можно ли на движок 3м-о1 поставить цилиндр от совы 200

Тема вот в чем : Снял я вчера поршневую , в момент снятия как обычный русский человек нае*нул Сепоратор.........
Хочу спросить чем отличаються Игольчатый подшибник и сепаратор???? я раньше думал что это одно и тоже вообщето...

пацаны хочу замутить хрень со шкалой никто не знает как длеать всмысле какие размеры нужны где качать на чем ксерить?если кто знает отзовитесь!

когда едешь и включаешь 2 передачу то она заклинивает и не возможно ее выключить и приходится раскалывать двигатель!Собираешь двигатель и скоростя нормально работают , но только едешь и и включаешь 2 передачу и все !Заново разбираешь!Подскажите, может это за того что я ежу на 76 бензине)))))))))))))))))))ха-ха-ха

Делал проводку по одной оч хорошой схеме,но искра все равно хуева,может генератор мозгу ебет или чет другое???

Желательно в среднем состоянии

короче решил мотоцикл к лету перебрать и в правом кратере звездочка на которую натянута цепь еле живая 4 или 5 зубьев обломилось.Что если такую звезду от минска поставить примерить не успел просто,кто нибудь уже ставил себе такую.

Бенз поступает,искра есть,сальники новые,че ему надо,я не знаю,схватывает но никак не заводится

Ребят! Помогите кто может на восходе 3м пропала искра, придешь тыркнешь проскочит, минут пять пожождешь опять тыркнешь проскочит! Что может быть?

Лопнуло ушко,пластинку там никак не вставить,думаю приварить или есть еще какие способы????

а сколько км. ты проехал без остановки на своем Восходе?

народ у меня отказало сципление я не знаю почему я перебрал сципление шарик тоже на месте я не могу разобраться в чем дело,помагите плиззз!!!!

Не могу понять что случилось, и как с этим бороться: все было нормально ездил как ездил, но после последней поездки я обнаружил что потек левый задний амортизатор, весь глушак в масле, а из амортизатора подтекает из нижней части и немного по центру на месте соединения двух цилиндров... масло начинает течь только после нагрузок, при простое ничего нет... Что делать? (Восход-2)

с недавнего времени стал плохо заводиться мотоцикл, сначала вообще не мог завести, потом с толкача еле еле завел, думал дело в карбюраторе. Разобрал, почистил. Но дело оказалось не в нем...
все было по прежнему.( Сегодня удалось завести еле еле с кик - стартера. раньше заводился с обогатителем раза с 5, сегодня же с обогатителем чихнул пару раз и все, потом попробовал без обогатителя и он завелся тычка с 15го.
раньше без обогатителя вообще не заводился!
что такое?
в чем может быть дело? НЕЗАВОДИТСЯ!!!

короче перебрал двигу поменял коленвал подшибники сальники все грамотно сделалал начал заводить завел легко он так звенеть начал прячм сильно как будто ведро с болтами ну он поработал на холостых ну немношко по тише звенеть стал и все равно едешь и вообше звенит сильно тчто делать?кольца помню не очень были имею ввиду зазором да и сепаратор тоже не важно кто думает это из за этого может так СИЛЬНО звенеть!

Мот простоял в гараже около 15 лет... сначала работал ок, потом пропала искра. Менял бабину.

Генератор от минска подходит до Восхода?

1)У меня зажигание выведено на прямую , тоесть перед тем как заводить ничего включать ненадо
А вот свет включается руками , если заводить мотоцикл с выключеным светом то включается задний ход , т.е включаешь первую передачу и едешь назад ,2-ую не пробывал т.к устоять немогу
Как исправить

2)Выжимаю полностью газ и до мотоцикла доходит дохго , обычно газа чуть даешь и он сильнее работать начинает, а тут через какое то время , тоесть на месте выжимаю полностью газ и до него доходит через сек3 и он начинает дико орать отпускаешь и нормльно

3)Подскажите растояние поплывков в карбюраторе

4)4-ая передача дергается , еду рывками , ка исправить

P.S умных слов не боюсь ;)

Спасибо потом напишу

Кто сколько выжимал на своем мотоцикле и каком?

Все сюда...