Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингВопросы по ЭЛЕКТРИКЕ

Граждане, ситуация в следующем - при движении по глубоким лужам, бродам итп, а так же после мойки авто, случаются не приятные штуки, ввиде не заводящегося авто)...то есть, при попадании воды, КУДА ТО))), машина глохнет и не может завестись пока, видимо, не просохнет)...грешу на коммутатор по большей части, но может у кого было подобное...болячку не могу выявить уж очень давно! Что посоветуете, блин, сам запарился искать...

Также вам может быть интересно:
* Своими силами! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67225.html
* Интерьер нивы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67226.html
* Максимальная скорость http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67227.html
* Кто на Cordiant offroad ездит зимой?!Как ощущения? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67228.html
* ВС О КАРБЮРАТОРАХ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67229.html


Комментарии (99)
rss свернуть / развернуть
Где-то проблемы с контактами, скорее всего с "массой", или ищи где провода ламп и магнитолы сходятся (если сходятся), там и проблема.
свернуть ветку
Похоже на проблему с масой. Если кембрик на подсосе плавиться значить нет масы. Попробуйте от АКБ киньте провод на мотор и пробуйте луже.
свернуть ветку
Привет всем!!!Друзья такой вопрос,гоняю на отцовской Ниве)))то и дело горит один из вентиляторов,уже 3 поменял.В чем может проблема или кто нить сталкивался с этим?
свернуть ветку
Подскажите в чем может быть проблема,21214 инжектор , то включаются то не включаются вентиляторы, датчик температурный паменял ......
свернуть ветку
Ребят, оплавилась колодка в месте стыка толстого коричневого (большого сечения-3мм) с розовым толстым (тоже толстый). Это под торпедой, коричневый от генератора идет, а розовый на 1 предохранитель-электрика освещения салона, сигнал, фары, габариты, прикуриватель и аварийка. Сейчас я тупо эти провода зачистил и скрутил, минуя как бы папу-маму колодки. В чем проблема могла быть? Просто хреновый стык? или ждать очередной оплавки и опять начнется жопень где-то? Или все же я скорее всего причину устранил. И странно, почему не полетел 1 предохранитель тогда?
свернуть ветку
Алексей, у меня та же тема. у тебя мафон от прикуривателя запитан? пиши в личку мне-я тебе расскажу все причины. Сам недавно также пострадал. Но нашел.
свернуть ветку
Василий, проблема была в том что ты описал выше,оплавилась колодка,после разборки все работает
свернуть ветку
Алексей, вот я про это и хотел тебе тоже подсказать как раз=)) А причину ты выявил оплавления?
свернуть ветку
контакт наверно окислился-нагрелся-оплaвился
свернуть ветку
Блин, неужели из-за такой мелочи и такие дела натворились? и потом-а почему тогда именно этот контакт окислился? а все остальные в этой же колодке как новенькие? странно, согласись?
свернуть ветку
на этом контакте все эл/потребители салона сидят...может сильный нагрев при работе,охлаждение ночью.....хз короче))))
свернуть ветку

В смысле охлаждение ночью-не понял немного тебя?
свернуть ветку
Скажите возможно ли в сервисе произвести полную замену электрики?
свернуть ветку
сегодня словил такую штуку - при включении зажигания - горят задние ходовые огни. свет весь выключен. кто-нибудь сталкивался?

ступил) сцтреца просто это случилось седне) бегло на схемы глянул , увидел провод розовый там - и подумал что всегда питание есть на лягушке.. щас уже ообразил , что питание там тока при включенном зажигании, поэтому видимо лягушка залипла.
свернуть ветку
не включается ближний свет, дальний работает. Предохранители в порядке, кнопка тоже работает нормально, в чем может быть дело?
свернуть ветку
Реле проверь..
свернуть ветку
эрнесто была примерно такая же хрень только после дождя, поставил октан корректор с прогревом марку не помню и все прошло стоит он гдето 250р и схама подсоединения очень простая на камутаторе один провод разрезаешь и цепляешься другой просто в клемму и один на массу
свернуть ветку
Всем доброго дня! Проблема такая,нива 21214м, не гаснут плафоны освещения салона, раньше при включении зажигании гасли, и после 10..секундной задержки тоже..сейчас горят постоянно..предохранители все в порядке..Где копать?!
свернуть ветку
Концевики проверил..вроде рабочие.
свернуть ветку
Более-менее ясно уже, виноват геркон на лючке бензобака..
свернуть ветку
на холодную( утром) стала интересно заводиться....ключ повернул....пауза 2 сек...и резкий "вжик" стартера....будто втягивающее что-то держит а потом отпускает.....
свернуть ветку
При попытке завести двигатель,слышно как срабатывает втягивающее, а сам стартер не крутит!Иногда все срабатывает отлично ,иногда только после 10-15 раз поворота ключа!И еще вопрос по электрике:в салоне не горят плафоны,не работает повторитель поворотников на панели(лампочка целая) и звуковой сигнал,может как то все взаимосвязано?
свернуть ветку
вопрос....нажимаю на тормоз загорается левый поворотник( не моргая)...в чем прикол?
свернуть ветку
Алексей, Любой глюк с проводкой - это плохой контакт с масой.
свернуть ветку
У меня вот такой вопрос...когда включаю зажигание не загораются задние фонари!В чем может быть дело подскажите...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: