Приветствую всех! Такая проблема, когда заводишь машину, стартер ужасно сильно скрипит, что то похожее на это по крайней мере, и так в течении дня, при каждой заводке машины! пробовал смазывать его внутри, шестеренки, на какое то время пропало, потом начало опять, попробовал его промыть, завелась без лишнего писка, наступает утро, такая же фигня, только сильнее вдвое чем было! Что подскажите? Заранее спасибо!

регулятор яркости ваз 2114

Хочу убрать локеры совсем, так ли нужна в них надобность если все промазать мастикой и герметиком швы?

ПЕРЕКАТЫВАЕШСЯ НА КОЧКАХ ГРЕМИТ ПЕРЕДОК.ВЧМ ПРИЧИНА КУДА СМОТРЕТЬ.НА СКОРОСТИ НРМА НО ТЯНЕТ В ПРАВО НЕ СИЛЬНО.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

подскажите пожалуйста с вопросом таким! порвался ремень грм! ни как не могу болт открутить на шкифе! подскажите какая там резба !!!! правая или левая?

Перегорела лампочка в фаре на габаритных огнях, как ее вытащить? и вопрос если горит ближний и дальний и не горит габаритный огонь значит лампочки там две. как ее выташить и какая там стоит

вообщем на рампе где регулятор давления вкручиваются 2 болта,1 закрутил а у второго шляпа лопнула и торчит только пол винта и что можно сделать?как вытащить?подскажите пожалуйста.

Когда рулем крутишь че то стучит, и когда едеш по не ровной дороге че то тарабанит, что это может быть? в переди подвеска новая.

Поменял топливный фильтр,завел,поехал.Машина раза три дернулась и загорелся чек инжектора.В чем причина?

Доброго времени суток. Проблема такая: когда притормаживаешь и когда разворачиваешься, руль до упора вывернут (без разницы в какую сторону) раздается стук спереди, даже больше напоминает громкий щелчок. Может ли быть тяга от рулевой рейки до стойки, слабо затянута к примеру? Заранее спасибо.

Народ тема такая ........Год назад взял Ваз 2115 2005 годапробег 60000 тысяч........стоила она 160000 рублей......за прошедший год я в эту машину вложил тысяч 50000 на ремот всякой хрени......не проходит и недели как что нибудь ломаеться........ДОСТАЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!сейчас есть примерно 50000 рублей.плюс продам свою........ну рублей 200000 будет .........вот присмотрел Джили Отака........но все таки китаец......Что делать что взять????????????????Есть варианты?

Ребят, выручайте погасла приборная панель , ни один прибор не работает чего делать то????

у меня стук при нажатии на педаль сцепления (нажимаю - стучит, отпускаю - стучит, еду и при переключении скоростей - опять стук). Кто знает, что это может быть ?

всем привет.оторвал тепловую защиту на катализаторе.он ржавый.если его убрать но там датчик стоит что с ним делать.новый купить и сколько он стоит.посоветуйте что сделать

?

При больших оборотах шум рычага ПП. и резинку подкладывал хватает на два дня. потом опять шум. я уже не знаю че делать. Может кто знаком с такой проблемой?

Итак... решил описать как сделать из нашей холодной машины, теплую машину!
Что потребуется:
-Отвертки
-ключи
-теплый бокс
-сутки времени
-терпение
-теплоизоляция
-Саморезы
Начинаем!
Загоняем машину в бокс, Разбираем всю панель, снимаем печку, ложим ее на пол.
Теперь разбираем ее на две части, вроде там 4 болта.
Берем часть где крепится заслонка горячего воздуха, проклеиваем ее в местах стыков, и на саморез прикручиваем к корпусу, чтобы она не открывалась. Собираем 2 части печки в одно целое.
Далее заклеиваем выход на центральные сопла (можно картоном или любым плотным материалом), но не забываем оставить свободной заслонку центрального сопла - стекла.
Обклеиваем печку теплоизоляцией, также теплоизоляцией обклеиваем все гофры для бокового обдува стекол. собираем все это чудо на место. и выкидываем трос заслонки холодного воздуха.
Задние пассажиры... отдельная тема, как наверное многие заметили, задний обогрев дует под коврики, берем нож и подрезаем задние гофры обогрева, чтобы они дули над ковриками.

Итог:
Зачем мы все это делаем:
1) Глушим холодный воздух - нет смешивания холодного и горячего воздуха, таким образом весь воздух идет через радиатор печки. Про обогрев стекла смотрим пункт 3.
2) Глушим центральные сопла - для того чтобы большее количество воздуха поступало в боковые сопла, тем самым они быстрее нагреваются и в салон начинает дуть горячий воздух
3) Оставляем заслонку обогрева стекла - Для того чтобы мы могли закрыть обогрев стекла, пока салон не нагреется, т.к. стекло может лопнуть из за разности температур.
3) Краник печки также оставляем рабочим, для того чтобы нам можно было перевести радиатор в горячее/холодное положение, но теперь после перевода в холодное положение прежде чем пойдетхолодный воздух радиатору печки придется остыть.
ВНИМАНИЕ!!!! Будьте осторожнее с обогревом лобового стекла, из за резкой подачи горячего воздуха оно может лопнуть!!!!

Ссылки:
Снятие панели: http://avto-pitstop.ru/vaz/2108-09/snyatie-evropaneli..

Ссылка на мою запись на Drive2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/513demon/jou..

Доброго времени суток. Вчера поменял главный тормозной целиндр, тормоза прокачал (заднее левое потом заднее правое, переднее левое и правое) или по другой системе надо?? Проблема возникла такая, при торможении появляются щелчки пропадают как только слегка приподнимешь ручной тормоз (ручник не работает) Щелчки когда есть когда нет, не пойму В чем проблема??

Ребят достали задние фонари, с пол года назад все сделал сейчас опять правая горит, левая ноль. подсветка номера тоже и в багажнике. Нажимаю тормоз одна на правой тухнет и левая загорается с подсветкой номера и дополнительный тускло светит. Мож кто знает от чего это? Вот думаю на прямую провода к лампочкам припаять...

В общем проблема такая при более менее сильном разгоне и торможении Что то хрустит спереди в правой части авто.

Что это может быть?