Казанское байк-движение в целом предпочитает...
Парни, скажите мне вот что: в казани, как я понимаю есть 2-3 байк-клуба не считая самостоятельный байкеров. Ну в НВ понятно там большее предпочтение чопперам (ну или чему-то похожему на них), у Фримэнов наблюдал сборную солянку от трайка до спортов, ну еще может есть клубы о которых я не знаю (клуб любителей мопедов, например)))... Ну так вот и вопрос таков, есть ли предпочтения у наших казанских байкеров относительно техники на которой они передвигаются, клубные требования, другие варианты... или техника ничто, главное человек?
honda cb400 иииииииииииииииии suzuki rf 400
,,,,
Есть у кого нибудь желание сделать себе какие нибудь детали из карбона? (Не обтяжка стандартных деталей) Это не пленка, а настоящий композитный материал. 
Я начинал с Урала, в 16 лет дед по наследству оставил. Года два собирал-разбирал, ездил, красил в черный, менял движки, регестрировал-перерегистрировал, но мечты покарить дороги России остались мечтами, а потом начал летать на планерах в аэроклубе и мотоцикл ушел на второй план. Но на 3-м курсе решил, что обязательно куплю себе новый мотак. Решил, что начинать надо с малого (а не со здоровенного урала) да и по деньгам здоровенный не потяну. За два года накопил достаточно и пару недель назад приобрел Yamaha YBR 125. Поначалу просто периодически заводил прогревал движок (пиналкой, аккумулятор на таком морозе сдох) Но впоследний раз, когда он завелся и из отсека с аккумулятором периодически слышался жужжащий звук, видимо какое-то реле, а фара в это время тускнела. Такое было только на малых оборотах. Тахометр то показывал обороты, то нет, стрелка все время прыгала. С тахометром такое было раньше, но когда прогревался движок - он оживал. (будучи студентом ездил на старой Волге, с тахометром в морозы тоже самое было) Видимо это все из-за морозов, но можно ли, в таком состоянии, периодически заводить и прогревать двигатель мотоцикла, не вредна ли такая работа для электрики, или стоит зарядить аккумулятор? Если стоит зарядить - то как долго заряжать мотоциклетный аккумулятор, подойдет ли автомобильный зарядник. Да, и в каком положении краник бензобака на YBR'ке закрыт? В темноте не разберешься, в выкатывать из гаража проблематично. На работающем двигателе пробовал все варианты - а работает во всех положениях . Видимо в карбюраторе достаточно бензина остается, а долго работать воздушнику на стоящем мотоцикле тоже нельзя. И в открытом положении оставлять, я слышал, тоже нельзя - бензин самотеком мало-помалу через карбюратор и двигатель попадает в масло. Ну и может что еще посоветуете :)
Если случилась беда с двух клесной техникой, спрашивайте! Будем находить и исправлять неполадку!!
Привет! Нужен совет по байку!..
Ребята, хочу поговорить с вами на такую тему=) 
Куплю в хорошем состоянии Suzuki Intruder 400
онлайнссылки (внимание,траффик)
Ну и сразу второй вопрос. Хотел обновить чопперскую экипировку, подскажите плз, где в Казани проще, надежнее и дешевле это сделать.
какой байк лучьше брать первым ,марка ,кубики ,модель итд ??????????
モーターランド三河!!! продаю Хонду СВЯ-250!!!
Сам из Краснодара, вот приходится сдавать здесь. Трудно ли?
В общем то все легко!Но для начала нужны прва В категории..Далее спокойно идем в ГАИ на модельной,при себе нужно будет иметь Паспорт,права,оригинал ИНН,мед.справку(включая заключение Нарколога и психиатора)оригинал и копию,старую водительскую карточку..После,платим квитанции 630р. и 360р.(насколько я помню), берем заявление и новый экзаменационный лист,аккуратно их заполняем..теорию придется сдавать заново,но ниче страшного можно за 1.5 недельки выучить!))а потом уж только сдаем практику...
Народ) если у кого чего есть на продажу или обмен) выкладываейте)
Я думаю 634
Да есть. Я сам с 14 лет катаюся на Яве 634.
Только честно