Вопросы по ксенону. Какой лучше, надежнее, совместимость. Здесь Вы можете задать любые вопросы касательно комплектов ксенонового света. А мы постараемся доступно все объяснить. Также, по вашему желанию подберем ксенон на ваш автомобиль, по лучшим ценам.
Кованые диски, кто за, кто против ??? Немногие знают, что такое кованые диски, а некоторые, досихпор считают что диски делаются из титана =) В краце, почитать о кованых дисках можно здесь http://koleso.crimea.ua/rims.html
Хотелось бы услышать мнение людей. Кто, что думает по этому поводу ???
В идеале, чем легче, тем лучше ! На сегодняшний день это кованые диски из магниевого сплава. Они очень редкие, и пока нам не удалось завести их на Украину. У меня, кстати тоже 2109 стоят ВСМПО Палада 15х6,5 вес 6 кг. Есть варианты ковки и у СЛИК вес в этом размере от 5,9 кг.
Подскажите пожалуиста как уменьшите расход у шнивы? Машинка 2007г.в покупал новую и на 2700км при оборотах около 4000об/мин.начинает сочится тосол через прокладку головки блока и из термостата, я поехал на гарантийное обслуживание, после ремонта выяснилось, что был обмыт тосолом один из цилиндров.Они естественно поменяли прокладку и термостат, но после этого расход увеличился летом до 16л. в городе и примерно 13 по трассе, хотя ни когда не делаю резких ускорений и плавно аккуратно давлю на газ, но зимой расход по городу состовлял 26-30л., при том, что резина лепучка, не шипованная. Ездил на диагностику датчиков, сказали, что все нормально работает. И не знаю что делать на данный момент пробег у машины состовляет 24000км. Подскажите что можете?
Каждый раз удивляюсь таким расходам... У меня ест 9 на 100 во всем диапазоне. И когда по кольцу пру 170 и когда в пробках стою, зимой расход может подниматься до 11. Но это предел. При этом машина эксплуатируется крайне жестко. Годовой выбег - 55-60 тыс.км. Правда убран каталитический нейтрализатор, малость спрямлен выхлоп. Во внелифтованном состоянии (машину лифтую на три месяца в году) стоят штатные 16" колеса, размерностью 215Х65. Замечено, что на 15" тазах расход здорово (до двух литров на сотню) увеличивается. При этом колеса летом качаю до 2.4, зимой до 2.2. Накачанные на 1.8, способны прибавить расхода еще до двух литров.
У меня отец гоняет на этой ласточке. Ну я тоже иногда ключи беру)))) Помоему двигатель полностью справляется со всем,что мы можем ему предложить на сельской дороге. Ниразу не ловил себя на мысли,что движку не хватает лошадей. Да и с экономической точки зрения я не склоняюсь к необходимости увеличения мощности - толку будет мало,а трат на бензин больше...
Стоит ли ставить на Нивку кенгурин? С одной стороны, кенгурин при аварии создает лишние царапины, вмятины и все такое. С другой стороны Нива преобретает совершенно иной вид и смотриться гораздо лучше. С третьей стороны качественно поставленный кенгурятник обеспечивает хорошую защиту спереди, можно даже на склоне припарковывать ее передком в дерево :) Так нужно ли его ставить или нет? Хочу знать ваши мнения...
думаю, нет. Увеличится расход топлива.А насчет "смотрится лучше"--Нива это хорошая рабочая "лошадка"-- Все должно быть функционально. Вот как бороться с царапинами по бокам от кустов?????
у меня вот стоит кенгурятник и я собрался снимать, он ненужен, он все равно не предотвратит кузов от вмятин при аварии, а для красоты смысла нет его держать
Как-то так Искусство по-настоящему ругаться матом… Приходит с умением водить машину!!!
нету лучше велика, чем тайота селика...
Что такое 90-60-90? Это езда в городе мимо гаишника.
В жизни каждого автолюбителя есть два счастливых момента: когда он покупает автомобиль, и когда он продает его
Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.
Ничто так не увеличивает квалификацию водителя, как едущая за ним милицейская машина.
В мире нет вечных двигателей, зато есть вечные тормоза!
Внедорожник - это автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет.
Вовремя включенная на машине аварийка действует на ГИБДДшников точно так же, как фраза "я в домике!"
Яйца сначала всмятку, а потом - крутые... Водители сначала крутые, а потом - всмятку...
Женщина за рулем как звезда...Вы ее видите, а она вас НЕТ.
Писать на машине "я неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить" длинно и неудобно. Пишут проще: "Street Racer".
Если вы едете в автомобиле и вас сильно ударили - выйдете и посмотрите: если ударило сзади - к прибавлению денег, а если спереди - к убавлению.
Наклейка на машине: "Есть ли жизнь после смерти? Угонишь - узнаешь..." Быстро поедешь - медленно понесут. Водитель иномарки исчез с места аварии через лобовое стекло, не приходя в сознание.
В наше время пешеходы бывают двух видов: быстрые и мертвые.
ВАЗ - это единственная в мире марка машины, которая может сломаться стоя в гараже
Просьба парковать свои иномарки в отведенном для этого месте – иначе вы можете поцарапать их об велосипеды преподавателей»
377км/ч развивает на своих жигулях житель сочи Вартан Милканян когда он один и нет свидетелей
Я моГУ разъебать Оку ,поКа течет мой любимый Кетчееп На встречке всегда дорога ровнее))
Как купить новый аккумулятор для вашей любимой машины? 1. Слямзить у соседа его старый аккумулятор; 2. Через пару дней он купит новый; 3. Вернуть на место старый и слямзить новый!
20% дорог в России опасны для проезда ... остальные 80% дорогами назвать нельзя.
Взрослый - это когда на спидометре 240, а ездишь не больше 60...
- Надолго едете? - На 2 ящика водки!
Новинки автопрома. Изобретены новые ремни безопасности, закрывающие рот жены. При их использовании уровень безопасности водителя и пассажиров повышается на 48%, а уровень шума в салоне снижается на 72%!
Вчера вечером инспектор ГИБДД Букин за превышение скорости остановил машину Путина В. В. и с пищевым отравлением фуражкой был доставлен в больницу.
- Водители автомобиля ВАЗ могут бесконечно смотреть на три вещи: как течет тосол, как не горит фара и как их обгоняют другие.
Мировые рекорды Нивы # Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря; # «Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена на парашюте, а после приземления на лед и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут; # 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км;[6] # В 1999 и 2000 гг. снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.
Автоспорт «Нива» достигла успехов и в автоспорте, становясь призером таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других
Мировое признание и экспорт Большинство выпускавшихся в 70-х годах XX века автомобилей типа 4х4 оснащались жестко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощенными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover и Jeep Wagoneer) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями. Поэтому внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских (мирового уровня) решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний.
В 1978 ВАЗ-2121 был награжден золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.[3]
«Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа. Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объем двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем. «Праворукая» версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поступала в небольшом количестве в Японию. С конца 90-х на экспорт производится малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время. В 2003—2007 гг. завод успешно адаптировал LADA 4x4 под нормы Euro 3 и 4. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведенных «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.
Сегодня «Ниву» из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирают в Казахстане (фирма «Азия-Авто») и на Украине (завод «ЛуАЗ» компании «Богдан»). Ранее сборка «Нивы» из SKD комплектов производилась в Греции и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.
Описание конструкции ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трехдверный типа универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырехступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счет достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колесной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106, рядный карбюраторный четырехцилиндровый, объемом 1580 см3. Мощность 75 л.с при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см3 рабочим объемом, мощностью 80,8 л.с. при 5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,3 Н·м при 3000 об/мин. Одной из особенностей «Нивы» было использование в ее конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 использовался 1,6-литроввый двигатель с цепным приводом ГРМ, коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101 с передаточным отношением 4,3). Тем не менее, «Нива» сразу продемонстрировала уникальную для своего класса проходимость.
Концепция и история создания Летом 1970 года председатель Совета министров СССР Алексей Николаевич Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. Были созданы прототипы АЗЛК-415 и −416 и Иж-14, но эти автомобили были не готовы к серийному производству. Коллектив Волжского автозавода еще на стадии разработки перенес на перспективную модель многие узлы и агрегаты освоенных предприятием «Жигулей». Еще одной особенностью стал полностью «легковой» дизайн машины — в автомобиле не было ничего специфически «внедорожного», «Нива» выглядела как обычная легковая машина. В конструкции широко применялись элементы дизайна и детали ВАЗ-2106, а салон оказался практически идентичным этой модели. В итоге получилось, как писал один западный автомобильный журнал, «Как будто „Рено-5“ поставили на шасси „Лэндровера“».
В 1972 году были созданы первые ходовые прототипы Э-2121 (так называемые «носители агрегатов»), в 1973 году было объявлено о подготовке к серийному производству, а в 1974 появились предсерийные образцы. Эти машины прошли полный цикл испытаний, в том числе, пробег по Уралу и Предуралью. Для сравнения с моделями-конкурентами специалисты воспользовались британскими Land Rover и Range Rover, а также УАЗ-469. Для оценки ходовых качеств «Нивы» совместили «легковую» и «внедорожную» программы испытаний. Приказ о постановке автомобиля на конвейер был подписан 31 июля 1975 года.
Первый серийный образец ВАЗ-2121 сошел с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года, вскоре около 80 % от выпущенных автомобилей стали отправлять на экспорт. «Нива» стала единственным советским автомобилем, который продавался в Японии. Вскоре после запуска конвейера производственный план на полноприводник увеличили с 25 000 машин в год до 50 000 автомобилей, а далее — до 70 000 единиц.
Подскажите почему жрет бензин ??? Нива 2002г карбюратор!пробег 38тысяч всего!никуда не ездила пизды не получала!очень бережное отношение!но не с того не ссего стала 20литров на 100км есть! как решить эту проблему?
Подскажите насчет подвески! Господа, подскажите, пожалуйста, если кто ремонтировал переднюю подвеску. У меня на Ниве на передней балке, к которой нижний маятник передней подвески крепится, треснула втулка (не резинометаллическая вставка, а именно сама втулка!). Возможно ли ее заменить, то есть есть ли возможность отделить ее от этой балки? Если да, то как?
Точно не знаю продаются такие втулки или нет. Но проблема не столь важная, т.к сама втулка не соприкасается с пальцем нижнего рычага, она соприкасается где-то в центре, можно заварить втулку или нагреты паяльной лампой балку, где втулка входит, только греть надо до обалдения и смело выбивать кувалдой самого большого размера и не забывай подставить что- нибудь тяжелое с друй стороны, что- бы балка не играла.
Подготовка под offroad Подготовка НИВЫ к OFFROAD. Лифт подвески, резка арок, подрамник под раздатку, отсоединение РПМ , бампера под лебедку из швеллера и трубы, любые на заказ. Шноркель, усиление рычагов подвески и т. П. , установка и замена любых узлов и грегатов, усиленное сцепление, дополнительное эл. Охлаждение и многое другое. Не дорого 89175364731 Дмитрий
Автовладельцы кто делал химчистку машины ? Мне тут подогнали билетик на скидку такой http://bit.ly/eqQsuk выходит около 3000 руб., но обещают выведение пятен, вот думаю стоит оно того или нет
Длина, мм 4240 Ширина, мм 1680 Высота, мм 1640 База, мм 2700 Колея передних колес, мм 1440 Колея задних колес, мм 1420 Объем багажного отделения, куб. дм. 420/780 Масса в снаряженном состоянии, кг 1350 Полная масса автомобиля, кг 1850 Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600 Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300 Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное Тип кузова / количество дверей универсал / 5 Тип двигателя четырехтактный, бензиновый Система питания распределенный впрыск с электронным управлением Количество и расположение цилиндров 4 в ряд Рабочий объем двигателя, куб. см 1690 Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000 Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min) Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 12 Максимальная скорость, км/ч 137 Коробка передач с ручным управлением Число передач 5 вперед, 1 назад Передаточное число главной пары 3,9 Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм типа ''глобоидальный червяк-двухгребневой ролик'' Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом Число передач РК 2 (высшая, низшая) Шины 175/80 R16 (85, P, Q); 185/75 R16 (92, Q) Емкость топливного бака, л 65
Длина, мм 3720 Ширина, мм 1680 Высота, мм 1640 База, мм 2200 Колея передних колес, мм 1430 Колея задних колес, мм 1400 Объем багажного отделения, куб. дм. 265/585 Масса в снаряженном состоянии, кг 1210 Полная масса автомобиля, кг 1610 Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600 Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300 Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное Тип кузова / количество дверей универсал / 3 Тип двигателя бензиновый, четырехтактный Система питания распределенный впрыск с электронным управлением Количество и расположение цилиндров 4 в ряд Рабочий объем двигателя, куб. см 1690 Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000 Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min) Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 11 Максимальная скорость, км/ч 137 Коробка передач с ручным управлением Число передач 5 вперед, 1 назад Передаточное число главной пары 3,9 Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм - глобоидальный червяк Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом Число передач РК 2 (высшая, низшая) Шины 175/80 R16 (85, Р); 185/75 R16 (92, Q); 175/80 R16 (88, Q) Емкость топливного бака, л 42
Про ВАЗ Я и ВаЗ Приду в гараж, открою дверь Вот он, мой серебристый, хищный зверь Блестят бока, капот блестит, Но сердце под капотом спит Вот за рулем я, ключ в замке И сладкий сон на волоске Зажглись приборы на табло Вокруг все будто замерло Повернут ключ, включен стартер Проснулся с радостью мотор Включаю первую, чуть газ, Уже на улице мой ВАЗ Пока прогреется мой зверь Закрою гаража я дверь Погромче музыку включу, Я ездить тихо не хочу Вот термостатная стрела На девяносто замерла Газ в пол нажат, покрышек визг Блеснул литой спортивный диск И ВАЗ стремительной стрелой ( на третью перешел с второй) Летит по Мордовским краям Минуя люк и сотни ям Уже на третей пять пятьсот За ней четвертая, но вот Гаишной палки подлый взмах Напомнил мне о тормозах И дядька в сером пиджачке Бубнит про сорокет в кружке И пальцем тыкает в радар ( у них вонять — природный дар?) Я говорю — не превышал! Второй на помощь подбежал Приходится достать полтос, Чтоб утереть гаишный нос. Опять газ в пол, гаец в пыли И исчезаю я вдали Вхожу на сотне в поворот Ручник, занос, е@аный в рот! Нет, вроде бэху не задел, Задел бы — здесь бы не сидел Колеса Кама — высший класс В любую даль доставят нас Вот голосует за углом Девчонка в платье голубом Остановился, посадил “Ты пристегнись” — предупредил Двенашку с перекрестка взгрел На пассажирку посмотрел “Машинка классная у Вас” “О да, принцесса, это ж ВАЗ!”
Ну я езжу на Ниве 2131.Классная тачка,места полно,по грязи отлично!!!Только я че то первый раз слышу про название "Кедр",обычно ее "Крокодилом" зовут)))
Раздвоенный Выхлоп Хочу сделать себе выхлоп на 51 трубе и развести на две банки в конце а вот хотя бы применое фото посмотреть че да как делать хотелось бы??
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Здесь Вы можете задать любые вопросы касательно комплектов ксенонового света. А мы постараемся доступно все объяснить. Также, по вашему желанию подберем ксенон на ваш автомобиль, по лучшим ценам.
Выберете наиболее нужные, на ваш взгляд, изменения, которые вы внесли бы в свои авто.
Активнее - Дамы и Господа !!!
Немногие знают, что такое кованые диски, а некоторые, досихпор считают что диски делаются из титана =)
В краце, почитать о кованых дисках можно здесь http://koleso.crimea.ua/rims.html
Хотелось бы услышать мнение людей.
Кто, что думает по этому поводу ???
Собираюсь купить в ближайшее время диски, у меня ваз2109. Где это можно сделать? у кого спросить совета что выбрать?
На сегодняшний день это кованые диски из магниевого сплава.
Они очень редкие, и пока нам не удалось завести их на Украину.
У меня, кстати тоже 2109 стоят ВСМПО Палада 15х6,5 вес 6 кг.
Есть варианты ковки и у СЛИК вес в этом размере от 5,9 кг.
Если есть интерес. Больше информации на нашем сайте:
http://koleso.crimea.ua
Машинка 2007г.в покупал новую и на 2700км при оборотах около 4000об/мин.начинает сочится тосол через прокладку головки блока и из термостата, я поехал на гарантийное обслуживание, после ремонта выяснилось, что был обмыт тосолом один из цилиндров.Они естественно поменяли прокладку и термостат, но после этого расход увеличился летом до 16л. в городе и примерно 13 по трассе, хотя ни когда не делаю резких ускорений и плавно аккуратно давлю на газ, но зимой расход по городу состовлял 26-30л., при том, что резина лепучка, не шипованная. Ездил на диагностику датчиков, сказали, что все нормально работает. И не знаю что делать на данный момент пробег у машины состовляет 24000км. Подскажите что можете?
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
У меня ест 9 на 100 во всем диапазоне. И когда по кольцу пру 170 и когда в пробках стою, зимой расход может подниматься до 11. Но это предел. При этом машина эксплуатируется крайне жестко. Годовой выбег - 55-60 тыс.км.
Правда убран каталитический нейтрализатор, малость спрямлен выхлоп. Во внелифтованном состоянии (машину лифтую на три месяца в году) стоят штатные 16" колеса, размерностью 215Х65.
Замечено, что на 15" тазах расход здорово (до двух литров на сотню) увеличивается.
При этом колеса летом качаю до 2.4, зимой до 2.2. Накачанные на 1.8, способны прибавить расхода еще до двух литров.
Нужен ли двигатель мощнее Шеврику????
Может соберемся съездим куда нибудь поджиппуем?
С одной стороны, кенгурин при аварии создает лишние царапины, вмятины и все такое. С другой стороны Нива преобретает совершенно иной вид и смотриться гораздо лучше. С третьей стороны качественно поставленный кенгурятник обеспечивает хорошую защиту спереди, можно даже на склоне припарковывать ее передком в дерево :)
Так нужно ли его ставить или нет? Хочу знать ваши мнения...
Подскажите пожалуйста где можно в Н.Н купить Прямоток.
Искусство по-настоящему ругаться матом… Приходит с умением водить машину!!!
нету лучше велика, чем тайота селика...
Что такое 90-60-90? Это езда в городе мимо гаишника.
В жизни каждого автолюбителя есть два счастливых момента: когда он покупает автомобиль, и когда он продает его
Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.
Ничто так не увеличивает квалификацию водителя, как едущая за ним милицейская машина.
В мире нет вечных двигателей, зато есть вечные тормоза!
Внедорожник - это автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет.
Вовремя включенная на машине аварийка действует на ГИБДДшников точно так же, как фраза "я в домике!"
Яйца сначала всмятку, а потом - крутые... Водители сначала крутые, а потом - всмятку...
Женщина за рулем как звезда...Вы ее видите, а она вас НЕТ.
Писать на машине "я неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить" длинно и неудобно. Пишут проще: "Street Racer".
Если вы едете в автомобиле и вас сильно ударили - выйдете и посмотрите: если ударило сзади - к прибавлению денег, а если спереди - к убавлению.
Наклейка на машине: "Есть ли жизнь после смерти? Угонишь - узнаешь..."
Быстро поедешь - медленно понесут.
Водитель иномарки исчез с места аварии через лобовое стекло, не приходя в сознание.
В наше время пешеходы бывают двух видов: быстрые и мертвые.
ВАЗ - это единственная в мире марка машины, которая может сломаться стоя в гараже
Просьба парковать свои иномарки в отведенном для этого месте – иначе вы можете поцарапать их об велосипеды преподавателей»
377км/ч развивает на своих жигулях житель сочи Вартан Милканян когда он один и нет свидетелей
Я моГУ разъебать Оку ,поКа течет мой любимый Кетчееп
На встречке всегда дорога ровнее))
Как купить новый аккумулятор для вашей любимой машины? 1. Слямзить у соседа его старый аккумулятор; 2. Через пару дней он купит новый; 3. Вернуть на место старый и слямзить новый!
20% дорог в России опасны для проезда ... остальные 80% дорогами назвать нельзя.
Взрослый - это когда на спидометре 240, а ездишь не больше 60...
- Надолго едете? - На 2 ящика водки!
Новинки автопрома. Изобретены новые ремни безопасности, закрывающие рот жены. При их использовании уровень безопасности водителя и пассажиров повышается на 48%, а уровень шума в салоне снижается на 72%!
Вчера вечером инспектор ГИБДД Букин за превышение скорости
остановил машину Путина В. В. и с пищевым отравлением фуражкой был доставлен в больницу.
- Водители автомобиля ВАЗ могут бесконечно смотреть на три вещи: как течет тосол, как не горит фара и как их обгоняют другие.
# Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
# «Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена на парашюте, а после приземления на лед и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
# 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км;[6]
# В 1999 и 2000 гг. снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.
«Нива» достигла успехов и в автоспорте, становясь призером таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других
Большинство выпускавшихся в 70-х годах XX века автомобилей типа 4х4 оснащались жестко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощенными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover и Jeep Wagoneer) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями. Поэтому внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских (мирового уровня) решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний.
В 1978 ВАЗ-2121 был награжден золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.[3]
«Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа. Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объем двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем. «Праворукая» версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поступала в небольшом количестве в Японию. С конца 90-х на экспорт производится малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время. В 2003—2007 гг. завод успешно адаптировал LADA 4x4 под нормы Euro 3 и 4. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведенных «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.
Сегодня «Ниву» из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирают в Казахстане (фирма «Азия-Авто») и на Украине (завод «ЛуАЗ» компании «Богдан»). Ранее сборка «Нивы» из SKD комплектов производилась в Греции и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.
ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трехдверный типа универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырехступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счет достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колесной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106, рядный карбюраторный четырехцилиндровый, объемом 1580 см3. Мощность 75 л.с при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см3 рабочим объемом, мощностью 80,8 л.с. при 5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,3 Н·м при 3000 об/мин. Одной из особенностей «Нивы» было использование в ее конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 использовался 1,6-литроввый двигатель с цепным приводом ГРМ, коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101 с передаточным отношением 4,3). Тем не менее, «Нива» сразу продемонстрировала уникальную для своего класса проходимость.
Летом 1970 года председатель Совета министров СССР Алексей Николаевич Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. Были созданы прототипы АЗЛК-415 и −416 и Иж-14, но эти автомобили были не готовы к серийному производству. Коллектив Волжского автозавода еще на стадии разработки перенес на перспективную модель многие узлы и агрегаты освоенных предприятием «Жигулей». Еще одной особенностью стал полностью «легковой» дизайн машины — в автомобиле не было ничего специфически «внедорожного», «Нива» выглядела как обычная легковая машина. В конструкции широко применялись элементы дизайна и детали ВАЗ-2106, а салон оказался практически идентичным этой модели. В итоге получилось, как писал один западный автомобильный журнал, «Как будто „Рено-5“ поставили на шасси „Лэндровера“».
В 1972 году были созданы первые ходовые прототипы Э-2121 (так называемые «носители агрегатов»), в 1973 году было объявлено о подготовке к серийному производству, а в 1974 появились предсерийные образцы. Эти машины прошли полный цикл испытаний, в том числе, пробег по Уралу и Предуралью. Для сравнения с моделями-конкурентами специалисты воспользовались британскими Land Rover и Range Rover, а также УАЗ-469. Для оценки ходовых качеств «Нивы» совместили «легковую» и «внедорожную» программы испытаний. Приказ о постановке автомобиля на конвейер был подписан 31 июля 1975 года.
Первый серийный образец ВАЗ-2121 сошел с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года, вскоре около 80 % от выпущенных автомобилей стали отправлять на экспорт. «Нива» стала единственным советским автомобилем, который продавался в Японии. Вскоре после запуска конвейера производственный план на полноприводник увеличили с 25 000 машин в год до 50 000 автомобилей, а далее — до 70 000 единиц.
Нива 2002г карбюратор!пробег 38тысяч всего!никуда не ездила пизды не получала!очень бережное отношение!но не с того не ссего стала 20литров на 100км есть! как решить эту проблему?
Господа, подскажите, пожалуйста, если кто ремонтировал переднюю подвеску. У меня на Ниве на передней балке, к которой нижний маятник передней подвески крепится, треснула втулка (не резинометаллическая вставка, а именно сама втулка!). Возможно ли ее заменить, то есть есть ли возможность отделить ее от этой балки? Если да, то как?
Подготовка НИВЫ к OFFROAD. Лифт подвески, резка арок, подрамник под раздатку, отсоединение РПМ , бампера под лебедку из швеллера и трубы, любые на заказ. Шноркель, усиление рычагов подвески и т. П. , установка и замена любых узлов и грегатов, усиленное сцепление, дополнительное эл. Охлаждение и многое другое. Не дорого 89175364731 Дмитрий
У кого какие проблемы и тд....
а на новую-если тока затонировать (задние фары)
Какой?
Оставляйте свои комментарии, отзывы о этом автомобиле
[LADA 4x4 5-дв]
Длина, мм 4240
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1640
База, мм 2700
Колея передних колес, мм 1440
Колея задних колес, мм 1420
Объем багажного отделения, куб. дм. 420/780
Масса в снаряженном состоянии, кг 1350
Полная масса автомобиля, кг 1850
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все
Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное
Тип кузова / количество дверей универсал / 5
Тип двигателя четырехтактный, бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Рабочий объем двигателя, куб. см 1690
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 12
Максимальная скорость, км/ч 137
Коробка передач с ручным управлением
Число передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,9
Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм типа ''глобоидальный червяк-двухгребневой ролик''
Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом
Число передач РК 2 (высшая, низшая)
Шины 175/80 R16 (85, P, Q); 185/75 R16 (92, Q)
Емкость топливного бака, л 65
Длина, мм 3720
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1640
База, мм 2200
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1400
Объем багажного отделения, куб. дм. 265/585
Масса в снаряженном состоянии, кг 1210
Полная масса автомобиля, кг 1610
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все
Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное
Тип кузова / количество дверей универсал / 3
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Рабочий объем двигателя, куб. см 1690
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 11
Максимальная скорость, км/ч 137
Коробка передач с ручным управлением
Число передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,9
Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм - глобоидальный червяк
Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом
Число передач РК 2 (высшая, низшая)
Шины 175/80 R16 (85, Р); 185/75 R16 (92, Q); 175/80 R16 (88, Q)
Емкость топливного бака, л 42
Я и ВаЗ
Приду в гараж, открою дверь
Вот он, мой серебристый, хищный зверь
Блестят бока, капот блестит,
Но сердце под капотом спит
Вот за рулем я, ключ в замке
И сладкий сон на волоске
Зажглись приборы на табло
Вокруг все будто замерло
Повернут ключ, включен стартер
Проснулся с радостью мотор
Включаю первую, чуть газ,
Уже на улице мой ВАЗ
Пока прогреется мой зверь
Закрою гаража я дверь
Погромче музыку включу,
Я ездить тихо не хочу
Вот термостатная стрела
На девяносто замерла
Газ в пол нажат, покрышек визг
Блеснул литой спортивный диск
И ВАЗ стремительной стрелой
( на третью перешел с второй)
Летит по Мордовским краям
Минуя люк и сотни ям
Уже на третей пять пятьсот
За ней четвертая, но вот
Гаишной палки подлый взмах
Напомнил мне о тормозах
И дядька в сером пиджачке
Бубнит про сорокет в кружке
И пальцем тыкает в радар
( у них вонять — природный дар?)
Я говорю — не превышал!
Второй на помощь подбежал
Приходится достать полтос,
Чтоб утереть гаишный нос.
Опять газ в пол, гаец в пыли
И исчезаю я вдали
Вхожу на сотне в поворот
Ручник, занос, е@аный в рот!
Нет, вроде бэху не задел,
Задел бы — здесь бы не сидел
Колеса Кама — высший класс
В любую даль доставят нас
Вот голосует за углом
Девчонка в платье голубом
Остановился, посадил
“Ты пристегнись” — предупредил
Двенашку с перекрестка взгрел
На пассажирку посмотрел
“Машинка классная у Вас”
“О да, принцесса, это ж ВАЗ!”
А так отличное стихотворение=))
Кто на какой Ниве ездит? И, что-то о ней любимой.
Что бы вы хотели видеть в нашей группе???
Оставляйте свои идеи=)
Хочу сделать себе выхлоп на 51 трубе и развести на две банки в конце а вот хотя бы применое фото посмотреть че да как делать хотелось бы??
http://vkontakte.ru/album-17174227_108501547?s=1#/ph...