Подскажите как правильно передачи переключать чтобы машину не дергало!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Подскажите как правильно передачи переключать чтобы машину не дергалоИ до какой скорости можно на первой передаче ехать?
Не удивляйтесь, права куплены)))

P.S. До этого ездил на электромобиле (брал у друга). Там управление лучше и проще, т.к. коробки передач там нет. Я бы и себе такую машинку взял, будь я миллионером)

ОПРОС Что лучше Кореец или Француз?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОПРОС Что лучше Кореец или ФранцузПо аналогии с существующей темой предлагаю сравнить еще две автодержавы. Конечно, сравнение не совсем корректно, т. к. нужно все-таки брать конкретные модели, но тем не менее есть и общие черты для всей "нации", по которым можно было бы о чем-то судить.

АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО голосуем

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО голосуемВСЕМ К ПРОЧТЕНИЮ:

Автомобиль «Волга» имеет мощность 105 л. с., «Жигули» — 80, «Запорожец» — 40. Все эти «лошади» нужны лишь для того, чтобы мчаться со скоростью выше 100 км/ч и чтобы трогаться с места, разгоняясь как можно быстрее. Однако у автомобиля в городе средняя скорость редко превышает 60 км/ч. А известно ли вам, что для езды со скоростью 60 км/ч даже такой громоздкой машине, как «Волга», требуется мощность всего... 5 л. с.?!
Коэффициент полезного действия бензиновых автомобилей редко превышает 40%. Плюс частое техобслуживание и цены на бензин. Кому это надо?
Человечество начинает понимать, что запасы природных ископаемых не вечны и что двигатель внутреннего сгорания потребляет заканчивающиеся ресурсы нашей планеты отравляя наш воздух. При этом он чрезвычайно капризен, ненадежен, неэконмичен, неудобен в управлении и характеристиках, а также достаточно тяжел. Человечество около 100 лет пытается улучшить его, но до уровня электромотора так и не дошли. ДВС так и останется вибрирующим и очень сложным агрегатом, требующим постоянного и высококвалифицированного обслуживания. Еще пройдет некоторое время, как ДВС исчезнет из нашего быта и единственная замена ему - электродвигатель: легкий, экономичный, мощный, необычайно надежный, послушный и крайне простой в конструкции и эксплуатации.

Обслуживание их абсолютно минимально. Не имеется никакого масла, чтобы заменять, никакого радиатора, чтобы чистить, никаких передач, чтобы загрязняться, никаких топливных насосов, никаких водных насосов, никаких проблем с карбюратором, никаких кривошипно-шатунных механизмов, чтобы вибрировать и никаких загрязнений, испускаемых в атмосферу. Электодвигателю не нужно дотижение определенной температуры (прогрев): даже остывший до -50С электродвигатель готов в любой момент развить нужную можность и скорость. Разве это не тот ответ, который все вроде бы ищут!

Бесщеточный безредукторный электромотор, имеющий кпд более 90%, не создает шума из-за отсутствия в нем трущихся деталей.
Электромотор способен выдать полную мощность на любых оборотах в отличие от ДВС. Если хотите увеличить скорость - просто давите на педаль, и никаких рывков при этом. Отпускаете педаль и транспортное средство немедленно замедляется. Вы всегда полностью контролируете управление. Нет необходимости в обкатке и плановых капремонтах двигателя. Электромотор с первой секунды готов к работе с максимальной нагрузкой.
Нет необходимости в прогреве мотора. При использовании электротяги намного улучшается компоновка электромобиля и возможность использовать дополнительное оборудование: намного проще проложить пару проводов, чем тянуть множество рычагов, тросов, шлангов и тяг.

Единственная проблема в серьезном развитии электомобиля в наше время - отсутствие емких, автономных, компактных и легких источников электроэнергии. Современные аккумуляторы очень тяжелы в весе, имеют малый период жизни и сложны в утилизации: в стандартном свинцовом автомобильном аккумуляторе массой 16кг размещено более 8кг свинца и более 3л кислоты, при этом энергии он хранит не более энергоемкости 300 мл бензина.

Вы нарушили правила дорожного движения...

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Вы нарушили правила дорожного движенияИ вас поймали работники ДПС. Интересно,кто как поступает в данной ситуации.Даете взятку гаишнику,звоните знакомым в погонах или забираете квитанцию и оплачиваете через сберкассу? Может еще есть варианты?

ОБСУЖДЕНИЯ Как это было??? История одной аварии.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОБСУЖДЕНИЯ Как это было    История одной аварииДоброго времени суток. Бывало ли у вас...едете по дороге, ни кого не трогаете...
и вдруг..из под встречной машины вылетает..что-то.. и мнет вашу машину....
расскажите вашу историю))))) Я вот вчера ехал по кольцевой с фуры вырвало стопорное кольцо...с колеса..и покатилась по дороге...прямо передо мной эта железяка разбила мне бампер....фару..и срезало протектор резины (кусок)
обидно((( дак вот интерессно что бывало у вас..

ОБСУЖДЕНИЯ Каково ваше отношение к пешеходам?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОБСУЖДЕНИЯ Каково ваше отношение к пешеходамЯ сегдня опять вышла на работу в такси и поняла,ПЕШЕХОДЫ-ЭТО КАПЕЦ!!!Когда ты опаздываешь,и тут решил пропустить пешехода,они идут так медленно,что у меня нервы не выдерживают.......

L A M B O R G H I N I своими руками.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: L A M B O R G H I N I   своими рукамиДавно мечтал о роскошном спорткаре, но гляда на цену настроение тут же падало. Эти тачки настолько дорогие что их невозможно приобрести в кредит даже с рассрочкой в 5 лет, ведь ежемесячный платеж перевалил бы за 150 000 + проценты.
Но не так давно наткнулся на пару статеек в инете. Оказывается, чтобы стать обладателем суперкара, нужно просто смастерить от него кузов и поставить на свою "копейку" или "девятку". Кузов делается из стеклопластика. Для подобных вещей есть даже специальные мастерские, где за бабки из дряхлой тачки сделают феррари или ламборджини.

А вот этот дядя переплюнул всех. Он в одиночку создал в своем гараже полную копию Lamborghini Countach с 500-сильным двигателем.
http://mobbit.info/item/2008/10/24/samodel-nyi-lambo...