Колеса- это именно, тот элемент в машине, который непосредственно контактирует с покрытием поверхности движения. И чем крепче этот контакт, тем лучше сцепление с покрытием, а следовательно и лучше проходимость, а зависит это от рисунка протектора колеса. И можно ставить любые агрегаты, ставить любые блокировки, делать любой клиренс, придумывать всевозможные приспособления, но все может быть бесполезно, если рисунок протектора колеса не будет соответствовать типу покрытия.
Для болота и грязи резина должна быть мягкая. Чем мягче, тем лучше. Такая резина (при низком давлении) не рвет дерн, облегает неровности и использует их для дополнительного сцепления. Рисунок чем крупнее, тем лучше. Идеальный рисунок - елочка. Обязательно наличие диагонально расположенных канавок, которые выдавливают грязь наружу (самоочищаются) при вращении колеса. Однако, мягкую резину относительно легко порвать о камни и сучья, так как она имеет радиальную конструкцию и небольшое число слоев корда, обычно два боковых слоя и четыре под протектором (кстати количество слоев корда указано на боковине шины).
От рисунка резины и ее конструкции зависит и цена. Кроме того на стоимость резины влияет ее размер и возможность ее купить. В Москве в основном резина, за исключением распространенных моделей, продается под заказ.
BF Goodrich Mud Terrain имеют три боковых и пять слоев под протектором. То есть эти шины можно отнести к усиленным. При этом они очень мягкие. На болотистой местности, если ее подспустить, она плотно облегает неровности почвы (или что там под колесами) и уверенно тянет внедорожник вперед. Благодаря сильноразреженному протектору отлично работает в грязи и самоочищается. Хорошо работает резина и в песке, и в рыхлом снеге. Поэтому эти шины облюбованы большинством поклонников Off-Road. Кроме того ее не обязательно снимать и при городской эксплуатации. Конструкция TriGard обеспечивает внушительную износостойкости. Чтобы съездить BFGoodrich MT за два-три года - это надо очень постараться. Как показывает практика, Mud Terrain не умирает своей смертью. Обычно его рвут, теряют и т.п. Резина очень малошумная. Стоимость такой 33-ей резины колеблется около 250$.
Однако в плане езды зимой по дорогам BF Goodrich Mud Terrain (да и все резины с таким рисунком) теряет свою привлекательность, из-за низких сцепным свойств на гладкой скользкой поверхности. Да и неудивительно - ламелей мало, да еще ширина большая - давление на лед очень маленькое. В таких случаях, наиболее универсальными являются шины категории all terrain -"общего назначения", такие как BF Goodrich All Terrain, которые имеют ровные характеристики на самых различных типах покрытий, от зимнего шоссе до жидкой грязи и глубокого песка. При этом она имеет удивительно низкий уровень шума.
Для движения по бревнам, камням и каменистому грунту, а так же при возможных сильных ударах при преодолении препятствий резина должна быть прочной. Но такие колеса жесткие и тяжелые, а это плохо для трансмиссии и подвески.
Особо нужно сказать о резине SuperSwamper фирмы Interco Tires Corp., у которых диагональное расположение корда и очень большое количество слоев (6-8 в зависимости от модели).
Все шины, выпускаемые под торговой маркой SuperSwamper, предназначены для сурового бездорожья. Особенностью конструкции этих шин является система Three Stage Lugs (TSL). Боковые грунтозацепы каждой шины имеют три размера: короткий, средний и длинный, и расположены особым образом. Каждый четвертый грунтозацеп (длинный) заметно выдается вбок, обеспечивая хорошее боковое сцепление.
Наиболее популярны SuperSwamper TSL Bogger - для езды в колее, по глине, грязи, глубокому снегу, песку; SuperSwamper TSL SX - для езды в колее, по камням, корягам, бревнам; SuperSwamper Radial более мягкие и легкие предназначены для езды по болоту, глине. Единственный минус этих шин пожалуй - высокая цена (в 1,5-4 раза больше) и большой вес, и лучше их не использовать на асфальтовом покрытии. Ценовой диапазон резины этой марки 33-го размера очень широкий и колеблется в пределах 3
Теперь о дисках. Металлические колесные диски привлекательны своей ценой. Высокопрофильная резина защитит их от деформации. Для бюджетного варианта они подойдут более всего. При возможности лучше использовать легкосплавные колесные диски. Их преимущество - меньший вес и как следствие меньший износ подвески. Размеры диска подбирают под соответствующий размер резины. Ширина диска составляет примерно 75-80% от заявленной ширины резины (т.е. для шины шириной 12.5" следует приобретать диск шириной 8-11"). Для таких пропорций есть минимум две причины.
Первая: на соревнованиях и других внедорожных мероприятиях для движения по песку, грязи, болоту и т.п. давление в шинах снижают до нескольких десятых атмосферы. Колеса при этом предпочитают часто разбортовываться. Принято считать, что при более узком диске край шины с большей силой давит на обод диска, тем самым шина не слетает.
Вторая причина. На большинстве шин (кроме SuperSwamper TSL Bogger Bogger и некоторых других) их ширина (измеряемая по "щекам" боковин) больше, чем ширина контактной части протектора. Соответственно одевая такие шины на более узкие диски, уменьшают выпирание боковин и тем самым слегка увеличивают "зубастость" боковых грунтозацепов. А также немного уменьшают поперечное сечение колеса, а значит и сопротивление всякой жиже при движении в глубокой колее и т.п. Однако надо заметить, что на более широких дисках площадь контакта шины при низком давлении все-таки больше, чем на узких. А этот параметр важен при езде по болотам и мягким грунтам.
Наиболее доступны на сегодняшний момент диски Zepp, Rock Crawler и др.
Исходя из сказанного, и это подтверждено на практике, наиболее оптимальными являются шины BFGoodrich M-T 35х12,5R15 (35-диаметр колеса в дюймах; 12,5-ширина шины в дюймах; R15-диаметр диска на который монтируется шина) на дисках шириной 8-10 дюймов (напоминаем, что 1 дюйм равен 2,54 см)с отрицательным вылетом (ЕТ) и формулой крепления (PCD) для а/м УАЗ 5х139,7.
Следует помнить, что новые легкосплавные диски нуждаются в повышенном внимание со стороны владельца (проверять и подтягивать колеса), так как имеют обыкновение просаживаться первое время (500 км) под колесными гайками. Итог - разбитый диск и срыв шпилек колесного редуктора.
Отдам зимнюю шипованную резину произв.г.Кировск 205-70-R15(вроде Севен Хиллс) сост отличное , лежит в гараже место занимает!!! 2000т.р. Санкт-Петербург. в личку...
Niva-omsk.ru У нашей группы появился сайт!! Приглашаем всех участников группы, да и всех желающих, принять участие в развитии сайта!! Если кто-то понимает в создании сайтов, милости просим.. Хотите стать модератором или администратором- НЕ ВОПРОС , пишите мне в личку или сюда. Также будем рады любому, даже маленькому вознаграждению нашему сайту!
Летом на стандартной, зимой на шипах..на 15 с шевика..правда она пониже стала...думаю на лето Cordiant OFF-Road ставить...кто что думает или знает про эту резину???
АНЕКСТА предлагает ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА Компания АНЕКСТА предлагает
Балансировочные стенды, Шиномонтажные стенды, Борторасширители, Вулканизаторы, Подъемники, Краны, Прессы, Домкраты реечные, Домкраты бутылочные, Домкраты подкатные и адаптер, Стойки трансмиссионные, Кантователи для двигателя, Поддержки для двигателя, Подставки под авто, Телеги для перевозки авто, Телеги для перевозки колес, Скручиватели пружин, Трубогибы, Комплекты гидравлики, Цилиндры тянущие, Лежаки и сиденья, Компрессоры Remeza, Инструмент специальный Kingtool, Инструмент ручной Nicher, стапели, емкости для замены масла, покрасочные камеры и автомойки под ключ. Оборудование для АЗС по спец ценам.
Будем рады региональным дилерам!
Высокое качество, гарантия, доставка по всей стране!
Руководства по ремонту для автомобилей С нашего сайта можно бесплатно скачать мультимедийные руководства на большинство отечественных и импортных автомобилей http://xxstasxx.narod.ru/tracker.html
Крепление переднего моста. У меня сегодня снизу машины что-то загремело. Залез под машину и увидел, что развалилось левое крепление переднего моста. Мост немого опустился и кардан привода долбит по штанге поперечной устойчивости. Подскажите сервис в Самаре где можно это отремонтировать. И чтобы цены были разумные и качество не хромало.
продам срочно машину Нива 21213.Кузов в хорошем состоянии,покрашена.С электрикой проблем не возникнет точно.Менял косу.Подробности по телефону +79500084039. В придачу отдам,зимние шины с колесами,стекла,радиаторную решетку.Пробег 20000 Место осмотра - Васильевский остров Возможен торг.Фото машины можно посмотреть на моей странице в альбоме Нива!!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
come.ap 9.5 оптимальный вариант.. Там и блок есть. Как трактор из канавы даже тянул)
http://www.4x4sport.ru/publications.html
Для болота и грязи резина должна быть мягкая. Чем мягче, тем лучше. Такая резина (при низком давлении) не рвет дерн, облегает неровности и использует их для дополнительного сцепления. Рисунок чем крупнее, тем лучше. Идеальный рисунок - елочка. Обязательно наличие диагонально расположенных канавок, которые выдавливают грязь наружу (самоочищаются) при вращении колеса. Однако, мягкую резину относительно легко порвать о камни и сучья, так как она имеет радиальную конструкцию и небольшое число слоев корда, обычно два боковых слоя и четыре под протектором (кстати количество слоев корда указано на боковине шины).
От рисунка резины и ее конструкции зависит и цена. Кроме того на стоимость резины влияет ее размер и возможность ее купить. В Москве в основном резина, за исключением распространенных моделей, продается под заказ.
BF Goodrich Mud Terrain имеют три боковых и пять слоев под протектором. То есть эти шины можно отнести к усиленным. При этом они очень мягкие. На болотистой местности, если ее подспустить, она плотно облегает неровности почвы (или что там под колесами) и уверенно тянет внедорожник вперед. Благодаря сильноразреженному протектору отлично работает в грязи и самоочищается. Хорошо работает резина и в песке, и в рыхлом снеге. Поэтому эти шины облюбованы большинством поклонников Off-Road. Кроме того ее не обязательно снимать и при городской эксплуатации. Конструкция TriGard обеспечивает внушительную износостойкости. Чтобы съездить BFGoodrich MT за два-три года - это надо очень постараться. Как показывает практика, Mud Terrain не умирает своей смертью. Обычно его рвут, теряют и т.п. Резина очень малошумная. Стоимость такой 33-ей резины колеблется около 250$.
Однако в плане езды зимой по дорогам BF Goodrich Mud Terrain (да и все резины с таким рисунком) теряет свою привлекательность, из-за низких сцепным свойств на гладкой скользкой поверхности. Да и неудивительно - ламелей мало, да еще ширина большая - давление на лед очень маленькое. В таких случаях, наиболее универсальными являются шины категории all terrain -"общего назначения", такие как BF Goodrich All Terrain, которые имеют ровные характеристики на самых различных типах покрытий, от зимнего шоссе до жидкой грязи и глубокого песка. При этом она имеет удивительно низкий уровень шума.
Для движения по бревнам, камням и каменистому грунту, а так же при возможных сильных ударах при преодолении препятствий резина должна быть прочной. Но такие колеса жесткие и тяжелые, а это плохо для трансмиссии и подвески.
Особо нужно сказать о резине SuperSwamper фирмы Interco Tires Corp., у которых диагональное расположение корда и очень большое количество слоев (6-8 в зависимости от модели).
Все шины, выпускаемые под торговой маркой SuperSwamper, предназначены для сурового бездорожья. Особенностью конструкции этих шин является система Three Stage Lugs (TSL). Боковые грунтозацепы каждой шины имеют три размера: короткий, средний и длинный, и расположены особым образом. Каждый четвертый грунтозацеп (длинный) заметно выдается вбок, обеспечивая хорошее боковое сцепление.
Наиболее популярны SuperSwamper TSL Bogger - для езды в колее, по глине, грязи, глубокому снегу, песку; SuperSwamper TSL SX - для езды в колее, по камням, корягам, бревнам; SuperSwamper Radial более мягкие и легкие предназначены для езды по болоту, глине. Единственный минус этих шин пожалуй - высокая цена (в 1,5-4 раза больше) и большой вес, и лучше их не использовать на асфальтовом покрытии. Ценовой диапазон резины этой марки 33-го размера очень широкий и колеблется в пределах 3
Первая: на соревнованиях и других внедорожных мероприятиях для движения по песку, грязи, болоту и т.п. давление в шинах снижают до нескольких десятых атмосферы. Колеса при этом предпочитают часто разбортовываться. Принято считать, что при более узком диске край шины с большей силой давит на обод диска, тем самым шина не слетает.
Вторая причина. На большинстве шин (кроме SuperSwamper TSL Bogger Bogger и некоторых других) их ширина (измеряемая по "щекам" боковин) больше, чем ширина контактной части протектора. Соответственно одевая такие шины на более узкие диски, уменьшают выпирание боковин и тем самым слегка увеличивают "зубастость" боковых грунтозацепов. А также немного уменьшают поперечное сечение колеса, а значит и сопротивление всякой жиже при движении в глубокой колее и т.п. Однако надо заметить, что на более широких дисках площадь контакта шины при низком давлении все-таки больше, чем на узких. А этот параметр важен при езде по болотам и мягким грунтам.
Наиболее доступны на сегодняшний момент диски Zepp, Rock Crawler и др.
Исходя из сказанного, и это подтверждено на практике, наиболее оптимальными являются шины BFGoodrich M-T 35х12,5R15 (35-диаметр колеса в дюймах; 12,5-ширина шины в дюймах; R15-диаметр диска на который монтируется шина) на дисках шириной 8-10 дюймов (напоминаем, что 1 дюйм равен 2,54 см)с отрицательным вылетом (ЕТ) и формулой крепления (PCD) для а/м УАЗ 5х139,7.
Следует помнить, что новые легкосплавные диски нуждаются в повышенном внимание со стороны владельца (проверять и подтягивать колеса), так как имеют обыкновение просаживаться первое время (500 км) под колесными гайками. Итог - разбитый диск и срыв шпилек колесного редуктора.
клевая штука!!!
короче хорошо!!
отл .сост . цвет сине-зеленный ,2-й хозяин ,Литые диски,резина пирелли R16,пластиковый обвес, музыка,сигнализация,тонировка,водительское анотомическое сиденье фирмы Унп с подкачкой,двигатель 1.7 карбюратор....
89207848170,89157872909
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
НИВЫ в хорошем состоянии бывают только в автосалонах...!
Продаю 4 зимние шины Good Year Ultra Grip 500
205/70R15
Германия. Состояние новых! 13000 руб.
Питер 993-62-26
продам новую резину VREDESTEIN 205/65 R 15 c дисками(не штамповка) зимняя шипованная!18000 р.
по вопросам обращаться в личку и за фотографиями!
Rapid river K-214 4x4 4 штуки Made in Russia 1000 км +79214435035
Какие песни?
;)
Кто ложил стрелку на спидометре?)
))
Выкладываются объявления Купля / Продажа!
Пишите,не стесняйтесь!!)))
!!!!
Вопросы!
Почему вы выбрали именно УАЗ??
У нашей группы появился сайт!! Приглашаем всех участников группы, да и всех желающих, принять участие в развитии сайта!! Если кто-то понимает в создании сайтов, милости просим.. Хотите стать модератором или администратором- НЕ ВОПРОС , пишите мне в личку или сюда. Также будем рады любому, даже маленькому вознаграждению нашему сайту!
какому авто вы отдаете свое предпочтение?
Кто на какой резине ездит?
Подробнее в личке или тут.
у кого как подключен редуктор к системе охлаждения???
куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов
т.8 904 517 78 98
Компания АНЕКСТА предлагает
Балансировочные стенды, Шиномонтажные стенды, Борторасширители, Вулканизаторы, Подъемники, Краны, Прессы, Домкраты реечные, Домкраты бутылочные, Домкраты подкатные и адаптер, Стойки трансмиссионные, Кантователи для двигателя, Поддержки для двигателя, Подставки под авто, Телеги для перевозки авто, Телеги для перевозки колес, Скручиватели пружин, Трубогибы, Комплекты гидравлики, Цилиндры тянущие, Лежаки и сиденья, Компрессоры Remeza, Инструмент специальный Kingtool, Инструмент ручной Nicher, стапели, емкости для замены масла, покрасочные камеры и автомойки под ключ. Оборудование для АЗС по спец ценам.
Будем рады региональным дилерам!
Высокое качество, гарантия, доставка по всей стране!
ООО Анекста
8(812) 963- 0230
8(812) 513- 6650
http://anexta.ru
С нашего сайта можно бесплатно скачать мультимедийные руководства на большинство отечественных и импортных автомобилей
http://xxstasxx.narod.ru/tracker.html
У меня сегодня снизу машины что-то загремело. Залез под машину и увидел, что развалилось левое крепление переднего моста. Мост немого опустился и кардан привода долбит по штанге поперечной устойчивости. Подскажите сервис в Самаре где можно это отремонтировать. И чтобы цены были разумные и качество не хромало.
Ремонт автомобилей ВАЗ, всех моделей!!
P.S. На "Нивах ходовой не занимаюсь"
Г. Мамамдыш
Продаю 4 зимние шины Good Year Ultra Grip 500
205/70R15
Германия. Состояние новых! 13000 руб.
Питер 993-62-26
В придачу отдам,зимние шины с колесами,стекла,радиаторную решетку.Пробег 20000
Место осмотра - Васильевский остров
Возможен торг.Фото машины можно посмотреть на моей странице в альбоме Нива!!
хочу проклеить свой нивчарик:двери, крышу, моторный отсек и раздатку... у кого есть подобный опыт? нужны советы, рекомендации.