ТЮНИНГ МОПЕДОВ СашаМех

Мотоциклы
Тюнинг - (от англ. to tune - "настраивать") это комплекс действий, направленный на улучшение эксплуатационных характеристик скутера.



Когда проходит первая эйфория от ветра в лицо и ощущение полета, в голову начинают приходить мысли о том, что хочется "летать" еще лучше, и получать ветра в лицо еще больше. Именно в этот момент скутерист инфицируется "бацилой" тюнинга. Болезнь эта заразна и неизлечима практически в ста процентах случаев. Начав однажды "тюнить" свой скут, остановиться практически невозможно.

Тюнинг можно условно подразделить на три большие категории: восстановление мощности и характеристик изначально "задушенного" мотора, повышение мощности для улучшения эксплуатационных характеристик и максимальная форсировка двигателя, подготовка скутера к гонкам. Нас в первую очередь, интересует первое и второе, так как подготовка скутера к гонкам - это отдельная тема, кроме того, без инженерного образования, специального оборудования и серьезной финансовой поддержки хороших результатов на этом поприще получить невозможно.

Тюнинг - процесс, не имеющий строгих границ и этапов. Нужно это четко осознавать. Силовой агрегат - очень сложный инженерный объект, все элементы которого спроектированы с целью обеспечения наилучшего их взаимодействия между собой. То есть, замена какой-то одной детали не только не улучшит характеристики скутера, но и, с высокой долей вероятности, ухудшит их. Тюнинг это в первую очередь, КОМПЛЕКС мероприятий, а не отдельные факты замены деталей.

Замена поршневой группы на тюнинговый кит (от англ. kit - набор) большего рабочего объема, практически с 100% вероятностью не даст прироста мощности, пропорциональной увеличению объема. Почему? Просто карбюратор не способен обеспечить хорошую наполняемость цилиндра топливовоздушной смесью из-за не рассчитанных на такой объем жиклеров и диффузора, воздушный фильтр не способен пропустить через себя необходимый объем воздуха, выхлопная система не успевает выбрасывать возросший объем выхлопных газов и просто-напросто "душит" мотор, кроме того, работа вариатора, также становится далекой от идеала, так как кривые графиков мощности и крутящего момента изменяются. В результате, после такого тюнинга мы получаем не прирост мощности, а лишь возросший расход топлива, и разочарование в своих способностях механика.

Именно поэтому на рекомендуется браться даже за самый, на первых взгляд, простой тюнинг, не имея достаточного опыта в ремонте скутеров, и без полного понимания процессов, происходящих в недрах сложного механизма под названием "двигатель внутреннего сгорания с бесступенчатой трансмиссией".

Почему скутер жрет бензин? 4тактный 4л.100 км.ето нормально?

Мотоциклы
Мотоциклы: Почему скутер жрет бензин  4тактный 4л 100 км ето нормальноу меня скут. вроде бы 75 куб. или типа етого.... но не 50 ето точно. разгон 60 км.ето уже предел.... движок идет просто вразнос. доводил 70км.на равном месте. ну ещо возился холост.ходом и подач.бензина все также. Вмастерской смотрели. сказали типа купить рем.комлект 50 куб. взять отуда форсунку и тупо поменять. ну также наверное тянуть небудет мало подачи топлива.

Посторонние звуки при работе двигателя

Мотоциклы
Мотоциклы: Посторонние звуки при работе двигателяКогда начинаю набирать скорость, на 6-7 тыщах оборотах я слышу какие то скребущиеся звуки внутри. Не понятно то ли слева то ли справа.
Причем если обороты увеличить или уменьшить - этот звук пропадает.
Он появляется не только в начале набора скорости, он может появится на 50-60 км/ч. Точной закономерности нет.

Есть идеи что это может быть?

Нужна ваша помощь с музыкой.

Мотоциклы
Мотоциклы: Нужна ваша помощь с музыкойРебят, я не на скутере катаюсь, а на квадре. Вот в чем вопрос, колонки знаю куда пришить, а магнитолу в кофр так вот нужно резать кофр чтобы запихнуть провода в колонки? Это получается надо вырезать дно кофра и сделать дырки под кофрам в пластике так?
Помогите пожалуйста.

Подскажите с выбором

Мотоциклы
Мотоциклы: Подскажите с выборомЗнакомая девушка хочет купить скут, новый, где-то до 40 тыс.
Б.у. категорически не хочет, так что варианты с японцами даже не рассматриваются.
Отпишитесь, плиз, какиой скут лучше выбрать, если кто знает, и имел опыт эксплуатации, даже если печальный или даже что-то слышал, интересны абсолютно все мнения)

GAME Досчитаем до 50 000

Мотоциклы
Мотоциклы: GAME Досчитаем до 50 000Правила :
писать сообщения можно строго через одного!
Удаление сообщений, после которых есть посты - наказывается.

За нарушение можно отправится в бан на пару дней.
___________________________________________
1

Помогите СРОЧНО

Мотоциклы
Мотоциклы: Помогите СРОЧНОКакой мопед купить? Присматрел хонду дио 35zx!
Lets2 и там еще чтото) Но менея интересует резвый и нормальный такой дело в том что до сих пор небыло скутера!