Таблички с различными буквами и аббревиатурами

Мотоциклы
Мотоциклы: Таблички с различными буквами и аббревиатурамиСине-белая табличка TIR размером 400x250 мм крепится спереди и сзади на автопоезда, которые перевозят груз, отвечающий требованиям Конвенции о международных перевозках. (Собственно, сама аббревиатура TIR, Transport Internationaux Routiers, переводится с французского как "международные дорожные перевозки".) Конвенция TIR была подписана еще в 1975 году, и cегодня к ней присоединилось множество стран Европы и Азии — от Афганистана до Югославии; есть там и страны бывшего СССР, включая Россию и Белоруссию.
Вкратце смысл системы TIR заключается в следующем. Водитель автопоезда, получив груз и сопроводительную книжку специального образца, с опломбированным кузовом может пересекать границы стран, подписавших конвенцию, без таможенного досмотра груза. Это, разумеется, экономит массу сил и времени — но в том случае, если по каким-либо причинам состав везет не груз TIR, таблички можно быстро демонтировать.
Если знак TIR нужен в основном при прохождении границ, то белые буквы в зеленых кругах диаметром 200 мм на "носу" или переднем бампере тягачей — это так называемые экологические знаки.

Кружок с буквой L (немецкое larmarm, "с низким уровнем шума") устанавливается на машины, которые отвечают австрийским шумовым нормам. Дело в том, что в Австрии действует более жесткий, чем в остальных странах Европы, закон по ограничению шума в ночное время — с десяти вечера до пяти утра. Добавим, что сейчас в Австрии действует еще и ночное ограничение для грузовиков по скорости — не более 60 км/ч. Так что, как в том анекдоте, лететь можно, только низэнько-низэнько... При этом грузовик, у которого нет знака "L" и соответствующего сертификата, на территорию Австрии просто не пустят.

Кружок с буквой G (gerauscharm, что переводится с немецкого точно так же, как larmarm — "с низким уровнем шума") необходим в так называемых "природоохранных зонах" Германии: он показывает, что машина соответствует новым европейским нормам по шуму (78/80 дБА). Если у грузовика нет знака и, опять же, сертификата — путь в эти зоны закрыт.

Буква U (Umwelt, "окружающая среда") устанавливается на тягачи, токсичность выхлопа которых отвечает нормам Euro 1; уровень шума — 78/80 дБА.
Знак с буквой S (supergrun, "очень зеленый") совсем новый — он введен 1 января 1997 года и означает, что токсичность выхлопа отвечает последним нормам Euro 2; а уровень шума не превышает 78/80 дБА.
Впрочем, пока полностью соответствовать нормам Euro 2 и 78/80-децибельному порогу должны лишь новые грузовики, выпущенные после октября 1996 года. Но, как известно, теория — одно, а практика — совсем другое. Поэтому многие отечественные перевозчики, которые покупают новые зарубежные тягачи, специально просят продавцов установить на машины экологические знаки: табличка, которая стоит копейки, помогает при прохождении европейских таможен и общении с полицией.
А на очереди — экологические нормы Euro 3, которые, как ожидается, должны вступить в действие 1 января 2000 года.

Ф. Л. Газета "Авторевю" 1997-1999 гг..

Цены на еду на трассе

Мотоциклы
Мотоциклы: Цены на еду на трассеСколько сейчас вообще стоит перекусить в придорожной забегаловке? Летом собираюсь в путешествие на восток, составляю план финансовый, сколько денег надо... До этого я просто когда ездил - еду готовил сам на горелке, в основном... Поэтому не в курсе цен на питание. На сколько денег можно перекусить нормально сейчас? Суп, второе... Цены различаются везде сильно по стране или в принципе везде одинаково?

Тревога!!!

Мотоциклы
Мотоциклы: ТревогаМужики, будьте аккуратны, на волю вышли братки, беспредельничавшие в 90. Начались разбойные нападения в Волгоградской области, преимущественно Камышин, Петров Вал, Дубовка, Оленье, сам Волгоград. Ростовская область: Калач-на-Дону. неспокойно на трассе Саратов - Самара. Астрахань местами тоже напрягает.

Будьте аккуратны.Вас ждут дома

Удачи, братва

в какие вы в аварии попадали?

Мотоциклы
Мотоциклы: в какие вы в аварии попадалитот день никогда не забыть 25 августа 2003 едем с деревни подьезжаем к селе Хайыракан Улуг-Хемского района,едем,заметили,как через дорогу промчалася табун лошадей,ну промчался,наверное думали все,дали по газам,но не тут то было,из за зарослей коноп;)и выбегает лошадка она уже почти перешла трассу,но ехавшая на встречу к нам машина посигналила и она поперла обратно в нашу полосу,тут то и было=)как рисунок лошадка приближалась,как будто в лобовое стекло ведро краски вылили.бум бам,машина останавливается выходим двери свободно открываются смотрю капот всмятку,одно страно боковые крыля целые туманки,номер(кстати номер Т 001 АВ,бампер,лонжерон,все целое и стойки выдержали,а так если бы стойки не выдержали и туша прямо в салон,то врядли я тут сидел и писал бы это,после этого я вот полюбил Волгу