Вам нравятся поездки по бездорожью?

У мя оч класно в конце гуляли всю ночь !

может спокойно заглохнуть на ходу...а когда остановишся откроешь капот и ударишь по крышке трамблера,снова работает... крышку поменял,но проблема не пропала! что может быть? трамблер ,проводка и высоковольтные провода новые....

чет немогу найти инфу по поводу их ресурса....
если сравнивать родные 2121, шнивские и волговские какие дольше не просядут на ниве?

Лучший внедорожник

http://www.lghost.ru/lib/Niva/chto_mojet_niva.doc

Такой вопрос, никто не менял кузовное железо ? На моей нивке с левой стороны морда была в ДТП, как следует не была восстановлена, чую скоро грядет замена, поэтому интересуюсь может кто подскажет сколько стоит крыло переднее и сама мордочка, ну и ценник за работу. Пока только интересуюсь..., в целях экономии денег )))

Канешно Муцик!

ребята подскажите где хороший автосервис в питере с запчастями чтобы в наличии, и недорого))

?

Сергей Алексеевич Смирнов
целиком, сколько мани хочешь?

Астраханцы есть, которые в Ниве отдыхали?

Плиз откликнитесь

Я еду в 4 смену!!!

...кто быЛ???

сильно будет садиться аккамулятор, если установить усилок?????

Кто-нить пользовался присадками? Видел девятку работающую без масла,все вроде четко.Продавцы обещали,что типа до двух атмосфер в котлах поднять может,кто что знает пишите!

Не давно начался стук в районе подкапотки или в общем передней части кузова, потом где то через час заклинило переднее правое колесо ну думал тормоза, постоял минут5 проехал дальше метров 200 опять заклинило ну и так раза 3, потом постоял 20 минут и все отошло и дня через два появился скрежет стук и скрип, скрип со скрежетом в передней части, а стук по кузову идет не могу понять в какой части.что это может быть может кто сталкивался с такой проблемой?????/

В 2006 году у одного из официальных дилеров GM был приобретен Автомобиль. Не Нива и даже не Вива – самый что ни на есть Кадиллак. SRX. Большой, мощный, престижный и как это сейчас принято говорить, "пафосный" кроссовер. Черный. Недешевый совсем, между прочим – 1 850 000, не семечки. Ну, оно и понятно – кожа, рожа... V8, 325 коней, ксенон, люк в полкрыши... и герб на решетке радиатора, бренд с вековой историей, которая тоже, наверное, чего-нибудь стоит... В тестах известных автомобильных изданий журналистская братия сей авто нахваливала за свежий дизайн, великолепную динамику и неординарный внешний вид, позволяющий выделиться из толпы надоевших немецких бизнес-седанов и безликих японских семейных хэтчбэков… Кое кто из знакомых, правда, к покупке отнеслись настороженно, уверяя, что Кадиллак покупка не самая обдуманная, мол, марка для России новая, специалистов толковых нет, запчастей не дождешься да и с надежностью у американцев в последнее время того.. не очень.. Но трехлетняя гарантия, а также имидж одной из престижнейших автомобильных марок мира (16 цилиндров еще в 30-х годах – это все же кое-что) все же склонили к покупке. И началось.

Началось практически сразу – через пару часов после выезда из автосалона машина напрочь отказалась заводиться. Аккумулятор оказался полностью разряжен,… слава Богу, мы не американцы. Как капот открыть знаем – «прикурили», (по всем правилам) поехали. Правда не долго – после следующей остановки история повторилась.. загнав авто в гараж, решил осмотреть аккумулятор подробнее – чуть не обжегся от горячей как утюг батареи, от которой, к тому-же густо повалил ядовитый пар... Отключив, батарею и сняв, ее от греха подальше с авто пошел домой спать – обмывать покупку как-то уже не очень хотелось. На следующий день на сервисе дилера, куда новенький Кэдди притащили на эвакуаторе аккумуляторную батарею заменили на новую, извинившись за то, что она не входит в гарантию и взяв за это 4500 рублей.

Но это были еще только цветочки. В течение первых двух недель езды начали перегорать диоды в заднем правом фонаре, перестал работать омыватель заднего стекла, загорелась первая ошибка на мониторе..200.. не знал тогда, что цифра станет символичной – как известный груз. В последующие полгода удовольствие от езды в светло-кремовом салоне мощного и престижного авто постоянно омрачалась повторяющимися с завидной регулярностью визитами на сервис. Некорректно работает люк, глючит сигнализация ( установленный у дилера с тройной переплатой "за профессионализм" Шерхан 6), постоянно тухнущий и пишущий иероглифы дисплей, плохо открывается задняя дверь.. мелочи вроде, все устранялись по гарантии, но время все равно теряется много, а его так мало.. Фонарь привезли через 7 месяцев после обращения – полгода ожидания отмечали у дилера, как водится, шумно и весело.. Пока ждали фонарь количество неисправностей росло как снежный ком – на трассе перегрелась коробка, потом загорелся check engine.. периодически пропадают поворотники.. Через неделю после замены правого фонаря точно также накрылся левый.. Появился громкий грубый звук при запуске двигателя, приговор сервиса – замена катализатора, эксплуатация запрещена, четыре недели езды на подменной шеви-виве с мкпп « ; ( . Забрал, только порадовался встрече - снова check engine, замена свечей, промывка топливной системы. На следующий день – опять двадцать пять. На сервис как на работу – двигатель троит, лампа горит. После этого неделя, проведенная без визита на сервис уже воспринималась как удача. – до конца года стучала подвеска, прыгало напряжение в бортсети (замена генератора). дергалось зеркало заднего вида, тухли туманные фары, перестала работать магнитола, умерла электрорегулировка водительского сидения, загорелась контрольная лампа. "сервис стабилити трек" - замена передних стоек, хваленый магнарайд.. В общем как в песне – а в остальном, прекрасная маркиза..

Катается короче владелец роскошного Кадиллака снова на "подставном" Опеле, поскольку эксплуатация авто снова запрещена – по причине выхода из строя форсунок и

Мужики, подскажите!!! Купил видеорегистратор. Для того, чтобы втыкнуть зарядку в прикуриватель приходится полностью открывать крышку пепельницы, и она мешает переключению передач!!!!! Кто сталкивался с такой проблемой?? подскажите решение!!! И еще... У всех прикуриватель работает на прямую (всмысле даже при выключенном зажигании) или это только у меня такой косяк????