#54 это покруче чем мпсз!!!!а расход самым проверенным путем мерели каждый день по одному и томуже участку дороги после установки этой хрени бензин стал оставаться в баке!!а до этого его нехватало!!!вот исе!!!и никакие компы ненадо!!!а почему небыло пометки снизить расход на инжекторе!!!!!НА КАРБОС КАКОЙ КОМП!!!?????????
скорость и направление ветра замеряли? давление воздуха и его плотность? бензин из мензурки наливали? стартовали на прогретом двигателе? температуры ОЖ и масла? эти "семечки" дают хороший разброс в показаниях
на карб ставились компы в комплекте с ДРТ и ДС. например, МК-93.
ДА МНЕ ТО НЕНАДО!!!я уже писал что нива моя которой 26 лет ест 7,8 литров!!!а вы ездите со своими мпсз дпкв дад дрт!!!и улыбайтесь хорошей погоде!!!)))))))))))))
и что кроме расхода и скорости еще пакажет такой комп!!и цена вопроса!!!и что то я в продаже сейчас этого невижу!!!!а расход мы по граммам не мерели!!!к концу недели оставались большие излишки.
за такие бабки такие как русские инжектора нахрен не упали!!!!!карбос и в африке карбос!!!!если тачка реально гавномес нахер ей мозги тнвд и дрв дрт и еще много всего!!!!!!!!!!!26 лет несгнила и неоткатала!!порвет инжектор легко!!!!!!))))
ээээ, странно конечно, но у меня она тоже употребляет бензина где то 10-11 литров, не больше....)
P/s но почему то очень много уходит во время прогрева движка (Зимой) а я езжу то приимущественно только на газу, но вот пока прогреешься пол бака как не бывало... летом все нормально вроде... наверное потому что бензин не трогаю...)) Как можно сделать так, чтобы при прогреве расходовалось минимально? Все равно еду только на газу
...тем более не верю)))...может не бензина у Вас расход 7-8литров, а масла?..)))))))))))))...29е корды - вывод - спитометр безбожно врет, одометр тоже...)))...я на 14х колесьях по спидометру разгонял аппарат до 148км (бред конечно с четырьмя пассажирами и полным багажником))))...и расход на 14х был гдет 9-10литров...а Вы пытаетесь причесывать, что на 29х, да еще и грязевых - 7-8литров...это из разряда гонщиков, которые на штатной Ниве разгонялись до 176км/ч)))))))))))))))...совет - скорей всего нужно выбросить приборку))))... ...езжу на 15х кордах расход 12-15(в зависимости от температуры за бортом и пробок)...и это после ГРАМОТНОГО карбюраторщика!!!...
да ты воще фома неверующий!!!скорость по жпс и километраж!!!все по озику!!!!масла у тебя на твоих пузотерках 7 8 литров хавает!!!да у тебя ведро значит а немашина))))))))))))))ну дык спорим про 16 литров на 250км???????а спидометр врет на 10 км ч это по жпс!!!
А мне так кажется прав Эрнесто ЧЕ Гевара что вы Валентин Monstr16 Бакушин гоните по поводу 16 литров на 250 км.У меня 21213 сделан кап.ремонт двигателя,коробки и карб.отрегулирован у человека у которого руки из нужного места растут колеса стоят кордиам офф райд на 16 дисках и как не крути меньше 11л. не получаеться.(((
ЮЗНИ и 453SA это просто что-то ругательное, будем считать что это междометия нашего экономичного друга :) К тому же он так и не ответил что это такое ^_^
Каким образом можно снизить расход топлива?
Кстати, как вы меряли расход? Надеюсь по ДРТ и ДСА?
ты скажи дяде на киа, чтоб он дроссельный узел промыл.. вдруг еще пуще обрадуется
Игорь, а у тебя МПСЗ с ДПКВ и ДАД? можно в личке потерзать?
на карб ставились компы в комплекте с ДРТ и ДС. например, МК-93.
кстати туда подойдет любой комп, который не требует K-линию.
P/s но почему то очень много уходит во время прогрева движка (Зимой) а я езжу то приимущественно только на газу, но вот пока прогреешься пол бака как не бывало... летом все нормально вроде... наверное потому что бензин не трогаю...))
Как можно сделать так, чтобы при прогреве расходовалось минимально? Все равно еду только на газу
...езжу на 15х кордах расход 12-15(в зависимости от температуры за бортом и пробок)...и это после ГРАМОТНОГО карбюраторщика!!!...