Рейтинг
+4.52
avatar

Нива тюнинг

Подробнее ↓

как сделать ксенон легальным.

Нива тюнинг
Прошу прощение за заголовок темы, но боюсь с более обидным названием, мою заметку бы не прочитал никто ;) Речь пойдет про гей-ксенон...то биш установку в галогеновую оптику кетайского ксенона....
"Все, что не может быть выражено в цифрах - лишь частное мнение". Давайте я попробую.

Для начала определимся о терминах
Световой поток — количество излучаемой энергии, протекающей через единицу площади за единицу времени. Световой поток характеризует мощность источника света. Единица измерения светового потока — люмен (лм). Величина полного светового потока характеризует излучающий источник, и ее нельзя увеличить никакими оптическими системами. Действие этих систем может лишь сводиться к перераспределению светового потока в пространстве, например, большей концентрации его по некоторым избранным направлениям. Таким способом достигается увеличение силы света по данным направлениям при соответствующем уменьшении ее по другим направлениям.
Единица измерения - Люмен (лм)

Интенсивность света

Любой источник света характеризуется своей интенсивностью — средним по времени значением величины вектора Пойнтинга. Измеряется в канделах(Кд)

а вот и сами нормы c Нормативов 98 и 1999 ООН и ЕС транспортного контроля, с которого скопированы на ПДД в части контроля за техсостоянием

http://www.vaz.ee/all_f/g_ksenon/r098r1a4e.pdf

Не путайте в тексте headlamps - фара и light source - лампа

UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF MOTOR VEHICLE HEADLAMPS EQUIPPED WITH GAS-DISCHARGE LIGHT SOURCES

6.1.2. The illumination produced by the headlamp shall be checked on a vertical screen set at a distance of 25 m in front of the headlamp and at right angles to its axis (see annex 4).

Где вы видели СТО с 25м расстоянием до экрана при настройке фар?

6.1.3. [....] During the checking of the headlamp the voltage at the terminals of the filament lamp must be regulated so as to obtain the
following characteristics:
[.....]
H1 - 12V 1 150 Light flux (in lumens)
H4 - 12V 825 Light flux (in lumens)

Как видите, норматив для лампы с каждым цоколем существует. привел я только для таза лампочки. там можете почитать для всех видов ламп. Лампа не должна создават поток ярче положенного ДЛЯ ДАННОГО цоколя. почему? Потому что лампу фару разрабатывают под данный цоколь, оперируя тем, что все стандартифицировано

6.1.4. The dimensions determining the position of the filament inside the standard filament lamp are shown on the relevant data sheet of Regulation No. 37

То есть положение лампы в фаре строго норматизировано

6.3.2.1. the point of intersection (HV) of the lines hh and vv shall be situated within the isolux representing 80 per cent of maximum
illumination. This maximum value (EM) shall be not less than 48 lux. The maximum value shall in no case exceed 240 lux;

6.3.2.1.1. the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula: IM = 0.625*EM

Здесь мы видим, что максимальный световой поток для ЛЮБОЙ автомобильной фары строго стандартизирован. Световой поток Галогеновой лампы 55Вт равен в среднем 16Люмен/Вт. Тогда обычная тазовская лампа дает 880Лм. Должно быть (средн. арифм.) 150. значит КПД фары должен быть 17%.
Световой поток газоразрядной лампы с ксеноном под давлением дугового типа - ...... 85Лм/Вт.... будем считать? будем.... КПД ксеноновой фары тогда должен быть (для 35Вт ксенонки) - 5%. Это то, о чем я говорил, когда писал про КПД ксенона и галогена. я имел в виду фары. А теперь представим себе, что мы поставили лампу с световой силой 85Лм/Вт в фару с кпд 17%. тогда фара в рабочей зоне будет создавать световой поток в....510Лм вместо максимальных 240!!!!!!!!!!!

6.3.2.1.1. the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula: IM = 0.625*EM
6.3.2.1.2. the reference mark (I'M) indicating this maximum

Надписи на авто

Нива тюнинг
НАДПИСИ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ

А дороги здесь - 3,14 здец!
Ад был пеpеполнен - пpишлось веpнуться назад!
Боишься - сиди дома!
Больше скорость - меньше ям. И больше е&ли слесаpям!
Большому кораблю - большая торпеда!
Броненосец "ПО ТЕЛКАМ"
Будь попроще, браток!
В машине теща!
Видимость НОЛЬ - иду по приборам!
Все за мной!
Дымит не машина, а пепельница
Едь за мной! Я знаю дорогу!
Если бы не дети, это был бы мерседес.
Если вы потеряли кота, поищите его на моих колесах.
Если ты читаешь это, значит я еду быстрее!
За нами будете!
Занос 1.2 м
Заряженному танку в дуло не смотрят!
Застрахован? Обгоняй!
Здесь хватит места на двоих!
Крепче за шоферку держись баран!
Машина мятая, зато пи@датая!
Мне по OFF ваш ROAD
Может, я и медленно еду, но зато впереди тебя.
Молодец! Читать умеешь...
Молоко вдвойне вкусней - если это ПИВО
Моя фамилия – Шумахер!
Бампер-то крепкий - нервы ни к черту!
Бензина нет, тосол слит
Ну очень люблю я бензин!
три предупреждающих знака: "Учебный", "Слепой" и "Глухой"
На изрядно битом внедорожнике: "АВТОГЛАДИАТОР"
LAND NIVER
VEDROVER
Моя максимальная скорость 240 км 2 часа
I'm not old, I'm classic!
ГРАНД - КОЗЛ"
На УАЗе: "Убийца бензина
Для УАЗов: "Машина военная - скорость о@уенная!"
А зато у нас Вездеход
"И эта колымага что-то стоит
НЕ ГУДИ - ДЕВОК НЕ БУДЕТ!
Не гуди. Я с бодуна.
Не едь за мной! Я бешеный...
Не мешай, взлетаю!
Не пейте за рулем, можно пролить!
Не потерплю удара ниже молдинга!
Не прижимайся - мы не знакомы!
Не смотри на попы, а смотри на стопы!
Не так страшен танк, как его необученный экипаж!
О, как тоскливо ехать без мигалки!
Осторожно, машина охраняется клопом-спидоносцем!
Осторожно, злая машина!
Осторожно, я люблю плеваться в окно.
Отвалите от меня - моя машина, как хочу, так и езжу!
Отойди, мальчик, от машины!
Пешеход всегда прав, пока ЖИВ!
Пешеходы бывают двух видов - шустрые и мертвые.
Прикрой меня, я перестраиваюсь!
Работает автопилот - водитель пьян!
Сексинструктор - первый урок бесплатно!
Тише едешь - меньше должен.
Шоссе - не космос, а ты не в ракете!
Шоссе не космос, а ты не космонавт!
Ща как плюну!
Щас все брошу и перестроюсь в правый ряд!
Эта машина защищена дробовиком 23 часа в сутки, остальное время я прячу трупы.
Я машина Би Би Си - метр едешь, два неси!
Я, типа.... так езжу.

НАДПИСИ НА ГРЯЗНЫХ АВТО (часто выполняются пальцем)

Грязный танк в бою не видно!
За рулем танкист *имя*!
Летом на море помою!
Помой меня, а то я уеду к другому!
Помой меня, я вся чешусь!
Скоро дождь!
Стукни по колесику, грязь вся и отвалится...
Танк Т-34
Танки грязи не боятся!
Танки не моют - танки перекрашивают!
Хочу в баню с бабами!
Это не грязь - это загар.
Это новый антикор.

Для дам

знаки ограничения скорости: (90) (60) (90)
"Ведьма за рулем!"
"Девки, ВПЕРЕД!"
"Осторожно, путаюсь в педалях!"
"Я не женщина, я – извозчик!"
Мадам паркуется на слух!

Пользуйтесь)

патскажите рычаг КПП

Нива тюнинг
здарово писал на стене никто не видит мож так кто......это парни я кароч щас шниву делаю мужик две передачи воткнул ну он колхозник кароч))))это че спросить хотел вот помоему от двенадцатой ставят,вапсчЧе зачем,просто этот пасажир опять врубит к бабке не ходи))))там ход уменьшаеца я читал замаха такова уже не будет помоему поможет?! напишите кто делал просто с шнивой первый раз копаюсь