Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингШины для бездорожья и все о них

на 21213 какие лучше взять?
что будт стоить по ценам?
как они совместимы на зиму по снегу?
по снегу по городу?
какие диски для не лучше пойдут? (штамп или ковка)
какие размры дисков?

Также вам может быть интересно:
* Ксенон http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67205.html
* Самоблоки http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67206.html
* Подрамники раздатки http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67207.html
* Задние дисковые тормоза на ваз 21213 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67208.html
* Сколько стоит покрасить ниву 2121...??? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67209.html


Комментарии (80)
rss свернуть / развернуть
Иван, дополнительный комплект с собои возить не будешь,поэтому нужно определиться.Конкретно по какой местности чаще тебе приходится передвигаться.Я для себя делаю выбор в пользу к-139,моя машина не трактор чтоб толкать грязь широкой резиной,да еще платить за это деньги (сама резина,+бензин)
свернуть ветку
Александр, как вариант http://www.ashk.ru/catalog/tyres_for_light_trucks/327..
Только если придерживаться штатных размерностей то проще на самой ВЛИ5 и ездить...
свернуть ветку
Андрей, вли 5 шумная слишком уж слишком.К Forward Safari 540 присматривался,только в руках ее еще ни кто не держал по моему.К к-139 склоняюсь(как 3й комплект)
свернуть ветку
Александр, как вариант есть производители, которые специально выпускают внедорожную резину с широким спектром линейки - например Федима, Саймекс итп...и у них есть размеры типа 215/90/15? 195\80\15...размеров сейчас полным полно, просто привыкли к совдепу вот и все и отучить невозможно))))...
свернуть ветку
Эрнесто, Федима это наварка, поэтому не стоит ИМХО ее рассматривать как повседневный вариант...
свернуть ветку
Андрей, это ее единственный недостаток, на мой взгляд)...но для бездора не плохо)))...а у Саймекса есть много размеров)...
свернуть ветку
Эрнесто, 215!!!Мне это не интересно. Искал я 195/80 15, в каталогах она есть,а в продаже не нашел. И за совдеп мне стыдиться не чего. Стыдиться тем надо,кто привык все свое засирать и говном называть,при этом ни чего не сделав, и слово патриот латиницей писать,и все остальное где не попадя.
свернуть ветку
Александр, мне кажется что реальной разницы (в езде) между 195-205-215 нет. Между 175...195 и 235-255 да.
свернуть ветку
Езжу на и511 (175) зимой,нарадоваться не могу.Добавить не чего.Совдеп голимый.)
свернуть ветку
Александр, Уважаемый, я говорю о тех вещах, которые были изобретены и пущены в серию, еще до нашего с Вами рождения и с тех пор ни на йоту не иземнились в лучшую сторону, не эволюционировали...и выпускаются лишь для того, чтоб каждый "ПАТРИОТ" мог купить их из-за их не великой стоимости и кидаться оскорблениями типа - КТО НЕ КУПИЛ ВЛИ-5, ТОТ ДОЛЖЕН СТЫДИТЬСЯ, ПОТОМУ, ЧТО САМ ОН (якобы) НИЧЕГО ДЛЯ РОДИНЫ НЕ СДЕЛАЛ!!! Давайте будем толерантны и не будем разжигать тему патриотизма итп, иначе это будет расценено, как флуд и статья УКРФ 282)))))...С уважением, администрация)))
свернуть ветку
Александр, я тоже на 511 езжу сейчас. Для короткой и легкой Нивы это то что доктор прописал. А вот насчет голимости на одном форуме спорили, и выкладывали фото раллийного Мишлена, который как капля воды на 511 похож)
свернуть ветку

Эрнесто, будем чтить УК РФ.Только и нива выпускается для тех же целей,и ни чего,ездят и хвалят.Тоже скажешь зря хвалят?Достойнейший автомобиль-для определенных целей.И не будет импортная резина на столько лучше на сколько она дороже.
свернуть ветку
Александр, про авто я ниче не могу сказать плохого, кроме того, что...после того, как она у нас появилась, устраняются все косяки производителя,..и чем глубже копаем, тем больше устраняем)))...поэтому и к отечественным деталям отношусь предвзято, взвязи с тем, что они себя не оправдывают(тут сугубо опыт, без оскорблений производителя))),..в то время, как забугорные запчасти служат верой и правдой,..благо сейчас на Ниву, можно купить практически все, в иностранном исполнении)...вот и с резиной примерно то же)...
свернуть ветку
Спасибо не запинали)Об этом можно говорить долго,приводить примеры и доводы.Но,каждый из нас останется при своем мнении.Главное то человеку помочь,автору темы,Дамиру Даянову,может быть он из этой дисскуссии выберет для себя что то полезное,для чего и создавалась тема!!!
свернуть ветку
спасибо)) всем, есть только др вопросы
что такое мишки?

свернуть ветку
Дамир, Шина Я569 Медведь 235x75R15 )))
свернуть ветку
спасибо на инфу не знал)
свернуть ветку
на днях наконец-то в полную меру испытал БФГ МТ 30" с первым рисунком... итог - все что меньше - херь полная))) мишки вот подумываю как зимнюю купить, да и то, наверно все-таки склонюсь к 205/80/16 - для нивы это лучше, особенно для зимы
свернуть ветку
Было бы интересно попробовать вот эти http://www.extremeshina.ru/index.php?option=com_conte.. , но машину, боюсь, явно на уазовские мосты-вояки , на раму сажать придется.Может, и движок дизельный вклянчивать придется.
свернуть ветку
Дак при установе любой грязевой резины надо переделывать трансмиссию и усиливать кузов. у меня за пол года езды на мишках накрылось новое сцепление, коробка 5-ти ступка и завыли редукторы. Также пошли трещены в передних лонжеронах и наелось 2 ступичных подшипника. Креставины карданов тоже идут на списание.
свернуть ветку
да неее это просто нива это нормально)))))))))
свернуть ветку
каким образом накрылось сцееплеение? какие были редуктора?
свернуть ветку
Сцепление просто изнасилось, хотя ведомый диск менялся менее года назад. Пробег за год составил около 15 тыщ. Редуктора штатные 3,9. Так что если ставишь грязевую резину - лучше поменять редуктора и коробку зарание.
свернуть ветку
Иван, крестовины шприцевать надо, прыгать с отрывом колес на медведях, уметь работать сцеплением - и все будет отлично)))) ну а тяги конечно не хватает на 3,9
свернуть ветку
какие рудуктора ставить ЛУЧШЕ? и коробку на что менять?

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: