мне в автосервисе(естественно не официально, просто разговорились) посоветовали заливать 92 как тока гарантия пройдет, т.к. от 95 через года 3 прогорает катализатор(95 у нас почти везде с присадками). Сейчас уже год лью 92, чуть больше стал расход и чуть меньше динамика, но чувствуется это тока на пустой машине при "тапка-в-пол". А так разницу тока в цене на топливо вижу))
Black Label, потому что ШНива инжекторная, и, типа, она может ездить на 95-м. Если я не ошибаюсь, почти все ВАЗовские инжекторы на классике по паспорту требуют 95
В инструкции по эксплуатации к ШНИВЕ что написано... ПРАВИЛЬНО!!! Применять неэтилированный бензин с октановым числом 95. Вот и гадайте господа, что заливать! Я лью 95-й и насчет 92-го как-то даже не думаю, разница в цене не такая уж и существенная. Так, что съэкономить огромную сумму денег вряд ли кому-то удастся. Это конечно чисто мое мнение...
Боюсь что от 95-го сгорят клапана,а ремонт головки-уж больно дорогой.Проехал 227000(227тыс.км)-машине 3-и года.Обкатывал до20тыс.км-на 95,а дальше -все время 92-ой,и насос родной(бензо),и инжектор ни разу не чистил-тьфу,тьфу,тьфу!!!Заходил на сайт Нивы-Шеврале-пишут -использовать 92ой можно,но якобы сокращается срок службы двигателя.Так писали всегда и везде,а сокращать срок-куда уже больше-он и так короток.Вот такое мое мнение.
особо нет ни какой разницы 92 или 95 вот если бы стояла бы корба то это влияло бы на скорость а так как стоит комп который контролирует подачу топлива !!!
Машина была до 30 тысяч на 95,потом переубедили меня все перейти на 92ой,когда перешел,так мне вообще показалось,что все гораздо лучше заработало)это ,конечно,на уровне чувств,в общем ,что хочу сказать,так это,то что хуже ехать точно не стала)слышал от сервисменов рекомендации по поводу того,что следует раз месяц 98 баловать..аргументировали не внятно,но все же..как думаете?
В паспорте написано 95 на лючке бензобака 95 , так с какого перепугу 92 ? да машина будет ездить , да зажигание отрегулируется , но машину (мотор, инжектор , выпуск) проектировали под 95 И в моем сервесе также думают , а у них опыт есть...
Кому и что написано - не понятно.Не знаю как в других регионах, а у нас 95 делают присадками к 92.Так зачем переплачивать?Тем более что от присадок "здоровья" мотору не прибавляется!
Неделю назад ездил проверить компрессию... Открутили свечи, а оттуда такая вонь от бензина!!! Совсем бензином не пахнет... Какая-то химия. Больше не заправляюсь на Киришах...
все время ездел на 92, но тут заметел, что на 19и литрах(у нас на 500р) я проехал, в смешанном цикле 145 км, залил 17,5 лит. 95, прошел 171 км, глазам не поверил повторил 17,5 (у нас это на 500 р.) прошел 169....задумался)... выгода!...попробуйте))
.... ПОХОДУ У МЕНЯ ОДНОГО ВОТ ТАКАЯ ПРИЧУДА!!!!!!!!! Когда купил в баке был 92,первые 2 - 3 недели его и заливал,расход летом по городу был в аккурат 10 литров,я до полного заливаю,прям до краев,поэтому расчеты точные. Искотав бак залил 95 на " Лукойле" машина заметно прибавила в резвости,но и расход увеличился до 15!!!!!!!! Зимой по городу 20 литров выходило,при том что по трассе около 9. Сейчас опять лью 92 расход по городу упал до 14 литров,движок работает ровно,а к динамике привык за пару дней!!!!!!!!!!!!!! За два дня по городу легко набегает сотня км,В ОБЩЕМ РАЗНИЦА В ДЕНЬГАХ ОЩУТИМА,А ЕСЛИ ПОМНОЖИТЬ НА МЕСЯЦ!!!!!!
Алексей, Кириши вообще испортился бензин, но лить надо 95 й, если все системы работают нармально то машинка замурлыкает, но лить советую хороший бензин, для С-Петербурга это ВР или НЕСТА!!!
Black, Неправда ваша!!!А выход истроя котализатора?! Это хорошо если в городе и есть спицеолист каторый скажет, что тупит она иза котализатора, а так будут разводить и то и се и пятое и десятое!!!
Андрей, Согласен, а если раз в полгода на 40 лит добовлят литров 10 98 то вообще машину будет неузнать но хорошего бензина, и свечи менять регулярно , а не раз в два года, да и воздушный фильтор раз 10 тыс, а летом 5 тыс( говно запчасти) то вообще класс будет
Сейчас уже год лью 92, чуть больше стал расход и чуть меньше динамика, но чувствуется это тока на пустой машине при "тапка-в-пол". А так разницу тока в цене на топливо вижу))
да машина будет ездить , да зажигание отрегулируется , но машину (мотор, инжектор , выпуск) проектировали под 95
И в моем сервесе также думают , а у них опыт есть...
Совсем бензином не пахнет... Какая-то химия. Больше не заправляюсь на Киришах...