Значит водилы чайники!)

"уаз с военными мостами проходим, а уазик с обычными мостами т.е. с деферинциалом" - Абра-кадабра-ахалай-махалай...

Сергей Федичкин, я бы не спешил с такими выводами)))))

Иван Соломатин, а может это ты спешишь с выводами?))))
Луаз проходимая машина, и это факт!!!

такчто я незнаю, шоо ты там видел, что он буксует там чемто))))..

У каждой машины есть предел проходимости ;)
На старте все одинаковые: и нивы, и уазы, и паркетники всякие, а вот на первом КП уже видны преимущества одних перед другими.

P.S.: Почему все любят сравнивать несравнимое? УАЗ - военная машина повышенной проходимости (изначально), НИВА - гражданский легковой автомобиль повышенной проходимости, ЛуАЗ - автомобиль-амфибия.

ЕтО уже не ко мне. меня честно говоря тоже убивает это...
Насчет Луаза. не все модели, у него плавать умели.
А самое смешное то, ну я уже писал ранее об этом, что в группе уаз лидирует уаз, ну с нивой сравнивают тоже. а здесь соответственно наоборот)))). Бонально смешно, неправдоли?))))

...точняк))))...интересно было бы посмотреть на подобные дискуссии в группе ЛуАЗа))))))))))))))))))))...

Я, кстати, только сегодня утром заметил, что это группа про НИВЫ) ибо подобная дискуссия есть в группе про УАЗы))

#194Иван FreEonE Соломатин
Слышь ты четы гонишь чешь тут?
На луазе можно проехать на скорости по таким кочкам где Нива или Уаз только на первой проедит и при том его даже нетрясет как следует.
Ты наверное даже и неразу неездил на Луазе. Он намного мягче всех остальных.
И к сведенью если ты незнал Луаз это техника которая разрабатывалась специально для военных действий.

Подрасти сначала, а потом будешь так говорить со мной. Это во-первых.
Во-вторых, лично ехал на УАЗе по полю 50 (Гелик догоняли - не догнали).

"Луаз это техника которая разрабатывалась специально для военных действий." - А кто спорит?)) Я вообще о другом написал.

Кстати, какая заводская размерность колес на ЛуАзе?

Кстати сам подрасти понял, возраст неочем неговорит можно и в 30 лет быть полным долбоебом.
Ты писал что уаз это военная техника,а про луаз нече не писал так вот я тебя просветил.
Размерность колес я непомню Могу в гараж сходить посмотреть если надо.

"УАЗ - военная машина повышенной проходимости (изначально), ЛуАЗ - автомобиль-амфибия." Читай внимательнее ;)

"возраст неочем неговорит можно и в 30 лет быть полным ***" вот-вот)) и я о том же.

Иван Соломатин, бывает))))))

Ды кто тебе сказал что Луаз это автомобиль амфибия?
Вот опять же тупишь ты че елы палы.
Луазов было очень много комплектаций:
Были водоплавающие 4х4
Были водоплавающие 6х6
Были неводоплавающие 6х6
Были типа 967 и.т.д. неводоплавающие
Были Луазы "скорой помощи".
Были Луазы самосвалы.
Даже были Луазы с ракетной установкой в верталета.
Их было много комплектаций.
Так што ненужно тут учить если сам незнаешь про Луаз.

Уже нашел 175/80-R13 (ЛуАЗ)

Для сравнения:
УАЗ - 225/75-R16
НИВА - 205/70-R16
ВАЗ 2115 - 175/70-R13

+1. ну я впринципе это и имел ввиду, есть плавающие модели, есть обычные.

Не по теме: У меня нет ни одной группы О_о и в этой я тоже не состою оказывается :(

Ну и причем тут размеры колес?
Или ты думаешь если стоят колеса шире то проходимость лучше?
Далеко невсегда широкие колеса лучше да и притом чем шире колесо тем больше нагрузка на ступицу или на редуктор как сделано на Луазе.

Ну лежачее бревно, например, на маленьких колесах не переедешь, в глубокой колее тоже не покатаешься.

Зачем мы лично ехали на Луазе по полю и там хрен знает откуда взялось бренво(Ну столб деревянный).
Нече блокировку включили и резво переехал .
А по большой клее то зачем ехать? он веть может и рядом проехать между деревьев например он же маленький.

...да, что ни говори, а ЛуАЗ зачетная шарманка))))...только у нас в Питере их осталось не так уж и много...

#164
На военном мосте все колеса при пробуксовке не крутятся там тоже стоит дефференциал просто там передаточное число ниже чем на колхозе и спайсере,и ра счет разнесенных редукторов мост вше на 8 см.
Вот и все отличия.

#213
Вот это я и хотел сказать.
А еще у них есть огромный минус.-