у меня такая проблемка взял скутер. Honda lead 90.привез домой. н при перевозке его везли вертикально. на козле.. приехал домой посмотрел в целиндри масло вталого. снял башку почистил масло слил с головки. в масленом бочке масла нету... могло ли масло попасть под головку вовремя перевоза скутора? если поршень был опущен..и что делать?ище вопрос если это маслонасос умер как проверить работает ли он?
Справа под сидушкой есть канальчик с пластмассовой пробкой, откручиваешь будит щуп, это чтоб проверять сколько масла там, так вот эта трубка чтоб масла заливать, исль смотреть нижи там под днищем будит болт, ключ толи на 14 толи на 17, ну так вот откручиваешь его, только осторожно подставь какую нибудь тару чтоб не потерять болт, откручивай осторожней он на пружинке, и не потеряй ситочко.
парни выручайте у меня китаец у меня порвался летом ремень, после замены у меня скутер стал плохо заводиться,а потом вообще перестал заводиться(( а сейчас вкл зажигание нажимаю на пуск у меня щелчок и все(( подскажите плиз) заранее спасибо!! (аккум заряжен)
женек, это у тебя не из-за ремня, а из-за электроники, у нее есть свойство барахлить на морозе, заводи с лапки, если и это не поможет то выкручивай свечу грей ее, на костре газовой комфорке зажигалкой, чем хочеш и быстро вкручивай, и дыргай лапкой я свой так недавно заводил. Но я точно тебе скажу это не из-за ремня, ремень он влияет на динамику и скорость, но никак не на завод скутера.
Не вижу связи реле и лапки, реле это электронная хрень, лапка механическая, тебе кто то сильно полоскает мозг. Если лапка сломана то скорей всего у тебя полумесяцу звиздец, можно с дрели завести конечно, но кататься так я не советую, если тем более нету друга на скутере, потому как если заглохнет, то придется либо долго нудно толкать до гаража либо, если есть дрель в поджопнике, то искать заправку, автомойку и в подобном духе, вещи чтоб попросить прикуриться. А то что что вместо того чтоб крутить движок, кнопка дает только щелчек, это могла релешка перегореть, но маловероятно, можешь ю любого скутериста спросить он тебе ответит как трудно заводить скутер на морозе, и не всегда это удается.
Братан, я тебе еще раз говорю, что рылешка на вряд ли у тебя накрылась, твой щелчок вместо прокрутки поршня свидетельствует лишь об том что какая то хрень замерзла, это сейчас у всех так, у меня лично сейчас в холодные дни с кнопки он заводится через раз.
Парни подскажите у мя на ABM ZX 50s стоит 50 кубов я хочу поствить 150 возможно ли это и небудет проблем с рамой из за веса...???подскажите плиз(если можно то в личку)!За ранее спасибо))
дак он наверно в сборе от 150 карб то) вообще полностью ) ну впринципе как то в просторах контакта я видел как парни взяли 50 кубовый скут и воткнули туда двигло от 150 ) но там наверно переваривать надо) и вообще не проще сразу 150 взять ?
Никита на 50сс обычно ставят карбулик расчитаный максимум на 82сс, конечно если отрегулировать его должным образом и жиклеры поменять то можно и сток оставить только жрать ппц будит.
Парни подскажите плиз . У меня Скутер Fortune LH50QT-6 (Sonik) . Он перестал заводится после того как в нем кончился бензин и пришлось катить до дома.Ваще хз че могло произойти.
аааххаахх) че могло? бензин кончился вот и незаводится) а если ты заливал но все равно не заводится, то топай что бы он начал в карб поступать) а если не поступает то это другой разговор
скутер не глохнет с ключа! что надо самкнуть с массой чтоб он заглох там 4 провода Красный+черный=питание на кнопку стартера а зеленый+?=должен скутер глохнуть а он работает Помогите!?
у меня нету фишьки я поставил новый замок и фишки там небыло заводиться он у меня скнопки и зажигание все ок работает но когда хочу его заглушить от замка он неглохнет
У кого проблемы со скутером-пишем сюда
заранее спасибо!!
(аккум заряжен)
Владислав Доброродный я не не про лапку, мне просто кажеться что рыле сломалось(
что надо самкнуть с массой чтоб он заглох там 4 провода Красный+черный=питание на кнопку стартера
а зеленый+?=должен скутер глохнуть а он работает
Помогите!?