне уже просто главное чтоб они просто РАБОТАЛИ!
...и у меня уже складывается ощущения, что хороших стоек на 10-12 не бывает((( после всего этого(((
P.S. а о ЗАДНИХ стойках я давно уже забыл с такими проблемами впереди(((
спасибо большое заранее за советы...)

При включении габаритов или ближнего света фары горят, а подсветка приборов и подсветка печки не подает жизни. Из за чего это может быть? Предрохранитель сдох?

вибрация по кузову после 3000 оборотов на всех передачах, до трех тишина! поменял кулису, фтулки, но вибрация все ровно идет по всему кузову(1.6 16кл) подскажите, может у кого так было!

всем привет ,проблема такая,поездишь поездишь,поставишь авто,потом заводишь а она не в какую, т.е. ключ поворачиваешь ,насос наполняется,ключ поворачиваешь и тишина ,не каких звуков не чего!клеймы снимишь оденешь заводится а иногда и это не помогает,сидишь покуришь раз и заведется!Хоть машину вообще не глуши!говорят реле стартера,а где оно находится??? Авто ваз 21124 2004 г. 16кл.

Не заводится! Комп. выдает ошибку -"датчик положения коленвала замыкание на массу" что это может быть? За ранее спасибо!

тут такая беда , когда я музыку минут 50 послушаю , после этого не могу запустить машину , даже рэле стартера не щелкает , а все остальное работает нормально , может какаю нибудь блокировка есть на стартер ?

При движении с малой скоростью (2...4 км/ч) по кочкам, со стороны правой передней стойки слышан отчетливый глухой однократный стук при наезде на припятствие. Подскажите в чем может быть проблема, на что обратить внимание. И можно ли с этим ездить, дело в том что я нахожусь в другом городе и времени на ремонт пока нет. До дома мне 350 км, там и буду ремонтировать.

Проблема в общем такая,когда назад сдаю спереди начинает что то стучать..
когда вперед еду то норм,че за хня?

привет всем, 2112 1,5 16v
На холодную заводится более менее нормально, после прогрева начинает дергаться- на ходу "бросает якорь" и в итоге глохнет. Давление показывает 2,2- маловато. вопрос вот в чем ... почему сразу не дергается на холодную- давление одно и то же, и может ли быть проблема из-за регулятора давления? замерял давление без рампы и регулятора- напрямую- качает до 3,2 при включении зажигания(за 3 накачки, с одной накачки гдето 2,3 и так до 3,2) или этого тоже мало? трубки все продул...
еще: когда заводится, на малых работает плохо, когда держишь обароты 2-3 тыс- нормально. А когда прогреется от перегазовки глохнет сразу, если стараться набирать обороты совсем потихоньку- то набирает
Вот не пойму толи насос не накачивает нужного давления толи регулятор много спускает?может еще какие-нибуть могут быть причины?
сетку и фильтр менял

Ребят, выхожу с утра завожу, машина набирает от 2 до 3 оборотов, прогревается, падает от 1 до 2, но все же, стою на светофоре, смотрю, до 2 плавает, что может быть?

моргает сигнализатор давления масла на панели приборов...мотор 8ми клапанник...в чем может быть дело

Проблема с тормозами, большой свободный ход педали, схватывает в самом конце, машину колом не поставить, в чем проблема может быть?
Колодки новые система прокачена.
Помогите:)

Всем привет! помогите выбрать двусторонний скотч,а то пробовал 3 разных а накладка все равно со временем отпадывает

вообщем такая картина.машина 21124 2007 года.при нажатии немного на педаль тормоза при заведеном двигателе идет шипяший звук.а сегодня при нажатии тормоза педаль стала тугая.нажимается не до конца.машина не тормозит.и двигатель в этот момент работает на оборотах наверно 500.что это?ВУ?

недавно наткнулся на это в инете.... но установка - Пятигорск, Кабардинка, Уфа и т.д. цены на передние двери - от 8т.р. до 15т.р. Интересно, в МО или в округе есть что-то подобное, или может кто устанавливал сам, если такие есть, поделитесь плз коментарием об этом новшестве))

Привет всем. В последнее время стала моргать подсветка приборов и всех кнопок. Понимаю что где то хреновый контакт. Скорее всего масса. только где ее искать. может кто сталкивался поделитесь.

приоровские накладки на пороги?

Ребят кто поможет,в чем проблема?все вроде поменял и датчик в баке внутри,и сам щиток приборов....и все равно чтото без изменений...

Парни как обычно без вашей помощи не обойтись, сегодня случилась шляпа, звуки умирающей помпы заставили поставить машину в гараж, с утримана пру разбирать все, ПОДСКАЖИТЕ достойную помпу? на что обратить внимание ? пластики ли железо ?

Добрый вечер всем владельцам двенашки.
Проблема следующая: при резком нажатии на дроссельную заслонку машину тупит секунду другую потом резко набирает обороты. Во время этого период чувствуется как двигатель работает под давлением, но раскручиваться не хочет. если просто газовать то проблем нет. Только с холостого хода и на набор оборотов.
Теперь для головоломки: двигатель прошел более 200к км. На нем исправно менялись каждые 10к км масло Кастрол 10х40 (всегда с промывкой), масляной фильтр (на промывке снимался старый фильтр и ставился специально новый, после промывки новый снимался и ставился опять новый для свежего масла), воздушный фильтр, топливный фильтр, новые свечи. 20 к назад км менялся ДМРВ, ДХХ, ДПДЗ и лямбда зонд. 30к км менялся ДД. ГРМ и помпу поменял сегодня (метки смотрели 3 раза, при этом постоянно крутили коленвал). Температура двигателя на ходу всегда 89-91. В пробках 95-103 (никогда не перегревалась). Установили новый бензонасос и сеточку. Новый регулятор давления и был поставлен 10к км назад. Расход топлива 6,8-7 л/100км (32-33 литра на 460-480 км). При замене свечей - они всегда чистые. Модуль зажигания поменял в прошлом году. Сейчас ставил другой модуль с рабочей машины. Никаких изменений. Холостой ход: 800 об/мин при шаге ДХХ 26-29 шагов. Расход воздуха 7,8-8,7 кг/час, бензина 0,7-0,8 л/час. Форсунки чистили ультразвуком. Сказали что они и так чистые, так как тест прошли с погрешностью до 5%. Заправляюсь всегда на Газпромнефти.
В принципе проблема была почти всегда (появилась примерно как пошла вторая сотня тысяч км) и не так уж и существенна, просто немного добивает когда резко газ даю, а она задумывается и потом рвет. Может подскажете над чем можно задуматься, а то своя голова уже не варит.
Из наблюдений: при разъединении ДМРВ, ДПДЗ обороты расти начинаю. При разъединении ДХХ, датчика фаз, ДД ничего не происходит. Чек горит только при разъединении какого-либо датчика. Если все включено и работает как на холостом так и в процессе езды то чек не горит.