на 13 ниве и так в стоке бесконтактное зажигание, карб 213? не не слышал, стандарт 07, у умельцев 08 но разницы в расходе почти нет, просто 08 ускоритель в обе камеры льет (типа резвее будет) у меня 213 карб 07 при умеренном режиме расход 10 (1 пассажир, танку в пол не жмем) грузеная (5 чел и груз на крыше) расход 14/15 литров, бездорожье от 18 и выше...резина вли 5
сейчас продается какая то фигня которая ставится на раздатку и можно отключать передний мост, пишут типа снижение расхода на 2,5 литра х.з. правда или нет....
можно уменшить на литра 2,5 расход при условии облегчения карданов, литые колеса, доработки движка, поставить забугорный карб, и тп и тд, но эти штуки окупятся лет за 5
фигня все это полное про отключение мостов. на редукторе этом не велики потери.... на своей сменил в трансмисии лукойловскую эмульсию на мотул и в корбке на ликви моли. залил молибденовскую присалку везде и нормуль. небольшое снижение расхода. естественно зажигание и карб отрегулированы.колеса вли-10. правда в городе при попадании в пробки толку мало. на трассе 120 едешь и то не так жрет . самое большое в городе 11 литров при агрессивном вождении.. а на трассе сказывает аэродинамика кирпича. тут ничего особо не спасет.
Не знаю у меня двигатель 1,8, расход 10 литров на 100, при скоростях до 130 км/ч карб родной но перебирал жиклеры, бензин 92-95 на 95 даже поменьше 10 литров выходит но динамика получше, и меньше проблем с карбом стала, на 92 частенько карб засерался какой то смолой. Колеса 215/75 R15 KUMHO грызевая давление в шинах 2 атм сзади 2,2 атм спереди. Так что все реально, и машина не тупая динамики предостаточно в том числе и тяги на низах и верхах.
у брат иж ода полнолапая, двигатель нивский жрет 8,5 на 100 на четвертой передаче, до 120 км/ч, пятая не работала потомучто, так что все реально, надо карб настраивать.
конечно реально. сам катаюсь на 95. пришлось зажигание выставить и карб отрегулировать. машинка порезвее стала и жрет поменьше. на низах тянет. двигатель 1,7. с 1,8 порезвее бы была. размерчик классный у колес. на зиму взял ханкук 205 75. р15. надеюсь расход не возрастет особо.... диски от ШН
как по книге. четвертая, в пол, 50. кратковременная детонация. на 98 газпромовском номер не прошел. пришлось на волосок попозже ставить. двигатель плохо заводился. карб отрегулируй. бедная смесь начинает раньше детонировать.... расход чуть меньше стал и едет порезвее... относительно 95. с 92 должна быть заметнее разница. правда карб тоже пришлось регулировать...
У меня Нива 1.7 пользовался очень редко в основном катер на воду спускал . А тут мое основное авто на покраске было я на Ниве на работу и начал ездить 70 километров в одну сторону поездил пару дней и очень удивился ее расходу бака 40 литров хватало на 200 километров !!! У меня Mersedes S 500 меньше ест на много !!! В гараже валялся древний карбюратор Дааз от семерки думаю попробую поставлю и вуаля на 400 км бака хватило и чутка осталось но правда на разгон по тупее стала !
ахренеть у вас танки что ли или машыны,у меня нива 8л ест как по паспорту у жены ленд ровер 7л,поджерик 15 ест но у него мотор 4.5литра и 270 кабыл,если мотор ест больше чем по госту то ему хана
в паспорте при 90 на пятой около 9, 120 - уже 12. город также. откуда 8? эти 8 у меня на трассе при 90 получатся. а если лететь 120 уже 10. до пола и против ветра 12-13л вылетит. мотору хана? очень смешно... в карбе достаточно один винтик крутнуть через чур и жрать будет писец. это мотору хана называется?)))