Нива тюнинг → Своими силами!

у нивы один семник молоток 2,2 кило) универсальный)))
свернуть ветку

это точно) кувалда универсальна =))
вот недавно шаровую менял. так когда съемником стал выпресовывать - сломался съемник прямо пополам)) кувалдой шибанул пару раз и все снялось)
свернуть ветку

Рекомендую основные головки 12-гранные фирмы Jonnesway. Крышки сливные откручиваются только головкой King Tony - остальное сворачивается или гнется.
свернуть ветку

сливная крышка это сливная пробка?
обычный 6-гранник там ведь на них. никогда проблем не было. у меня еще с совковых варемен он)
свернуть ветку

Да, именно сливная пробка. Я согнул 2 ключа, потом поехал и купил Кинг Тони под 1/2" и теперь проблемы в прошлом.
свернуть ветку

ключ на 13 и пол машины разберешь )))
свернуть ветку

а про моменты затяжек никто ничего не слышал?)))
свернуть ветку

особенно конических пробок)
свернуть ветку

"И как после этого им жить" )))))))
свернуть ветку

Андрей согласен с тобой. Я тоже таким пользуюсь.
свернуть ветку

моменты затяжек как ни странно даже у жиклеров в карбе есть. а на счет ключа на 13 это точно..рожковый,накидной,торцевой не помешает иметь в гараже. ну и свечной всегда с собой в путь. Также купил диагностики две штуки.маленькие такие пробники с лампочками для проверки коммутатора,датчика Холла,катушки,момента зажигания..стоят 40 р,называются "мнгновенная диагностика" и "аварийное зажигание".
свернуть ветку

еще ключ накидной с отверстием и затяжкой - чтобы без проблем открутить тормозные трубки.
я сорвал парочку трубок - приходилось менять целиком потом.
свернуть ветку

я извиняюсь, а кто из Вас "по-серьезному" использует потенциал заложенный в данный автомобиль?
свернуть ветку

Ну у каждого своя грань здесь наверное)
свернуть ветку

Я целиком и полностью испытываю свою ниву,пока она в стандарте,к лету планирую переделку.
свернуть ветку

Андрей, Я снял все эти пробки и приварил к ним кусочки 6-ти гранников,оставив примерно по сантиму,для того что бы одеть головку или любым размерным ключом их отворачивать,теперь очень стало удобно.
свернуть ветку

20 лет назад приобрел нагнетатель.Залил масло,создал давление насосом-и под машину.Для замены масла в трансмиссии Нивы-незаменимая вещь.Думаю,что можно использовать в этих целях и садовый опрыскиватель "Жук".Емкость и принцип работы тот же,но в какой то мере удобней-насос уже встроен.
свернуть ветку

Константин, а как объем определить?У меня подобный нагнетатель,только с "ручным приводом",за один качек выпрыскивает примерно 100,0.
свернуть ветку

Ну емкость нагнетателя-вопрос второстепенный.Заливаем то масло в агрегаты автомобиля до уровня,как потекло с пробки,иак и нормально,лишнего не влезет.
свернуть ветку

Лопнула по донышку крышка бачка гдропривода сцепления.Как родная по резьбе и по размерам подошла от пластиковой канистры пятилитровой.Только шилом маленькое отверстие необходимо наколоть.
свернуть ветку

возил с собой ящик с инструментами которыми можно всю машину перебрать, впринцепи что и делалось.
свернуть ветку

Денис, ящик места занимает, я все в сумку переложил.
свернуть ветку

Привет всем начал потихоньку делать свою машинку, поменял салин блоки, оба привода, опорные пальцы, подушки двигателя, пружины от шевика , рулевые тяги передок полностью готов осталось снять и перебрать корбку и покрасить как будет готово отпишусь и выложу фото
свернуть ветку

Али, как успехи?
свернуть ветку

Вдали от дома приключилась беда-"кончился "подшипник раздатки-3205.Двухрядный.Ни в одном магазине не нашел.И уже всерьез рассматривал как вариант,что бы доехать до дома,установку обычного 205 с проставкой ,выточенной с наружной обоймы старого(что бы установить стопорное кольцо).Но Нашли старую раздатку и не заморачиваясь поставили крышку с подшипником в мою.
свернуть ветку