Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингВсе о дизельном двигателе на ниву!

Давайте обсудим! Кто ставил, кто что знает, цены? Друг задумывается, чтобы купить шеви и поставить туда дизель, чтобы все официально! Ну дизель естественно с турбиной хочет! Есть те кто ставит от ауди или фольца тди...

Также вам может быть интересно:
* усиление ланжеронов http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67232.html
* ЛЕБДКА... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67233.html
* На какие сиденья лучше всего поменять родные Нивовские? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67234.html
* жеский потолок на ниву http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67235.html
* АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА днища, все о ней http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67236.html


Комментарии (72)
rss свернуть / развернуть
Про Пыжевский двиг:
http://www.nivaclub.ru/confa/?132833

ВАЗ3431 существует в 10 опытных экземплярах, поэтому и инфы на него нет))
свернуть ветку
132 Нм при 2250 об/мин им мало??? 214 мотор развивает 127,5 при 4000!!!А то что машина плохо разгоняется-это не аргумент,может у него ГП 10/43 стоит,а корячить дизель с фольксвагена-коробка не встанет,нужно будет делать плиту!
свернуть ветку
Алексей, проблема движка не нютон метрах и не в лошадях... проблема том что родной двиг устарел давным давно
свернуть ветку
Жех, так я и не спорю,что мотор давно устарел!!!Мы-то тут говорим о дизельном двигателе на Ниву,и чуть выше я привел список марок дизелей которые когда-либо ставились должны были ставится на этот автомобиль.Заметь,все они тоже далеко не современные (кроме Фиата-да и тот Евро 2)
свернуть ветку
Жех, а ты знаешь почему на ниве передаточное число верхнего ряда раздатки 1.2?
свернуть ветку
Алексей, даже не подозревая
свернуть ветку
Жех, чтоб не ставить на нее 100 сильный мотор,которого не было в серии,а также снизить обороты на карданы при использовании серийного высокофорсированного 06 мотора.Так что дело именно в ЛОШАДЯХ и НЬЮТОН-МЕТРАХ!Даже после модернизации и установки 214 мотора проблема не отпала-мотору не хватает этих метров и лошадей на малых оборотах,именно по этому дизель намного актуальнее для нивы!
свернуть ветку
Алексей, хватит сыпать умными фразами. мы про одно говорим
свернуть ветку
Жех, Как же про одно???Ты говоришь,что двигатель устарел,а я говорю,что он вообще не для этой машины!На нее изначально надо было ставить дизель!И мои фразы не умные,а актуальные!
свернуть ветку
Так все таки,друзья-нивоводы,хоть кто-нибудь делал реальные шаги к установке дизеля на ниву,или же все оканчивалось только теоретическими обсуждениями???
свернуть ветку
я себе только что взял 215 ниву,динамика может и по хуже чем на карбе и на инжекторе,но ползать на ней приятнее.перегонял за 550 км,по трассе меньше 90 почти не шел,на гравийке 80.сьела примерно 8 литров на сотню,с таким скоростным режимом просто замечательно,сейчас каждый день езжу на охоту в лес,5 литров хватает км на 80 примерно.дизель Пежо.Турбинка снята предыдущей хозяйкой,необходимости в установке обратно не заметил.Лишние проблемы только.Вобщем я пока доволен как слон.Вторая машинка форд транзит старенький низкий короткий,тоже счастлив.Проблема только в морозы,так как нет никакого подогрева а свеча накаливания не работает хоть и стоит новая.ПРоблема решается гаражом.На рыбалке через 8 часов стояния заводится нормально даже в -25.На карб и на инжектор не тянет больше(служебная шевик).буду ездить на своих старушках.У форда пробег 450000 тысяч.На нивке 138000.
свернуть ветку

Николай, ты пишешь что только взял, а уже успел испытать при -25, - где ж ты живешь стесьняюсь спросить)))
свернуть ветку
Николай, если Вас не затруднит,можно фото подкапотного пространства 215 нивы(особенно кронштейны крепления двигателя)!!!
свернуть ветку
Андрей, Читай внимательно.Вторая машинка Форд..........Пишу-то про нее.Эту еще конечно не пробовал,зима впереди.
свернуть ветку
Алексей, Я постораюсь побыстрее этим занятся,но сейчас времени особо нет-пока отпуск стараюсь урвать от жизни побольше:грибы ягоды охота рыбалка.
свернуть ветку
Николай, спасибо большое!Мне пока в общем-то и не горит,потому что я двигатель только заказал
свернуть ветку
Николай, спасибо большое!!!Все увидел,все просмотрел-как нормальный вариант двигателя предложат установлю на свою машину!!!
Еще раз СПАСИБО!!!
свернуть ветку
Алексей,там на фото не видно,но там не родной радиатор,он узкий(всего один ряд сот).Даже незнаю от какой машинки,или специально зделаный для этой модели Нивы.
свернуть ветку
Николай, да я думаю,что и обычный нивовский залезет места еще много там!!!
И еще вопрос,Николай, на Вашей машине картер сцепления(колокол) жигулевский стоит или же иномарочный???А то предложения по двигателю поступают,но навесное к ним отдельно укомплектовывать надо,и я не знаю брать колокол или нет!
свернуть ветку
Алексей, давай я посмотрю попозже,я уезжаю на второй машинке в Архангельск,приеду в субботу или воскресенье и гляну.А так по моему колокол от нивы, но стоит переходная плита.
свернуть ветку
Николай, конечно,без проблем,мне пока не горит,я тоже в командировке в Ростове-на-Дону!!!Счастливой дороги и удачно съездить!!!
свернуть ветку
Алексей, Спасибо,тебе того-же.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: